EN125

N125 - Estradas Nacionais de Portugal

N125 156

Cruza com:

EN268, EN120, EN124, EN124-1, IC1, EN395, EN270, EN2, EN2-6, EN398, EN122

A EN 125 é uma estrada nacional que integra a rede nacional de estradas de Portugal.

Atravessa longitudinalmente o litoral sul do Algarve, ligando Vila do Bispo a Vila Real de Santo António. Trata-se de uma via com uma elevada taxa de sinistralidade rodoviária, agravada pela existência de diversos pontos negros.

O seu trajecto inicial, delineado ainda no século XIX, quando se chamava Estrada Real 78 e foi concluído em 1874 incluía o atravessamento das quatro principais cidades costeiras do Sul do Algarve (Tavira, Faro, Portimão e Lagos), assim como muitas outras localidades de menor população (exemplo, Olhão, Luz de Tavira, Lagoa, Vila Nova de Cacela).

Com o plano rodoviário de 1945, a sua identificação mudou para a actual (EN125).

Com o passar do tempo, com a generalização do uso do automóvel, os conflitos de trânsito regional com o trânsito local, por um lado, e o transporte ferroviário, por outro, obrigou à construção de variantes e viadutos, os primeiras para evitar penetrar o perímetro urbano dessas cidades, noutro caso para eliminar passagens de nível.

O seu troço actual ainda atravessa o perímetro urbano das cidades actuais de Olhão, Lagoa, e Lagos, sendo que foram construídas variantes em Tavira, Faro e Portimão que evitam atravessar o interior dessas cidades.

A construção e abertura ao público da Via do Infante, uma via rápida com 2 faixas de rodagem, veio permitir o desafogo de muito do trânsito da N125.

A Via do Infante foi concessionada em 2000 à empresa privada Euroscut, no contexto de uma concessão com portagens virtuais. Mais tarde nessa década, a Via do Infante foi reclassificada como autoestrada e recebeu a numeração A22. Com a introdução de portagens reais na A22 em 2011, a EN 125 tornou-se, na medida do possível, uma alternativa gratuita a essa estrada, tendo o tráfego aumentado consideravelmente na EN 125. Estes fatores conjugados levaram a um aumento de 30% na sinistralidade na estrada até ao início de 2012.

Marco Miriamétrico do km80 em Boliqueime

Nós de Ligação

Variante a Portimão

Número da Saída	Nome da Saída	Estrada que liga
	Alvor Lagos / Faro / Lisboa	M 531-1 A 22
	Portimão Monchique hospital Lagos / Faro / Lisboa	N 124 A 22
	Ferragudo Estômbar Parchal porto
	Silves Lagos / Faro / Lisboa	N 124-1

Variante a Almancil-Troto

Número da Saída	Nome da Saída	Estrada que liga
	Almancil Oeste
	Almancil	antiga N125
(projetada)	Zona comercial
	Faro Aeroporto	IC4

Variante de Faro

Número da Saída	Nome da saída	Estrada que liga
	Aeroporto Praia de Faro Faro oeste	N125-10 IC4
	São Brás de Alportel Faro	N2
	Cais comercial Faro este	antiga EN125

Ramais

EN125-1: Para a estação de Lagos

EN125-2: Para a estação de Albufeira

EN125-3:Para a estação de Boliqueime

EN125-4: S. João da Venda - Loulé

EN125-5: Para a estação da Fuseta

EN125-6: Para Castro Marim

EN125-7: Para a praia de Monte Gordo

EN125-8: Para a estação de Monte Gordo

EN125-9: Odiáxere - Barragem da Bravura

EN125-10: Faro - Aeroporto de Faro

Referências