Фридемакер (линейный корабль, 1742): различия между версиями

Фридемакер
Фридемакер
Фридемакеръ
	; Корабль «Евстафий Плакида», один из серии кораблей типа «Слава России», на российской марке 1996 года
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	Парусный линейный корабль
Тип парусного вооружения	трёхмачтовый корабль
Организация	Балтийский флот
Изготовитель	Соломбальская верфь
Корабельный мастер	Ламбе Ямес
Строительство начато	7 (18) июля 1741 года
Спущен на воду	3 (14) июля 1742
Введён в эксплуатацию	1742 год
Выведен из состава флота	разобран в 1756 году
Основные характеристики
Водоизмещение	1200 т
Длина между перпендикулярами	46,5—47,4 м
Ширина по мидельшпангоуту	12,3—12,65 м
Осадка	5,4—5,48 м
Движитель	паруса
Скорость хода	8 узлов
Экипаж	600
Вооружение
Общее число орудий	66

Интерактивная навигация по истории

[отпатрулированная версия]

← Предыдущая правка

Содержимое удалено Содержимое добавлено

ВизуальныйВики-текст

Линейный

Текущая версия от 14:56, 17 июня 2024

«Фридемакер» (от нем. friedenmaker — миротворец) — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, один из кораблей типа «Слава России». Находился в составе флота с 1742 по 1756 год, в вооружённых конфликтах участия не принимал, однако неоднократно участвовал в практических плаваниях и учениях эскадр кораблей Балтийского флота, а по окончании службы был разобран.

Описание судна

Представитель серии парусных двухдечных линейных кораблей типа «Слава России». Эта серия кораблей была самой многочисленной и одной из самых удачных серий линейных кораблей Российского императорского флота. Корабли серии строились с 1733 по 1774 год на верфях Санкт-Петербурга и Архангельска и принимали участие во всех плаваниях и боевых действиях российского флота в период с 1734 по 1790 год. Всего в рамках серии было построено 58 линейных кораблей^{[комм. 1]}. Все корабли этой серии обладали высокими мореходными качествами, хорошей маневренностью и остойчивостью^[1].

Водоизмещение корабля составляло 1200 тонн, длина по сведениям из различных источников от 46,5 до 47,4 метра^{[комм. 2]}, ширина от 12,3 до 12,65 метра^{[комм. 3]}, а осадка от 5,4 до 5,48^{[комм. 4]} метра. Вооружение судна составляли 66 орудий, включавшие двадцатичетырёх-, двенадцати- и шестифунтовые пушки, а экипаж состоял из 600 человек. Скорость судна при свежем ветре могла достигать восьми узлов^[2]^[3]^[4].

История службы

Линейный корабль «Фридемакер» был заложен на Соломбальской верфи 7 (18) июля 1741 года и после спуска на воду 3 (14) июля 1742 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер Ламбе Ямес^[5]^[6]^[7]^[8].

15 (26) июля 1743 года в составе беломорской эскадры под общим командованием капитана полковничьего ранга В. Ф. Люиса^{[комм. 5]} вышел из Архангельска для перехода в Балтийское море. В Северном море с 10 (21) августа по 21 августа (1 сентября) корабли эскадры попали в полосу штормов, во время которых «Фридемакер» получил сильные повреждения, в связи с чем совместно с двумя другими кораблями в районе мыса Нордкап отделился от эскадры и для исправления повреждений перешёл в Кольский залив, где остался на зимовку в Екатерининской гавани. С апреля по июль следующего 1744 года кораблю удалось совершить переход из Кольского залива в Кронштадт^[6]^[9].

В июне и июле 1745 года корабль находился на Кронштадтском рейде и использовался в качестве учебного судна. В 1746 году принимал участие в практическом плавании эскадры кораблей Балтийского флота в Финском заливе до Рогервика, а 22 июля (2 августа) и 23 июля (3 августа) того же года ещё и в показательных учениях у Ревеля. В кампанию 1748 года корабль вновь входил в состав практической эскадры, совершавшей плавание в Финском заливе^[6]^[10].

После 1748 года корабль «Фридемакер» в море не выходил, все время находился в Кронштадте, где по окончании службы в 1756 году и был разобран^[5]^[6]^[11].

Командиры корабля

Командирами линейного корабля «Фридемакер» в разное время в звании капитана полковничьего ранга служили^[6]:

И. И. Апрелев (1743—1744 годы)^[12];
Д. Никлас (1745 год)^{[комм. 6]}^[13];
А. И. Нагаев (1746 и 1748 годы)^[14];
Д. Герценберг (1748 год)^[15].

