Московско-Смоленский регион Московской железной дороги: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Спасено источников — 4, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.8.8 |
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии |
||
(не показана 1 промежуточная версия 1 участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Московско-Смоленский регион МЖД''' — один из 8 регионов [[Московская железная дорога|Московской железной дороги]]. |
'''Московско-Смоленский регион МЖД''' — один из 8 регионов [[Московская железная дорога|Московской железной дороги]]. |
||
В составе региона 97 станций на 4-х радиальных направлениях МЖД — [[Киевское направление МЖД|киевском]], [[Смоленское направление МЖД|смоленском]], [[Савёловское направление МЖД|савёловском]], [[Рижское направление МЖД|рижском]] и [[Большое кольцо МЖД|Большом кольце (БМО)]]. Персонал |
В составе региона 97 станций на 4-х радиальных направлениях МЖД — [[Киевское направление МЖД|киевском]], [[Смоленское направление МЖД|смоленском]], [[Савёловское направление МЖД|савёловском]], [[Рижское направление МЖД|рижском]] и [[Большое кольцо МЖД|Большом кольце (БМО)]]. Персонал — более 1500 железнодорожников-движенцев. Ещё около 400 человек состоят в штате станции [[Бекасово-Сортировочное (станция)|Бекасово-Сортировочное]], которая в финансово-экономическом отношении выделена в отдельную структурную единицу, однако по эксплуатационной работе входит в Московско-Смоленский регион<ref name="Реконструкция" >{{Cite web |url=https://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1467413&sphrase_id=17440 |title=Гудок, 19 июня 2019. Реконструкция движению не помеха |access-date=2020-03-25 |archive-date=2020-12-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201201161308/https://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1467413&sphrase_id=17440 |deadlink=no }}</ref>. |
||
По полигону ДЦС-3 проходят оба ныне действующих [[Московские центральные диаметры|Московских центральных диаметра]], [[МЦД-1]] и [[МЦД-2]] (3 из 4 их половинных участков). |
По полигону ДЦС-3 проходят оба ныне действующих [[Московские центральные диаметры|Московских центральных диаметра]], [[МЦД-1]] и [[МЦД-2]] (3 из 4 их половинных участков). |
||
Строка 34: | Строка 34: | ||
С 2015 года начальник Московско-Смоленского региона МЖД в ранге заместителя начальника МЖД — Игорь Домбровский (в прошлом 1-й заместитель начальника [[Улан-Баторская городская железная дорога|Улан-Баторской железной дороги]] в [[Монголия|Монголии]])<ref>{{Cite web |url=https://mzd.rzd.ru/ent/public/ru?STRUCTURE_ID=16&layer_id=5563&refererLayerId=5670&id=8186 |title=Руководство дороги. Домбровский Игорь Андреевич |access-date=2020-03-25 |archive-date=2017-09-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170924233308/http://mzd.rzd.ru/ent/public/ru?STRUCTURE_ID=16&layer_id=5563&refererLayerId=5670&id=8186 |deadlink=no }}</ref>. |
С 2015 года начальник Московско-Смоленского региона МЖД в ранге заместителя начальника МЖД — Игорь Домбровский (в прошлом 1-й заместитель начальника [[Улан-Баторская городская железная дорога|Улан-Баторской железной дороги]] в [[Монголия|Монголии]])<ref>{{Cite web |url=https://mzd.rzd.ru/ent/public/ru?STRUCTURE_ID=16&layer_id=5563&refererLayerId=5670&id=8186 |title=Руководство дороги. Домбровский Игорь Андреевич |access-date=2020-03-25 |archive-date=2017-09-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170924233308/http://mzd.rzd.ru/ent/public/ru?STRUCTURE_ID=16&layer_id=5563&refererLayerId=5670&id=8186 |deadlink=no }}</ref>. |
||
Начальник Московско-Смоленского центра организации работы железнодорожных станций (ДЦС-3) — |
Начальник Московско-Смоленского центра организации работы железнодорожных станций (ДЦС-3) — Василий Михайлов (с 2021 года)<ref name="Реконструкция" />. |
||
Председатель Совета ветеранов Московско-Смоленского региона — Юрий Катаев<ref>{{Cite web |url=http://www.stopstamp.ru/statty/q4bjbc6gxz55bv995l3g.html |title=Без штампов, 23 марта 2020. Маршрут для бронепоезда |access-date=2020-03-25 |archive-date=2020-03-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200325100959/http://www.stopstamp.ru/statty/q4bjbc6gxz55bv995l3g.html |deadlink=no }}</ref>. |
Председатель Совета ветеранов Московско-Смоленского региона — Юрий Катаев<ref>{{Cite web |url=http://www.stopstamp.ru/statty/q4bjbc6gxz55bv995l3g.html |title=Без штампов, 23 марта 2020. Маршрут для бронепоезда |access-date=2020-03-25 |archive-date=2020-03-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200325100959/http://www.stopstamp.ru/statty/q4bjbc6gxz55bv995l3g.html |deadlink=no }}</ref>. |
Текущая версия от 15:05, 12 февраля 2024
Московско-Смоленский регион МЖД — один из 8 регионов Московской железной дороги.
