Богатырская (станция метро): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Нет описания правки Метки: с мобильного устройства из мобильной версии через расширенный мобильный режим |
Mr Hell (обсуждение | вклад) |
||
Строка 85: | Строка 85: | ||
В марте 2022 года началась подготовка строительной площадки приемки деталей щита, который планируют запустить примерно в 2023 году<ref>{{Cite news|title=Подготовка строительной площадки в Марте.|url=https://vk.com/wall-170726093_24857|website=Группа вконтакте "Подземник"|date=23 марта 2022 года}}</ref>{{проверить авторитетность|29|11|2022}}. 19 апреля 2022 года председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин сообщил, что в этом году «[[Метрострой Северной Столицы]]» приступит к прокладке линии от «Беговой» к станции «[[Каменка (станция метро)|Каменка]]»<ref>{{Cite news|title=КРТИ анонсировал старт строительства в 2022 году продолжений двух веток метро|url=https://www.dp.ru/a/2022/04/19/KRTI_anonsiroval_start_st2|website=Деловой Петербург|date=19 апреля 2022 года|accessdate=2022-04-24|archivedate=2022-04-27|archiveurl=https://web.archive.org/web/20220427122842/https://www.dp.ru/a/2022/04/19/KRTI_anonsiroval_start_st2}}</ref>. В июле Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на подготовительный этап строительства участка Невско-Василеостровской (третьей, зелёной) линии Петербургского метрополитена до будущей станции «Зоопарк»<ref>{{Cite web|url=https://vk.com/podzemkavpeterburge?w=wall-170726093_26183|title=Начало будет положено}}</ref>{{проверить авторитетность|29|11|2022}}. В ноябре утверждено дополнительное соглашение на продолжение Невско-Василеостровской линии петербургского метро в рамках первого подготовительного этапа<ref>{{Cite web|url=https://vk.com/aomsss?w=wall-214393077_26|title=Первый этап начался|author=Метрострой Северной Столицы}}</ref>. |
В марте 2022 года началась подготовка строительной площадки приемки деталей щита, который планируют запустить примерно в 2023 году<ref>{{Cite news|title=Подготовка строительной площадки в Марте.|url=https://vk.com/wall-170726093_24857|website=Группа вконтакте "Подземник"|date=23 марта 2022 года}}</ref>{{проверить авторитетность|29|11|2022}}. 19 апреля 2022 года председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин сообщил, что в этом году «[[Метрострой Северной Столицы]]» приступит к прокладке линии от «Беговой» к станции «[[Каменка (станция метро)|Каменка]]»<ref>{{Cite news|title=КРТИ анонсировал старт строительства в 2022 году продолжений двух веток метро|url=https://www.dp.ru/a/2022/04/19/KRTI_anonsiroval_start_st2|website=Деловой Петербург|date=19 апреля 2022 года|accessdate=2022-04-24|archivedate=2022-04-27|archiveurl=https://web.archive.org/web/20220427122842/https://www.dp.ru/a/2022/04/19/KRTI_anonsiroval_start_st2}}</ref>. В июле Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на подготовительный этап строительства участка Невско-Василеостровской (третьей, зелёной) линии Петербургского метрополитена до будущей станции «Зоопарк»<ref>{{Cite web|url=https://vk.com/podzemkavpeterburge?w=wall-170726093_26183|title=Начало будет положено}}</ref>{{проверить авторитетность|29|11|2022}}. В ноябре утверждено дополнительное соглашение на продолжение Невско-Василеостровской линии петербургского метро в рамках первого подготовительного этапа<ref>{{Cite web|url=https://vk.com/aomsss?w=wall-214393077_26|title=Первый этап начался|author=Метрострой Северной Столицы}}</ref>. |
||
