Paul di Resta
Paul di Resta (Uphall, West Lothian, 16 de Abril de 1986) é um automobilista britânico nascido na Escócia. Ele é primo do tetracampeão da Fórmula Indy, Dario Franchitti.[1]
Paul di Resta | |
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Informações pessoais | |
Nome completo | Paul di Resta |
Nacionalidade | escocês britânico |
Nascimento | 16 de abril de 1986 (38 anos) Uphall, West Lothian, Escócia |
Registros na Fórmula 1 | |
Temporadas | 2011-2013, 2017 |
Equipes | 1 (Force India) |
GPs disputados | 67 (59 largadas) |
Títulos | 0 (12º em 2013) |
Pontos | 121 |
Primeiro GP | GP da Austrália de 2011 |
Último GP | GP da Hungria de 2017 |
Registros no Mundial de Turismo | |
Temporadas | 2007-2010-2014 |
Equipes | Persson Motorsport, HWA Team |
Corridas | 51 |
Títulos | 1 (2010) |
Vitórias | 6 |
Pódios | 21 |
Pole positions | 5 |
Títulos | |
Masters de Formula 3 |
Carreira
editarForce India (2010-2013)
editarEm dezembro de 2009, com Fisichella se mudando para Ferrari e Liuzzi sendo promovidos para a equipe de corrida, a Di Resta participou de um teste com a equipe no circuito de Jerez junto a J. R. Hildebrand. No show do Autosport International em janeiro de 2010, ele disse estar perto de um acordo como piloto de teste e reserva da equipe para a temporada de 2010. O acordo foi devidamente anunciado no dia 2 de fevereiro. Di Resta fez sua corrida de Fórmula 1, início da reunião no Grande Prêmio de 2010, onde participou da primeira sessão de treino livre no lugar de Sutil e ficou em 11º. Ele dirigiu as primeiras sessões de treino de todas as corridas seguintes até o Grande Prêmio de Mônaco, onde ele não participou. Ele retomou a condução para a equipe no Grande Prêmio da Europa e no seguinte Grande Prêmio da Inglaterra. Depois de sair do Grande Prêmio da Alemanha, ele voltou para o Grande Prêmio da Hungria. Di Resta subseqüentemente saiu do Grande Prêmio da Bélgica, enquanto Liuzzi e Sutil precisavam do maior tempo possível para ter a sensação das novas peças. Ele participou nos treinos para o Grande Prêmio da Itália, mas não participou em Singapura e no Japão. A equipe decidiu que di Resta não deve participar dos treinos do Grande Prêmio da Coreia para permitir que Liuzzi e Sutil se acostumassem com a nova pista para a corrida.
Em 26 de janeiro de 2011, Paul di Resta foi confirmado como piloto titular da equipe Force India ao lado do alemão Adrian Sutil.[2]
Ele marcou seu primeiro pontos do campeonato em sua primeira corrida, o Grande Prêmio da Austrália, depois que ambos os pilotos da Sauber foram desqualificados.
Em 12 de dezembro foi anunciado que ele não seria piloto da Force India para a temporada 2014.
Williams (2016-2017)
editarApós uma ausência de dois anos do esporte, Di Resta retornou à Fórmula 1 como piloto reserva da Williams. Em 29 e 30 de julho de 2017, Paul foi concovado para substituir Felipe Massa no treino classificatório de sábado e a corrida no domingo do GP da Hungria, porque o brasileiro passou mal no segundo e terceiro treino livre. Di Resta não guiava um F1 desde 2013.[3]
Retorno a DTM
editarNa manhã de terça-feira, 21 de Janeiro de 2014, a Mercedes[4] anunciou a contratação de Paul di Resta para a temporada de 2014 do DTM, o Campeonato Alemão de Turismo. Campeão da categoria em 2010, ele será companheiro do inglês Gary Paffett, que conquistou o título de 2005, e vai guiar um Mercedes AMG C-Coupé.
Títulos
editarCampeão de Gt4.