Примечания

↑ Также в серию входили два корабля «Северный Орёл» 1735 и 1763 годов постройки, два корабля «Ревель» 1735 и 1756 годов постройки, два корабля «Ингерманланд» 1735 и 1752 годов постройки, два корабля «Святой Пётр» 1741 (до 6 (17) декабря 1741 года назвался «Иоанн») и 1760 годов постройки, два корабля «Полтава» 1743 и 1754 годов постройки, два корабля «Святой Александр Невский» 1749 и 1762 годов постройки, два корабля «Москва» 1750 и 1760 годов постройки, корабли «Слава России» (головной корабль серии), «Основание Благополучия», «Леферм», «Счастие» (до 6 (17) декабря 1741 года назвался «Генералиссимус Российский»), «Благополучие», «Екатерина», «Лесное», «Архангел Рафаил», «Святая великомученица Варвара», «Святой Сергий», «Святой Иоанн Златоуст» (В 1751 году был переименован в «Святой Иоанн Златоуст второй» в связи с постройкой одноимённого 80-пушечного корабля), «Архангел Гавриил», «Архангел Уриил», «Наталия», «Астрахань», «Рафаил», «Святой Иаков», «Не тронь меня», «Евстафий Плакида», «Святой Иануарий», «Саратов», «Тверь», «Трёх Иерархов», «Трёх святителей», «Европа», «Всеволод», «Ростислав», «Святой Георгий Победоносец», «Граф Орлов», «Память Евстафия», «Победа», «Виктор», «Вячеслав», «Дмитрий Донской», «Мироносиц», «Святой князь Владимир», «Александр Невский», «Борис и Глеб», «Преслава», «Дерись», «Ингерманландия», «Спиридон» и один корабль без названия 1758 года постройки.
↑ 155 футов 6 дюймов.
↑ 41 фут 6 дюймов.
↑ 18 футов.
↑ Англичанин на русской службе оригинал имени Luwis, в русской транслитерации также встречается вариант написания фамилии Лювес.
↑ Англичанин на русской службе, оригинал имени Jon Niclas.

Ссылки на источники

↑ Чернышёв, 1997, с. 42—62.
↑ Чернышёв, 1997, с. 42.
↑ Веселаго, 1872, с. 24.
↑ Широкорад, 2007, с. 15.
↑ ¹ ² Широкорад, 2007, с. 16.
↑ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ Чернышёв, 1997, с. 45.
↑ Веселаго, 1872, с. 24—25.
↑ Веселаго II, 2013, с. 444.
↑ Веселаго I, 2013, с. 157, 345—346.
↑ Веселаго I, 2013, с. 378.
↑ Веселаго, 1872, с. 25.
↑ Веселаго I, 2013, с. 156—157.
↑ Веселаго I, 2013, с. 389—390.
↑ Веселаго I, 2013, с. 377—378.
↑ Веселаго I, 2013, с. 226—227.

Литература

Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
Данилов А. М. Линейные корабли и фрегаты русского парусного флота. — Минск: «Амалфея», 1996. — ISBN 985-6015-29-4.

[1] Также в серию входили два корабля «Северный Орёл» 1735 и 1763 годов постройки, два корабля «Ревель» 1735 и 1756 годов постройки, два корабля «Ингерманланд» 1735 и 1752 годов постройки, два корабля «Святой Пётр» 1741 (до 6 (17) декабря 1741 года назвался «Иоанн») и 1760 годов постройки, два корабля «Полтава» 1743 и 1754 годов постройки, два корабля «Святой Александр Невский» 1749 и 1762 годов постройки, два корабля «Москва» 1750 и 1760 годов постройки, корабли «Слава России» (головной корабль серии), «Основание Благополучия», «Леферм», «Счастие» (до 6 (17) декабря 1741 года назвался «Генералиссимус Российский»), «Благополучие», «Екатерина», «Лесное», «Архангел Рафаил», «Святая великомученица Варвара», «Святой Сергий», «Святой Иоанн Златоуст» (В 1751 году был переименован в «Святой Иоанн Златоуст второй» в связи с постройкой одноимённого 80-пушечного корабля), «Архангел Гавриил», «Архангел Уриил», «Наталия», «Астрахань», «Рафаил», «Святой Иаков», «Не тронь меня», «Евстафий Плакида», «Святой Иануарий», «Саратов», «Тверь», «Трёх Иерархов», «Трёх святителей», «Европа», «Всеволод», «Ростислав», «Святой Георгий Победоносец», «Граф Орлов», «Память Евстафия», «Победа», «Виктор», «Вячеслав», «Дмитрий Донской», «Мироносиц», «Святой князь Владимир», «Александр Невский», «Борис и Глеб», «Преслава», «Дерись», «Ингерманландия», «Спиридон» и один корабль без названия 1758 года постройки.