В декабре 2022 года стало известно, что проходка Невско-Василеостровской линии метрополитена со строительной площадки на Туристской улице в сторону будущей станции «Богатырская» начнётся во втором квартале 2023 года<ref>{{Cite news|title=Продолжение третьей линии метро Петербурга начнут строить весной 2023 года|url=https://www.dp.ru/a/2022/12/23/Prodolzhenie_tretej_linii2|website=Деловой Петербург|date=2022-12-23|accessdate=2022-12-26|archivedate=2022-12-26|archiveurl=https://web.archive.org/web/20221226084321/https://www.dp.ru/a/2022/12/23/Prodolzhenie_tretej_linii2}}</ref>. 10 июня 2023 состоялся тестовый запуск ТМПК "Надежда". Щиту предстоит пройти участок длиной 4600 метров и установить более 2555 железобетонных колец. В среднем «Надежда» способна монтировать 6-7 колец диаметром более десяти метров в сутки |
В декабре 2022 года стало известно, что проходка Невско-Василеостровской линии метрополитена со строительной площадки на Туристской улице в сторону будущей станции «Богатырская» начнётся во втором квартале 2023 года<ref>{{Cite news|title=Продолжение третьей линии метро Петербурга начнут строить весной 2023 года|url=https://www.dp.ru/a/2022/12/23/Prodolzhenie_tretej_linii2|website=Деловой Петербург|date=2022-12-23|accessdate=2022-12-26|archivedate=2022-12-26|archiveurl=https://web.archive.org/web/20221226084321/https://www.dp.ru/a/2022/12/23/Prodolzhenie_tretej_linii2}}</ref>. 10 июня 2023 состоялся тестовый запуск ТМПК "Надежда". Щиту предстоит пройти участок длиной 4600 метров и установить более 2555 железобетонных колец. В среднем «Надежда» способна монтировать 6-7 колец диаметром более десяти метров в сутки<ref>{{Cite news|title=Запуск щита Надежда|url=https://www.gov.spb.ru/press/governor/261324/|website=Пресс-служба Правительства Санкт-Петербурга|date=10.06.2023}}</ref>. |
||
== Название == |
== Название == |
Версия от 19:35, 2 сентября 2023
В этой статье описывается запланированный или строящийся, но ещё не построенный объект или здание. |
«Богатырская» | |
---|---|
Невско-Василеостровская линия | |
Петербургский метрополитен | |
Ленметрогипротранс. Проект станции «Богатырская» 2023 | |
Район | Приморский |
Округ | № 65 |
Предполагаемая дата открытия | 2027 год[1] |
Проектное название | Яхтенная[2], Туристская[2][3] |
Тип |
колонная мелкого заложения со станционными дверьми[4] |
Глубина заложения, м | 18 (от уровня головки рельс) |
Количество платформ | 2 |
Тип платформ | береговые |
Форма платформ | прямые |
Переходы на станции | нет |
Выход к улицам | Туристская улица, Богатырский проспект |
«Богаты́рская»[5][6] — строящаяся станция Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена. Будет располагаться между станциями «Беговая» и «Каменка».
История
Проектирование
В июне 2017 года стало известно о конкретных планах продолжения Невско-Василеостровской линии. Планировалось, что после того, как тоннелепроходческий механизированный комплекс «Надежда» завершит строительство тоннеля от «Беговой» до «Приморской», его демонтируют, а после привезут к стартовому котловану на Туристской улице, после чего щит отправится в сторону будущей станции «Планерная»[7][8]. 25 августа 2017 года щит «Надежда» вошел в демонтажную камеру, после чего планировалось за 2 месяца выполнить демонтаж[9]. Из-за того, что Главгосэкспертиза заложила на демонтаж, транспортировку, ремонт и монтаж щита 36 млн рублей вместо требующих 180 млн рублей, а Смольный не спешил выделять деньги, дальнейшая судьба щита находилась в подвешенном состоянии[10]. Генеральный директор «Метростроя» Николай Александров заявил, что «ни в этом, ни в следующем году щит не пойдет никуда»[9][10]. В дальнейшем, 36 млн рублей хватило, чтоб извлечь комплекс из тоннеля, его узлы перевезти к шахте на Крестовском острове, затем поднять на поверхность и развезти узлы по двум адресам: в цех управления механизации — электрогидрооборудование, шнек с приводом, а большую часть узлов отправить в шахту № 462 на Туристской улице[11].