В составе региона 97 станций на 4-х радиальных направлениях МЖД — киевском, смоленском, савёловском, рижском и Большом кольце (БМО). Персонал — более 1500 железнодорожников-движенцев. Ещё около 400 человек состоят в штате станции Бекасово-Сортировочное, которая в финансово-экономическом отношении выделена в отдельную структурную единицу, однако по эксплуатационной работе входит в Московско-Смоленский регион[1].
По полигону ДЦС-3 проходят оба ныне действующих Московских центральных диаметра, МЦД-1 и МЦД-2 (3 из 4 их половинных участков).
История
[править | править код]Московско-Смоленское отделение было создано приказом Министра путей сообщения СССР в марте 1960 г.
До 2001 г. Московско-Смоленское отделение являлось юридическим лицом, в июле 2001 г. оно было реорганизовано путём присоединения к ФГУП «Московская железная дорога» МПС РФ и приобрело статус филиала. С октября 2003 г. в связи с созданием ОАО «Российские железные дороги» являлось обособленным структурным подразделением Московской железной дороги- филиала ОАО «Российские железные дороги». Отделение упразднено с 1 января 2011 г. связи со структурной реформой железнодорожного транспорта и переходом на безотделенческую систему работы.
Начальниками Московско-Смоленского отделения в разные годы были Иван Левшин, Александр Гринёв, Анатолий Калинин, Виктор Сехин, Михаил Степченков, Александр Королёв, Василий Фролов. Последний начальник Московско-Смоленского отделения Московской железной дороги, он же с 2011 до 2015 года заместитель начальника МЖД по региону — Борис Мяготин[2].
В 2011 году на основе бывшего отделения образован Московско-Смоленский регион. При этом его границы не полностью совпадают с границами бывшего отделения. Участок Костино — Наугольный (исключая) Большого кольца МЖД был передан от Московско-Курского отделения. Все раздельные пункты на территории региона стали входить в созданный Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По числу обслуживаемых станций (97+Бекасово-Сортировочное) это самой крупный ДЦС на Московской магистрали[3].
В 2013 году границы регионов были немного изменены: по Алексеевской соединительной линии границей с Московско-Курским регионом установлен Пост Алексеевский станции Москва-Рижская (включая)[4].
На полигоне региона, на станции Белый Раст находится транспортно-логистический центр РЖД с контейнерным терминалом, один из трёх в Подмосковье. Новыми опорными станциями для местной грузовой работы в регионе с 2020 года станут Поварово-3 и Сандарово[5].
Территория
[править | править код]Московско-Смоленский регион обслуживает следующие линии[6]:
- Савёловское направление МЖД : Москва-Бутырская — Савёлово (не включая Савёлово, на этой станции граница с ОЖД), Москва-Бутырская — Дубна.
- Рижское направление МЖД : Москва-Рижская — Шаховская (одной остановкой далее идёт граница с ОЖД)
- Смоленское (Белорусское) направление МЖД: Москва-Пассажирская-Смоленская — Можайск (далее граница со Смоленским регионом МЖД)
- Киевское направление МЖД: Москва-Пассажирская-Киевская — Кудринская (далее граница с Брянским регионом МЖД)
- Хордовая линия Вязьма — Сызрань через Киевское направление: Угрюмово — Тихонова Пустынь — Калуга-1 — 217 км
- Большое кольцо МЖД — только участок 39 км (40 км) — Сандарово / 283 км, с обоих концов граница с Московско-Курским регионом МЖД, на съездах Поварово-3 — Поварово-1 — примыкание к главному ходу ОЖД
- Участок Алексеевской соединительной линии от Москвы-Пасс.-Смоленской до Поста Алексеевского станции Москвы-Рижской, далее Московско-Курский регион МЖД.
Управление
[править | править код]Управление находится в Москве, на площади Тверская Застава, д. 5, корп. 1
С 2015 года начальник Московско-Смоленского региона МЖД в ранге заместителя начальника МЖД — Игорь Домбровский (в прошлом 1-й заместитель начальника Улан-Баторской железной дороги в Монголии)[7].
Начальник Московско-Смоленского центра организации работы железнодорожных станций (ДЦС-3) — Василий Михайлов (с 2021 года)[1].
Председатель Совета ветеранов Московско-Смоленского региона — Юрий Катаев[8].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Гудок, 19 июня 2019. Реконструкция движению не помеха . Дата обращения: 25 марта 2020. Архивировано 1 декабря 2020 года.
- ↑ Новости | Московская ЖД Архивировано 4 августа 2011 года.
- ↑ Перечень раздельных пунктов, расположенных в границах Московской железной дороги по состоянию на 01.01.2012 г.
- ↑ Распоряжение ОАО «РЖД» от 04.07.2013 N 1490р (ред. от 20.01.2016) «Об установлении статистического наблюдения за показателями работы регионов железных дорог с учетом перехода на безотделенческую структуру управления» . Дата обращения: 31 января 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Груз ответственности . Гудок (26 марта 2020). Дата обращения: 1 октября 2012.
- ↑ Железнодорожные станции. Справочник . Дата обращения: 1 октября 2012. Архивировано из оригинала 9 февраля 2010 года.
- ↑ Руководство дороги. Домбровский Игорь Андреевич . Дата обращения: 25 марта 2020. Архивировано 24 сентября 2017 года.
- ↑ Без штампов, 23 марта 2020. Маршрут для бронепоезда . Дата обращения: 25 марта 2020. Архивировано 25 марта 2020 года.