Edgar Speyer
Edgar Speyer, 1° Baronete (Nova Iorque, 7 de setembro de 1862 – Berlim, 16 de fevereiro de 1932) foi um banqueiro e filantropo nascido nos Estados Unidos,[1] mas que adquiriu a nacionalidade britânica em 1892. Foi presidente da Speyer Brothers, a filial britânica da casa financeira internacional da família Speyer, e um parceiro nas filiais alemã e americana. Foi presidente da Underground Electric Railways Company de Londres (UERL, precursora do London Underground) de 1906 a 1915, período em que a empresa abriu três linhas ferroviárias subterrâneas, eletrificou uma quarta e assumiu mais duas.
Edgar Speyer | |
---|---|
Nascimento | 7 de setembro de 1862 Nova Iorque |
Morte | 16 de fevereiro de 1932 (69 anos) Berlim |
Nacionalidade | Estados Unidos, Reino Unido Revogada |
Cônjuge | Leonora Speyer |
Filho(a)(s) | 3 |
Ocupação | banqueiro |
Speyer foi um defensor das artes musicais e amigo de vários compositores importantes, incluindo Edward Elgar, Richard Strauss e Claude Debussy. Presidiu a Sociedade de Música Clássica por dez anos e financiou amplamente os Concertos Promenade entre 1902 e 1914. Suas atividades de caridade não-musicais incluíam ser tesoureiro honorário do fundo da expedição antártica do capitão Scott. Por sua filantropia, foi feito baronete em 1906 e conselheiro privado em 1909.
Após o início da Primeira Guerra Mundial, ele se tornou alvo de ataques anti-alemães na imprensa. Em 1915, Speyer se ofereceu para renunciar ao Conselho Privado e renunciar e a seu título, mas o Primeiro Ministro recusou a oferta. Ele renunciou ao cargo de presidente da UERL e foi para os Estados Unidos.
Em 1921, o governo britânico investigou as acusações de que Speyer havia negociado com o inimigo durante a guerra e havia participado de outras condutas de guerra incompatíveis com seu status de cidadão britânico. Speyer negou as acusações, mas sua naturalização foi revogada e ele foi excluído da lista de membros do Conselho Privado.
Legado
editarOs dois principais legados de Speyer são as três linhas de metrô de nível profundo do metrô de Londres e os Concertos Promenade. O primeiro poderia não ter sido construído sem o financiamento que levantou com Yerkes e não teria sido possível sem sua presidência. O último pode ter falhado no início do século XX sem o seu apoio financeiro.[2] As linhas de metrô agora formam as seções centrais das linhas Northern, Piccadilly e Bakerloo do metrô.
Após o término do financiamento de Speyer dos Concertos Promenade, eles foram assumidos pelas editoras de música Chappell & Co. e, em 1927, pela BBC.[3] Os personagens de Sir Hermann e Lady Aline Gurtner, no romance de 1919 de E. F. Benson, Robin Linnet, foram baseados em Sir Edgar e Lady Speyer.[4] Leanne Langley sugere que o personagem de Appleton, um vilão corretor de ações, em The Thirty-Nine Steps de John Buchan, pode ter sido baseado em Speyer.[5]
Após a mudança do clube das mulheres americanas, sua casa em Londres serviu como embaixada do Japão por alguns anos e agora é o escritório das corretoras de ações Killik & Co.[6] É um edifício listado como Grade II *.[7] O Sea Marge foi vendido após sua morte e se tornou um hotel em 1935 e, entre 1955 e 1990, um lar para idosos. Foi reaberto como hotel em 1996 e está listado como Grau II.[8][9] Depois que os Speyers retornaram à América, Leonora começou a escrever poesia e ganhou o Prêmio Pulitzer de poesia em 1927. Ela morreu em 1956.
As três filhas dos Speyers retornaram à Grã-Bretanha. Pamela Speyer casou-se com o conde Hugo Moy em 1926, mas ficou viúva logo depois quando foi morto em um acidente de caça.[10] Ela morreu em Sussex em 1985.[11] Leonora foi casada por menos de um ano e depois viveu com a pianista Maria Donska e morreu em Kent em 1987.[10][11] Vivien foi para a Grã-Bretanha como membro do Corpo Auxiliar das Mulheres do Exército dos Estados Unidos e morreu em Norwalk, Connecticut, em 2001.[10]
- ↑ Barker 2004.
- ↑ Bird 1982, p. 133.
- ↑ Jacobs 2004.
- ↑ Rintoul 1993, pp. 852–853.