В январе 2018 года Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга распорядился подготовить проект планировки и межевания для строительства перегона метро от «Беговой» до «Планерной»[12]. Планировка затронет участок в 18,4 га, который тянется от пересечения Туристской и Оптиков до угла Шуваловского проспекта и Парашютной улицы[12]. Рабочее название новой станции «Зоопарк», официально её назовут «Планерная»[12]. 30 октября Глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин заявил, что ввод участка метро от «Беговой» до станции «Шуваловский проспект», включая станцию «Туристская», запланирован на 2023 год[13]. 22 ноября Комитет по градостроительству и архитектуре отменил собственное распоряжение о планировке территории, и тут же дал старт новому планированию до 20 ноября 2019 года[14].
21 февраля 2019 года, Комитет по развитию транспортной инфраструктуры рассказал, что в течение нескольких месяцев будет объявлен тендер на строительство первых 500 метров продолжения зелёной ветки от «Беговой» до «Планерной», а в начале 2020 года должна быть проведена закупка на строительство всего участка целиком[15][16]. Работы будут проводиться с применением горнопроходческого комплекса «Надежда», который в настоящий момент стоит без работы[11][15][17]. Закупка на строительство такого маленького участка (500 м) обосновываться тем, что пока подрядчик ведет подготовительные работы, выходит на площадку и начинает проходку, как раз должна закончиться корректировка документации и прохождение экспертизы для оставшихся 4,5 км участка[18]. Данный «трюк» позволяет сэкономить от 7, а с учётом тонкостей строительства, до 12 месяцев[18]. 10 апреля, появилось распоряжение Комитета по градостроительству и архитектуре Петербурга на подготовку проекта планировки территории с точным местом размещения двух станций метро «Богатырская» и «Зоопарк»[19]. Однако в 2019 году никаких работ по строительству станции и перегонных тоннелей не производилось, щит «Надежда» был разобран и осенью 2019 года отправлен на строительство Московского метрополитена[20], где 20 февраля 2020 года начал проходку тоннеля на участке Большой кольцевой линии метро от станции «Кунцевская» до станции «Давыдково»[21]. В ноябре 2021 года стало известие о возращение щита «Надежда» в Санкт-Петербург[22]. Проходческий щит «Надежда» должен вернуться в Петербург из Москвы в марте 2022 года[23].
Строительство
В марте 2022 года началась подготовка строительной площадки приемки деталей щита, который планируют запустить примерно в 2023 году[24][неавторитетный источник]. 19 апреля 2022 года председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин сообщил, что в этом году «Метрострой Северной Столицы» приступит к прокладке линии от «Беговой» к станции «Каменка»[25]. В июле Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на подготовительный этап строительства участка Невско-Василеостровской (третьей, зелёной) линии Петербургского метрополитена до будущей станции «Зоопарк»[26][неавторитетный источник]. В ноябре утверждено дополнительное соглашение на продолжение Невско-Василеостровской линии петербургского метро в рамках первого подготовительного этапа[27].
В декабре 2022 года стало известно, что проходка Невско-Василеостровской линии метрополитена со строительной площадки на Туристской улице в сторону будущей станции «Богатырская» начнётся во втором квартале 2023 года[28]. 10 июня 2023 состоялся тестовый запуск ТМПК "Надежда". Щиту предстоит пройти участок длиной 4600 метров и установить более 2555 железобетонных колец. В среднем «Надежда» способна монтировать 6-7 колец диаметром более десяти метров в сутки[29].