Posição de chegada nas corridas de Fórmula 1
editarAno | Equipe | Chassi | Motor | Pneus | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pontos | Posição |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO 108X V8 |
B | BAR |
AUS TD |
MAL TD |
CHN TD |
ESP TD |
MON |
TUR |
CAN |
EUR TD |
GBR TD |
ALE |
HUN TD |
BEL |
ITA TD |
SIN |
JAP |
COR |
BRA |
ABU |
– | - | |
2011 | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO 108Y V8 |
P | AUS 10 |
MAL 10 |
CHN 11 |
TUR Ret |
ESP 12 |
MON 12 |
CAN 181 |
EUR 14 |
GBR 15 |
ALE 13 |
HUN 7 |
BEL 11 |
ITA 8 |
SIN 6 |
JAP 12 |
COR 10 |
IND 13 |
ABU 9 |
BRA 8 |
27 | 13º | |
2012 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO 108Z V8 |
P | AUS 10 |
MAL 7 |
CHN 12 |
BAR 6 |
ESP 14 |
MON 7 |
CAN 11 |
EUR 7 |
GBR Ret |
ALE 11 |
HUN 12 |
BEL 10 |
ITA 8 |
SIN 4 |
JAP 12 |
COR 12 |
IND 12 |
ABU 9 |
EUA 15 |
BRA 191 |
46 | 14º |
2013 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO 108Z V8 |
P | AUS 8 |
MAL Ret |
CHN 8 |
BAR 4 |
ESP 7 |
MON 9 |
CAN 7 |
GBR 9 |
ALE 11 |
HUN 181 |
BEL Ret |
ITA Ret |
SIN 201 |
COR Ret |
JAP 11 |
IND 8 |
ABU 6 |
EUA 15 |
BRA 11 |
48 | 12º | |
2017 | Willams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes-AMG F1 M08 EQ Power+ 1.6 V6 | P | AUS |
CHN |
BAR |
RUS |
ESP |
MON |
CAN |
EUR |
AUT |
GBR |
HUN Ret |
BEL |
ITA |
SIN |
MAL |
JAP |
EUA |
MEX |
BRA |
ABU |
- | - |
↑1 Completou mais de 90% da corrida.
Posição de chegada nas corridas de DTM - Campeonato Alemão de Turismo
editar(Corrida em negrito indica pole position; Corrida em itálico indica volta mais rápida)
Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pontos | Posição |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | HWA Team | DTM AMG Mercedes C-Coupé | HOC 14 |
OSC 4 |
HUN 18 |
NOR 15 |
MSC Ret |
SPL 18 |
NÜR 4 |
LAU Ret |
ZAN Ret |
HOC 4 |
36 | 15º | |
2010 | HWA Team | AMG-Mercedes C-Klasse 2009 | HOC1 4 |
VAL 5 |
LAU 2 |
NOR 10 |
NÜR 2 |
ZAN 2 |
BRH 1 |
OSC 1 |
HOC2 1 |
ADR 9 |
SHA 2 |
71 | 1º |
2009 | HWA Team | AMG-Mercedes C-Klasse 2009 | HOC1 5 |
LAU 4 |
NOR 7 |
ZAN 6 |
OSC 4 |
NÜR Ret |
BRH 1 |
CAT 7 |
DIJ 2 |
HOC2 3 |
45 | 3º | |
2008 | HWA Team | AMG-Mercedes C-Klasse 2008 | HOC1 13 |
OSC 4 |
MUG 2 |
LAU 1 |
NOR 5 |
ZAN 7 |
NÜR 2 |
BRH 2 |
CAT 1 |
BUG 2 |
HOC2 2 |
71 | 2º |
2007 | Persson Motorsport | AMG-Mercedes C-Klasse 2005 | HOC1 5 |
OSC 2 |
LAU 2 |
BRH Ret |
NOR 15 |
MUG 3 |
ZAN 14 |
NÜR 6 |
CAT 3 |
HOC2 8 |
32 | 5º |
- ↑ Destino de Paul di Resta pode ser substituir seu primo Dario Franchitti na Indy Arquivado em 8 de janeiro de 2014, no Wayback Machine. F1 Mania - Mania de Velocidade - Domingo, 17 de Novembro de 2013
- ↑ Adrian Sutil e Paul di Resta serão pilotos da Force India na temporada 2011 UOL Esporte
- ↑ «Vettel lidera 3º treino livre. Massa não melhora e está fora do GP da Hungria». ge.globo.com. 29 de julho de 2017
- ↑ Após perder vaga na Force India, Di Resta fecha com Mercedes e garante retorno ao DTM Grande Prêmio - Terça, 21 de Janeiro de 2014
Ligações externas
editar- Sítio oficial (em inglês)
- Estatísticas no Driver Database