- ↑ Langley 2007, pp. 5–6.
- ↑ «Our History, Grosvenor Street». Killik & Co. Consultado em 30 de setembro de 2011
- ↑ Historic England. «46 Grosvenor Street, W1 (1066700)». National Heritage List for England
- ↑ «History of the Sea Marge». The Sea Marge Hotel. Consultado em 9 de janeiro de 2009. Arquivado do original em 10 de janeiro de 2008
- ↑ Historic England. «Sea Marge (1170873)». National Heritage List for England
- ↑ a b c Liebmann 2015, p. 44.
- ↑ a b Lentin 2013, p. 177.
Bibliografia
editar- Barker, Theo (2004). «Speyer, Sir Edgar, baronet (1862–1932)». Oxford Dictionary of National Biography. Oxford University Press. doi:10.1093/ref:odnb/36215. Consultado em 5 de setembro de 2008
- Badsey-Ellis, Antony (2005) [2005]. London's Lost Tube Schemes. [S.l.]: Capital Transport. ISBN 1-85414-293-3
- Barker, Theo (2004). «Speyer, Sir Edgar, baronet (1862–1932)». Oxford Dictionary of National Biography. Oxford University Press. doi:10.1093/ref:odnb/36215. Consultado em 5 de setembro de 2008
- Benson, Edward Frederic (1932). As We Are: A Modern Revue. [S.l.]: Longmans, Green & Co
- Bird, John (1999) [1982]. Percy Grainger. [S.l.]: Oxford University Press. ISBN 0-19-816652-4
- Friedenwald, Herbert (ed.) (1911). The American Jewish Yearbook (PDF). [S.l.]: The Jewish Publication Society of America. Consultado em 29 de novembro de 2008
- Holmes, Colin (1991). «Immigrants and Refugees in Britain». In: Mosse, Werner Eugen; Carlebach, Julius. Second Chance – Two Centuries of German-speaking Jews in the United Kingdom. [S.l.]: Mohr Siebeck. ISBN 3-16-145741-2
- Huxley, Leonard (ed.) (1913). Scott's Last Expedition, Vol II. [S.l.]: Smith, Elder & Co
- Jacobs, Arthur (2004). «Wood, Sir Henry Joseph (1869–1944)». Oxford Dictionary of National Biography. Oxford University Press. doi:10.1093/ref:odnb/37001. Consultado em 10 de janeiro de 2008
- Klein, Maury (2003). Rainbow's End: The Crash of 1929. [S.l.]: Oxford University Press. ISBN 0-19-515801-6. Consultado em 5 de setembro de 2008
- Langley, Leanne (2007). Banker, Baron, Saviour, 'Spy': Sir Edgar Speyer and the Queen's Hall Proms, 1902–14 (PDF). [S.l.: s.n.] Consultado em 22 de setembro de 2011
- Lentin, Antony (2013). Banker, Traitor, Scapegoat, Spy? The Troublesome Case of Sir Edgar Speyer. [S.l.]: Haus. ISBN 978-1-908323-11-8
- Liebmann, George W. (2015). The Fall of the House of Speyer: The Story of a Banking Dynasty. [S.l.]: I B Tauris. ISBN 978-1-78453-176-8
- Northrop Moore, Jerrold (1984) [1984]. Edward Elgar. A Creative Life. [S.l.]: Oxford University Press. ISBN 0-19-315447-1
- Rintoul, M. C. (1993). Dictionary of Real People and Places in Fiction. [S.l.]: Taylor & Francis. ISBN 0-415-05999-2. Consultado em 5 de setembro de 2008
- Sheppard, F. H. W. (1980). Grosvenor Street: South Side, Survey of London: volume 40: The Grosvenor Estate in Mayfair, Part 2 (The Buildings). [S.l.]: English Heritage. Consultado em 5 de setembro de 2008
- Turley, Charles (1914). The Voyages of Captain Scott. [S.l.]: Smith, Elder & Co
- Turner, P. M. (setembro de 1904). «The House and Collection of Mr. Edgar Speyer». London: The Burlington Magazine Publications Limited. The Burlington Magazine for Connoisseurs. 5 (18): 544–555
- Walker-Smith, Derek (1934). Lord Reading and His Cases – The Study of a Great Career. [S.l.]: The Macmillan Company. ISBN 978-1-4067-3197-2. Consultado em 31 de janeiro de 2009
- Wolmar, Christian (2005) [2004]. The Subterranean Railway: How the London Underground Was Built and How It Changed the City Forever. [S.l.]: Atlantic Books. ISBN 1-84354-023-1