Пляц Вильсона (станция метро): различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Tucvbif (обсуждение | вклад) |
Tucvbif (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 62: | Строка 62: | ||
== Описание станции == |
== Описание станции == |
||
[[Колонная станция мелкого заложения| |
Пляц Вильсона — [[Колонная станция мелкого заложения|колонная двухпролётная станция мелкого заложения]], турникетные залы расположены на втором этаже. Платформа — [[Островная платформа|островная]], шириной 11 м и длиной 120 м. На станции по обе стороны платформы расположены лестницы и по одному [[эскалатор]]у, работающему на подъём. Станция выдержана в серых и серебристых тонах. Пол отделан серым гранитом, возле лестниц выложен в виде абстрактной мозаики. Путевые стены отделаны искусственно заржавленной сталью. На станции действуют торговые точки, банкоматы, туалеты, а также [[дефибриллятор]]. |
||
=== Купол станции === |
=== Купол станции === |
||
| Строка 70: | Строка 70: | ||
Турникетные залы станции расположены в двух подземных переходах через улицу Словацкого, каждый из которых имеет по три выхода: на две стороны улицы и к остановкам трамвая. Каждый выход оснащён лифтом. С южной стороны имеются два крытых наземных павильона, символизирующих плакучие ивы. На остекление павильонов нанесены надписи «Plac Wilsona». В обоих павильонах установлено по одному эскалатору на подъём и лифту.<ref name="WV" />. |
Турникетные залы станции расположены в двух подземных переходах через улицу Словацкого, каждый из которых имеет по три выхода: на две стороны улицы и к остановкам трамвая. Каждый выход оснащён лифтом. С южной стороны имеются два крытых наземных павильона, символизирующих плакучие ивы. На остекление павильонов нанесены надписи «Plac Wilsona». В обоих павильонах установлено по одному эскалатору на подъём и лифту.<ref name="WV" />. |
||
== Челночный поезд == |
|||
После открытия следующей станции метро — [[Марымонт (станция метро)|«Марымонт»]], с частотой 9-12 минут курсировал челночный поезд, перевозивший пассажиров между станциями Пляц Вильсона и Марымонт. На станции Пляц Вильсона остановливался на том же пути, что и поезда в направлении станции [[Кабаты (станция метро)|«Кабаты»]]. Станция Марымонт временно была последней станцией до открытия станции [[Слодовец (станция метро)|«Слодовец»]]. В настоящее время до станции Марымонт доезжают поезда, курсирующие по всей линии. |
После открытия следующей станции метро — [[Марымонт (станция метро)|«Марымонт»]], с частотой 9-12 минут курсировал челночный поезд, перевозивший пассажиров между станциями Пляц Вильсона и Марымонт. На станции Пляц Вильсона остановливался на том же пути, что и поезда в направлении станции [[Кабаты (станция метро)|«Кабаты»]]. Станция Марымонт временно была последней станцией до открытия станции [[Слодовец (станция метро)|«Слодовец»]]. В настоящее время до станции Марымонт доезжают поезда, курсирующие по всей линии. |
||
Версия от 20:24, 19 января 2017
| «Пляц Вильсона» | |
|---|---|
| Plac Wilsona I линия | |
| Варшавский метрополитен | |
 | |
| Район | Жолибож |
| Дата открытия | 8 апреля 2005 года |
| Прежние названия | Площадь Парижской Коммуны |
| Тип | колонная двупролётная станция мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 9 м |
| Длина платформ, м | 120 м |
| Ширина платформ, м | 11 м |
| Архитекторы | Анджей Марек Холдзыньский[вд] |
| Переходы на станции | Plac Wilsona bus and tram stop[вд] |
| Выход к улицам | площадь Вильсона |
| Код станции | A18 |
| Соседние станции | Марымонт и Двожец Гданьски |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Пляц Вильсона» (пол. Plac Wilsona) (A18) — станция линии М1 Варшавского метрополитена. Расположена в Жолибоже недалеко от улицы Словацкого и северной части площади Вильсона, по соседству с улицами Мицкевича и Красиньского.
Открыта 8 апреля 2005 года в составе участка «Двожец Гданьски» — «Пляц Вильсона».
Название станции
Первое название станции — Площадь Парижской Коммуны было принято решением столичных властей 16 декабря 1983 года[1]. Нынешнее название станции и площадь, под которой и размещается станция, названы в честь 28-го президента Соединенных Штатов Америки Вудро Вильсона.