Название
24 декабря 2013 года Топонимическая комиссия Санкт-Петербурга одобрила изменение проектного названия станции «Яхтенная» на «Туристская»[3] Переименована постановлением правительства Санкт-Петербурга № 536 от 23 июня 2014 года[2].
В сентябре 2018 года стало известно, что Топонимическая комиссия готовит проект переименования станции c «Туристская» на «Богатырская»[30][31]. Это обусловлено наличием на Туристской улице станции метро «Беговая», что в будущем может вызвать путаницу[30]. При этом на аргумент о том, что на Богатырском проспекте уже есть станция — «Пионерская», топонимисты ответили так: «При прочих равных условиях название по пересекающей улице более удобно для ориентирования»[30]. Официальное переименование «Туристской» в «Богатырскую» состоялось 5 июня 2020 года[5][6].
См. также
Примечания
- ↑ Два года тишины. В Смольном подтвердили планы по строительству метро . fontanka.ru - новости Санкт-Петербурга (31 августа 2023). Дата обращения: 2 сентября 2023.
- ↑ 1 2 3 ПП № 536, 2014.
- ↑ 1 2 "В Петербурге появятся «Каретная», «Туристская» и «Планерная» станции метро". Фонтанка.ру. 2013-12-24. Архивировано 30 января 2019. Дата обращения: 25 февраля 2019.
- ↑ Арина МИФТАХУТДИНОВА. След самолета и карты на стекле: Как будут выглядеть станции метро «Каменка» и «Богатырская» . kp.ru. Комсомольская правда (3 апреля 2023). Дата обращения: 25 июня 2023. Архивировано 25 июня 2023 года.
- ↑ 1 2 ПП № 369, 2020.
- ↑ 1 2 Проектные станции метро «Туристская» и «Планерная» переименовали . Канонер. Дата обращения: 29 июня 2020. Архивировано 29 июня 2020 года.
- ↑ Тищенко, Ирина (2017-07-20). ""Беговая" и "Новокрестовская" откроются в апреле 2018 года". Петербургский дневник. Архивировано 25 февраля 2019. Дата обращения: 25 февраля 2019.
- ↑ Кудин, Николай (2017-07-20). "«Беговая» увязла в грунте и авансах". Фонтанка.ру. Архивировано 23 апреля 2019. Дата обращения: 25 февраля 2019.
- ↑ 1 2 Кудин, Николай (2017-08-25). "«Надежда» доползла до уверенности". Фонтанка.ру. Архивировано 26 февраля 2019. Дата обращения: 25 февраля 2019.
- ↑ 1 2 Кудин, Николай (2017-09-08). "«Надежда» встала Метрострою поперек тоннеля". Фонтанка.ру. Архивировано 26 февраля 2019. Дата обращения: 25 февраля 2019.
- ↑ 1 2 Рогозин, Олег (2018-09-05). "Год без «Надежды». Почему уникальный проходческий щит для метро Петербурга держат в загоне". Санкт-Петербургские ведомости. Архивировано 26 февраля 2019. Дата обращения: 25 февраля 2019.
- ↑ 1 2 3 "Смольный дал отмашку на проектирование метро до «Планерной»". Фонтанка.ру. 2018-01-25. Архивировано 13 мая 2019. Дата обращения: 25 февраля 2019.
- ↑ "Станцию метро «Туристская» введут в 2023 году". Коммерсантъ. 2018-10-30. Архивировано 26 февраля 2019. Дата обращения: 26 февраля 2019.
- ↑ "Территорию под перегон метро до «Планерной» спланируют за год". Фонтанка.ру. 2018-11-22. Архивировано 26 февраля 2019. Дата обращения: 25 февраля 2019.
- ↑ 1 2 "Смольный закажет продолжение зеленой ветки метро через несколько месяцев. «Метрострой», собиравшийся отдать проходческий щит в Москву, передумал". Фонтанка.ру. 2019-02-21. Архивировано 23 февраля 2019. Дата обращения: 25 февраля 2019.