[3] 155 футов 6 дюймов.

[4] 41 фут 6 дюймов.

[5] 18 футов.

[13] Англичанин на русской службе оригинал имени Luwis, в русской транслитерации также встречается вариант написания фамилии Лювес.

[18] Англичанин на русской службе, оригинал имени Jon Niclas.

[_5853c7d17606dfba-2] Чернышёв, 1997, с. 42—62.

[_118f9934feb03214-6] Чернышёв, 1997, с. 42.

[_a37078679f067581-7] Веселаго, 1872, с. 24.

[_6f0428ed05265158-8] Широкорад, 2007, с. 15.

[_6f0428ed0526515b-9] ¹ ² Широкорад, 2007, с. 16.

[_118f9934feb03213-10] ¹ ² ³ ⁴ ⁵ Чернышёв, 1997, с. 45.

[_51800f9b138b024a-11] Веселаго, 1872, с. 24—25.

[_eaa062ced601c14f-12] Веселаго II, 2013, с. 444.

[_8f74c9698528c834-14] Веселаго I, 2013, с. 157, 345—346.

[_26f39f5eac1db160-15] Веселаго I, 2013, с. 378.

[_a37078679f067580-16] Веселаго, 1872, с. 25.

[_823d69465463b661-17] Веселаго I, 2013, с. 156—157.

[_434850dc8797b442-19] Веселаго I, 2013, с. 389—390.

[_dd894ff0763c8913-20] Веселаго I, 2013, с. 377—378.

[_5994b23e1a80d9fd-21] Веселаго I, 2013, с. 226—227.

[комм. 1]

[1]

[комм. 2]

[комм. 3]

[комм. 4]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[комм. 5]

[9]

[10]

[11]

[12]

[комм. 6]

[13]

[14]

[15]