Вместе с изменением названия площади в 1990 году, станция начала называться «Пляц Вильсона». Это название было официально утверждено в сентябре 2013 года[2]. Также изменено объявление названия станции в сообщении, транслирующееся в поездах метро[3].
Описание станции
Пляц Вильсона — колонная двухпролётная станция мелкого заложения, турникетные залы расположены на втором этаже. Платформа — островная, шириной 11 м и длиной 120 м. На станции по обе стороны платформы расположены лестницы и по одному эскалатору, работающему на подъём. Станция выдержана в серых и серебристых тонах. Пол отделан серым гранитом, возле лестниц выложен в виде абстрактной мозаики. Путевые стены отделаны искусственно заржавленной сталью. На станции действуют торговые точки, банкоматы, туалеты, а также дефибриллятор.
Купол станции
Купол на южной стороне станции «Пляц Вильсона» является непревзойденным элементом архитектурного дизайна в Варшавском метро. Он выполнен в форме эллипса и функционирует как фонарь, освещающий станцию. Оно также способствует подавлению шума от поезда метро. В зависимости от времени суток купол горит красным, фиолетовым, синим или зеленым цветом[4].
Выходы
Турникетные залы станции расположены в двух подземных переходах через улицу Словацкого, каждый из которых имеет по три выхода: на две стороны улицы и к остановкам трамвая. Каждый выход оснащён лифтом. С южной стороны имеются два крытых наземных павильона, символизирующих плакучие ивы. На остекление павильонов нанесены надписи «Plac Wilsona». В обоих павильонах установлено по одному эскалатору на подъём и лифту.[4].
Челночный поезд
После открытия следующей станции метро — «Марымонт», с частотой 9-12 минут курсировал челночный поезд, перевозивший пассажиров между станциями Пляц Вильсона и Марымонт. На станции Пляц Вильсона остановливался на том же пути, что и поезда в направлении станции «Кабаты». Станция Марымонт временно была последней станцией до открытия станции «Слодовец». В настоящее время до станции Марымонт доезжают поезда, курсирующие по всей линии.
Технические характеристики станции
- Площадь станции — 4 758,70 м².
- Кубатура (подземная) — 44 389 м ³.
- Кубатура (надземная) — 1 485 м ³.
- Длина станции — 150 м.
- Ширина — 21 м.
Подрядчики
- Главный проектировщик станции — архитектурная фирма AMC - Andrzej M. Choldzynski Sp. o.o.
- Технический проектировщик станции — Metroprojekt Sp. z o.o.
- Исполнитель работ — компания Hydrobudowa-6.
Награды и призы
- 7 апреля 2008 на конференции "Metrorail" станция Пляц Вильсона была признана самой красивой станцией метро в мире, созданной за последние годы[5]
- В феврале 2014 станция Пляц Вильсона был признана одной из 12 самых впечатляющих станций метро в Европе в рейтинге CNN[6].
Вблизи станции расположены:
- Парк им. Стефана Жеромского
- Кинотеатр «Висла»
Примечания
- ↑ Постановление № 86 Народного совета столицы Варшава от 16 декабря 1983 года о наименовании первой линии метро станций. «Официальный вестник Народного совета столицы Варшава» (пол. Dziennik Urzędowy Rady Narodowej m.st. Warszawy). 4, стр. 2, 12 марта 1984 г.
- ↑ Резолюция № LXIV / 1801/2013 Варшавской мэрии от 12 сентября 2013 г. О переименовании станции метро в районе Варшавы Жолибож. «Официальный журнал Воеводства Мазовецкого» (пол. Dziennik Urzędowy Województwa Mazowieckiego). 9742, 19 сентября, 2013 г.
- ↑ Metro Warszawskie sp. z o.o. Metro Warszawskie. Serwis dla pasażerów. Komunikaty dźwiękowe. Plac Wilsona (пол.). Дата обращения: 19 декабря 2016.
- ↑ 1 2 Warsaw Metro Steams Home. The Warsaw Voice (16 апреля 2008). Дата обращения: 3 января 2017.
- ↑ Krzysztof Śmietana. Mamy najładniejszą stację metra na świecie (пол.). Domiporta.pl (8 апреля 0208). Дата обращения: 19 декабря 2016.
- ↑ Jessica Benavides Canepa. Europe's 12 most impressive metro stations (англ.) (4 февраля 2014). Дата обращения: 19 декабря 2016.