- ↑ Грачев, Михаил (2019-02-21). "«Уже сегодня отстаем навсегда». Смольный за 850 млн переделывает старую документацию по метростроению, эксперты настаивают: нужна новая". Фонтанка.ру. Архивировано 27 февраля 2019. Дата обращения: 27 февраля 2019.
- ↑ ""Метрострой" может построить участок большой кольцевой линии московского метро". ТАСС. 2019-02-25. Архивировано 25 февраля 2019. Дата обращения: 25 февраля 2019.
- ↑ 1 2 Грачев, Михаил (2019-02-28). "Метро в розницу: зачем власти собрались заказать 500 метров петербургской подземки". Фонтанка.ру. Архивировано 28 февраля 2019. Дата обращения: 1 марта 2019.
- ↑ "Смольный распорядился запланировать территорию для двух новых станций метро по зеленой линии и второго вестибюля «Балтийской»". Фонтанка.ру. 2019-04-10. Архивировано 10 апреля 2019. Дата обращения: 29 января 2019.
- ↑ Олег Рогозин. Город без «Надежды» . Санкт-Петербургские ведомости (13 декабря 2019). Дата обращения: 29 декабря 2019. Архивировано 29 декабря 2019 года.
- ↑ "Щит петербургского «Метростроя» начал проходку в московских грунтах. В процессе поучаствовал Собянин". Фонтанка.ру. 2020-02-25. Архивировано 24 июля 2020. Дата обращения: 4 августа 2020.
- ↑ "В Петербург возвращается «Надежда». Главный проходческий щит «Метростроя» собирается домой". Фонтанка. 09.11.2021. Архивировано 24 апреля 2022. Дата обращения: 24 апреля 2022.
{{cite news}}
: Проверьте значение даты:|date=
(справка) - ↑ "Щит "Надежда" соберут для проходки тоннеля от "Беговой" до "Планерной" в марте". Деловой Петербург. 2022-01-14. Архивировано 16 января 2022. Дата обращения: 14 января 2022.
- ↑ "Подготовка строительной площадки в Марте". Группа вконтакте "Подземник". 23 марта 2022 года.
{{cite news}}
: Проверьте значение даты:|date=
(справка) - ↑ "КРТИ анонсировал старт строительства в 2022 году продолжений двух веток метро". Деловой Петербург. 19 апреля 2022 года. Архивировано 27 апреля 2022. Дата обращения: 24 апреля 2022.
{{cite news}}
: Проверьте значение даты:|date=
(справка) - ↑ Начало будет положено .
- ↑ Метрострой Северной Столицы. Первый этап начался .
- ↑ "Продолжение третьей линии метро Петербурга начнут строить весной 2023 года". Деловой Петербург. 2022-12-23. Архивировано 26 декабря 2022. Дата обращения: 26 декабря 2022.
- ↑ "Запуск щита Надежда". Пресс-служба Правительства Санкт-Петербурга. 10.06.2023.
{{cite news}}
: Проверьте значение даты:|date=
(справка) - ↑ 1 2 3 "Проектные станции метро «Туристская» и «Планерная» готовятся переименовать". Канонер. 2018-09-07. Архивировано 26 марта 2019. Дата обращения: 27 февраля 2019.
- ↑ Сергей Феофанов. Проектируемую станцию метро «Зоопарк» вновь переименовали — в «Каменку» . The Village (16 декабря 2019). Дата обращения: 29 июня 2020. Архивировано 2 июля 2020 года.
Литература
- Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 23 июня 2014 года № 536 (PDF). Правительство Санкт-Петербурга (2014). Дата обращения: 26 февраля 2019. Архивировано 26 февраля 2019 года.
- Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 05 июня 2020 года № 369 (PDF). Правительство Санкт-Петербурга (2020). Дата обращения: 29 июня 2020. Архивировано 30 июня 2020 года.
Ссылки
- «Яхтенная» на metro.vpeterburge.ru Архивная копия от 10 ноября 2013 на Wayback Machine