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 {{Судно/Начало
 |Название = Фридемакер
-|Оригинал названия =
+|Оригинал названия = Фридемакеръ
 |Иллюстрация = 1996. Марка России 0300 hi.jpg
 |Подпись = Корабль «Евстафий Плакида», один из серии кораблей типа «Слава России», на российской марке 1996 года
@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 |Класс и тип = [[Линейный корабль (парусный)|Парусный линейный корабль]]
 |Тип парусного вооружения = трёхмачтовый корабль
+|Флаг = {{флагификация|Российская империя|ВМФ}}
-|Флаг = {{Андреевский флаг}} Россия
 |Организация = [[Балтийский флот Российской империи|Балтийский флот]]
 |Изготовитель = [[Соломбальская верфь]]
@@ Строка 54: / Строка 54: @@
 }}
-'''«Фридемакер»''' (от {{lang-de|friedenmaker}} — миротворец) — парусный линейный корабль [[Балтийский флот Российской империи|Балтийского флота Российской империи]], один из кораблей типа «Слава России». Находился в составе флота с 1742 по 1756 год, в вооружённых конфликтах участия не принимал, однако неоднократно участвовал в практических плаваниях и учениях эскадр кораблей Балтийского флота, а по окончанию службы был разобран.
+'''«Фридемакер»''' (от {{lang-de|friedenmaker}} — миротворец) — парусный линейный корабль [[Балтийский флот Российской империи|Балтийского флота Российской империи]], один из кораблей типа «Слава России». Находился в составе флота с 1742 по 1756 год, в вооружённых конфликтах участия не принимал, однако неоднократно участвовал в практических плаваниях и учениях эскадр кораблей Балтийского флота, а по окончании службы был разобран.
 == Описание судна ==
-Представитель серии парусных двухдечных линейных кораблей типа «Слава России». Эта серия кораблей была самой многочисленной и одной из самых удачных серий линейных кораблей [[Российский императорский флот|Российского императорского флота]]. Корабли серии строились с 1733 по 1774 год на верфях [[Санкт-Петербург]]а и [[Архангельск]]а и принимали участие во всех плаваниях и боевых действиях российского флота в период с 1734 по 1790 год. Всего в рамках серии было построено 58 линейных кораблей<ref group="комм.">Также в серию входили два корабля «Северный Орёл» [[Северный Орёл (линейный корабль, 1735)|1735]] и [[Северный Орёл (линейный корабль, 1763)|1763]] годов постройки, два корабля «Ревель» [[Ревель (линейный корабль, 1735)|1735]] и [[Ревель (линейный корабль, 1756)|1756]] годов постройки, два корабля «Ингерманланд» [[Ингерманланд (линейный корабль, 1735)|1735]] и [[Ингерманланд (линейный корабль, 1752)|1752]] годов постройки, два корабля «Святой Пётр» [[Святой Пётр (линейный корабль, 1741)|1741]] (до {{сс3|6.12.1741}} года назвался «Иоанн») и [[Святой Пётр (линейный корабль, 1760)|1760]] годов постройки, два корабля «Полтава» [[Полтава (линейный корабль, 1743)|1743]] и [[Полтава (линейный корабль, 1754)|1754]] годов постройки, два корабля «Святой Александр Невский» [[Святой Александр Невский (линейный корабль, 1749)|1749]] и [[Святой Александр Невский (линейный корабль, 1762)|1762]] годов постройки, два корабля «Москва» [[Москва (линейный корабль, 1750)|1750]] и [[Москва (линейный корабль, 1760)|1760]] годов постройки, корабли «[[Слава России (линейный корабль, 1733)|Слава России]]» (головной корабль серии), «[[Основание Благополучия (линейный корабль)|Основание Благополучия]]», «[[Леферм (линейный корабль, 1739)|Леферм]]», «[[Счастие (линейный корабль)|Счастие]]» (до {{сс3|6.12.1741}} года назвался «Генералиссимус Российский»), «[[Благополучие (линейный корабль, 1741)|Благополучие]]», «[[Екатерина (линейный корабль, 1742)|Екатерина]]», «[[Лесное (линейный корабль, 1743)|Лесное]]», «[[Архангел Рафаил (линейный корабль, 1745)|Архангел Рафаил]]», «[[Святая великомученица Варвара (линейный корабль, 1745)|Святая великомученица Варвара]]», «[[Святой Сергий (линейный корабль, 1747)|Святой Сергий]]», «[[Иоанн Златоуст Второй (линейный корабль)|Святой Иоанн Златоуст]]» (В 1751 году был переименован в «Святой Иоанн Златоуст второй» в связи с постройкой [[Иоанн Златоуст Первый (линейный корабль)|одноимённого 80-пушечного корабля]]), «[[Архангел Гавриил (линейный корабль, 1749)|Архангел Гавриил]]», «[[Архангел Уриил (линейный корабль, 1749)|Архангел Уриил]]», «[[Наталья (линейный корабль, 1754)|Наталья]]», «[[Астрахань (линейный корабль, 1756)|Астрахань]]», «[[Рафаил (линейный корабль, 1758)|Рафаил]]», «[[Святой Иаков (линейный корабль, 1761)|Святой Иаков]]», «[[Не тронь меня (линейный корабль, 1763)|Не тронь меня]]», «[[Евстафий Плакида (линейный корабль, 1763)|Евстафий Плакида]]», «[[Святой Иануарий (линейный корабль, 1763)|Святой Иануарий]]», «[[Саратов (линейный корабль, 1765)|Саратов]]», «[[Тверь (линейный корабль, 1765)|Тверь]]», «[[Трёх Иерархов (линейный корабль, 1766)|Трёх Иерархов]]», «[[Трёх святителей (линейный корабль, 1766)|Трёх святителей]]», «[[Европа (линейный корабль, 1768)|Европа]]», «[[Всеволод (линейный корабль, 1769)|Всеволод]]», «[[Ростислав (линейный корабль, 1769)|Ростислав]]», «[[Святой Георгий Победоносец (линейный корабль, 1770)|Святой Георгий Победоносец]]», «[[Граф Орлов (линейный корабль, 1770)|Граф Орлов]]», «[[Память Евстафия (линейный корабль, 1770)|Память Евстафия]]», «[[Победа (линейный корабль, 1770)|Победа]]», «[[Виктор (линейный корабль, 1771)|Виктор]]», «[[Вячеслав (линейный корабль, 1771)|Вячеслав]]», «[[Дмитрий Донской (линейный корабль, 1771)|Дмитрий Донской]]», «[[Мироносиц (линейный корабль)|Мироносиц]]», «[[Святой князь Владимир (линейный корабль, 1771)|Святой князь Владимир]]», «[[Александр Невский (линейный корабль, 1772)|Александр Невский]]», «[[Борис и Глеб (линейный корабль, 1772)|Борис и Глеб]]», «[[Преслава (линейный корабль, 1772)|Преслава]]», «[[Дерись (линейный корабль, 1772)|Дерись]]», «[[Ингерманландия (линейный корабль, 1773)|Ингерманландия]]», «[[Спиридон (линейный корабль)|Спиридон]]» и один корабль без названия 1758 года постройки.</ref>. Все корабли этой серии обладали высокими мореходными качествами, хорошей маневренностью и [[остойчивость]]ю{{sfn|Чернышёв|1997|с=42—62}}.
+Представитель серии парусных двухдечных линейных кораблей типа «Слава России». Эта серия кораблей была самой многочисленной и одной из самых удачных серий линейных кораблей [[Российский императорский флот|Российского императорского флота]]. Корабли серии строились с 1733 по 1774 год на верфях [[Санкт-Петербург]]а и [[Архангельск]]а и принимали участие во всех плаваниях и боевых действиях российского флота в период с 1734 по 1790 год. Всего в рамках серии было построено 58 линейных кораблей<ref group="комм.">Также в серию входили два корабля «Северный Орёл» [[Северный Орёл (линейный корабль, 1735)|1735]] и [[Северный Орёл (линейный корабль, 1763)|1763]] годов постройки, два корабля «Ревель» [[Ревель (линейный корабль, 1735)|1735]] и [[Ревель (линейный корабль, 1756)|1756]] годов постройки, два корабля «Ингерманланд» [[Ингерманланд (линейный корабль, 1735)|1735]] и [[Ингерманланд (линейный корабль, 1752)|1752]] годов постройки, два корабля «Святой Пётр» [[Святой Пётр (линейный корабль, 1741)|1741]] (до {{сс3|6.12.1741}} года назвался «Иоанн») и [[Святой Пётр (линейный корабль, 1760)|1760]] годов постройки, два корабля «Полтава» [[Полтава (линейный корабль, 1743)|1743]] и [[Полтава (линейный корабль, 1754)|1754]] годов постройки, два корабля «Святой Александр Невский» [[Святой Александр Невский (линейный корабль, 1749)|1749]] и [[Святой Александр Невский (линейный корабль, 1762)|1762]] годов постройки, два корабля «Москва» [[Москва (линейный корабль, 1750)|1750]] и [[Москва (линейный корабль, 1760)|1760]] годов постройки, корабли «[[Слава России (линейный корабль, 1733)|Слава России]]» (головной корабль серии), «[[Основание Благополучия (линейный корабль)|Основание Благополучия]]», «[[Леферм (линейный корабль, 1739)|Леферм]]», «[[Счастие (линейный корабль)|Счастие]]» (до {{сс3|6.12.1741}} года назвался «Генералиссимус Российский»), «[[Благополучие (линейный корабль, 1741)|Благополучие]]», «[[Екатерина (линейный корабль, 1742)|Екатерина]]», «[[Лесное (линейный корабль, 1743)|Лесное]]», «[[Архангел Рафаил (линейный корабль, 1745)|Архангел Рафаил]]», «[[Святая великомученица Варвара (линейный корабль)|Святая великомученица Варвара]]», «[[Святой Сергий (линейный корабль, 1747)|Святой Сергий]]», «[[Иоанн Златоуст второй (линейный корабль)|Святой Иоанн Златоуст]]» (В 1751 году был переименован в «Святой Иоанн Златоуст второй» в связи с постройкой [[Иоанн Златоуст Первый (линейный корабль)|одноимённого 80-пушечного корабля]]), «[[Архангел Гавриил (линейный корабль, 1749)|Архангел Гавриил]]», «[[Архангел Уриил (линейный корабль, 1749)|Архангел Уриил]]», «[[Наталия (линейный корабль, 1754)|Наталия]]», «[[Астрахань (линейный корабль, 1756)|Астрахань]]», «[[Рафаил (линейный корабль, 1758)|Рафаил]]», «[[Святой Иаков (линейный корабль, 1761)|Святой Иаков]]», «[[Не тронь меня (линейный корабль, 1763)|Не тронь меня]]», «[[Евстафий Плакида (линейный корабль)|Евстафий Плакида]]», «[[Святой Иануарий (линейный корабль, 1763)|Святой Иануарий]]», «[[Саратов (линейный корабль, 1765)|Саратов]]», «[[Тверь (линейный корабль, 1765)|Тверь]]», «[[Трёх Иерархов (линейный корабль, 1766)|Трёх Иерархов]]», «[[Трёх святителей (линейный корабль, 1766)|Трёх святителей]]», «[[Европа (линейный корабль, 1768)|Европа]]», «[[Всеволод (линейный корабль, 1769)|Всеволод]]», «[[Ростислав (линейный корабль, 1769)|Ростислав]]», «[[Святой Георгий Победоносец (линейный корабль, 1770)|Святой Георгий Победоносец]]», «[[Граф Орлов (линейный корабль, 1770)|Граф Орлов]]», «[[Память Евстафия (линейный корабль, 1770)|Память Евстафия]]», «[[Победа (линейный корабль, 1770)|Победа]]», «[[Виктор (линейный корабль, 1771)|Виктор]]», «[[Вячеслав (линейный корабль, 1771)|Вячеслав]]», «[[Дмитрий Донской (линейный корабль, 1771)|Дмитрий Донской]]», «[[Мироносиц (линейный корабль)|Мироносиц]]», «[[Святой князь Владимир (линейный корабль, 1771)|Святой князь Владимир]]», «[[Александр Невский (линейный корабль, 1772)|Александр Невский]]», «[[Борис и Глеб (линейный корабль, 1772)|Борис и Глеб]]», «[[Преслава (линейный корабль, 1772)|Преслава]]», «[[Дерись (линейный корабль, 1772)|Дерись]]», «[[Ингерманландия (линейный корабль, 1773)|Ингерманландия]]», «[[Спиридон (линейный корабль)|Спиридон]]» и один корабль без названия 1758 года постройки.</ref>. Все корабли этой серии обладали высокими мореходными качествами, хорошей маневренностью и [[остойчивость]]ю{{sfn|Чернышёв|1997|с=42—62}}.
 Водоизмещение корабля составляло 1200 тонн, длина по сведениям из различных источников от 46,5 до 47,4 метра<ref group="комм.">155 футов 6 дюймов.</ref>, ширина от 12,3 до 12,65 метра<ref group="комм.">41 фут 6 дюймов.</ref>, а осадка от 5,4 до 5,48<ref group="комм.">18 футов.</ref> метра. Вооружение судна составляли 66 орудий, включавшие двадцатичетырёх-, двенадцати- и шестифунтовые пушки, а экипаж состоял из 600 человек. Скорость судна при свежем ветре могла достигать восьми [[Узел (единица измерения)|узлов]]{{sfn|Чернышёв|1997|с=42}}{{sfn|Веселаго|1872|с=24}}{{sfn|Широкорад|2007|с=15}}.
@@ Строка 64: / Строка 64: @@
 Линейный корабль «Фридемакер» был заложен на [[Соломбальская верфь|Соломбальской верфи]] {{сс3|7.7.1741}} года и после спуска на воду {{сс3|3.7.1742}} года вошёл в состав Балтийского флота [[Российская империя|России]]. Строительство вёл [[корабельный мастер]] [[Ямес, Иван Васильевич|Ламбе Ямес]]{{sfn|Широкорад|2007|с=16}}{{sfn|Чернышёв|1997|с=45}}{{sfn|Веселаго|1872|с=24—25}}{{sfn|Веселаго II|2013|с=444}}.
-{{сс3|15.7.1743}} года в составе беломорской эскадры под общим командованием [[Капитан полковничьего ранга|капитана полковничьего ранга]] {{comment|В. Ф. Люиса|Виллима Фомича Люиса}}<ref group="комм.">Англичанин на русской службе оригинал имени ''Luwis'', в русской транслитерации также встречается вариант написания фамилии Лювес.</ref> вышел из Архангельска для перехода в [[Балтийское море]]. В [[Северное море|Северном море]] с {{СС|21|августа||10|}} по {{СС|1|сентября||21|августа}} корабли эскадры попали в полосу штормов, во время которых «Фридемакер» получил сильные повреждения, в связи с чем совместно с двумя другими кораблями в районе мыса [[Нордкап]] отделился от эскадры и для исправления повреждений перешёл в [[Кольский залив]], где остался на зимовку в [[Екатерининская гавань|Екатерининской гавани]]. С апреля по июль следующего 1744 года кораблю удалось совершить переход из Кольского залива в [[Кронштадт]]{{sfn|Чернышёв|1997|с=45}}{{sfn|Веселаго I|2013|с=157, 345—346}}.
+{{сс3|15.7.1743}} года в составе беломорской эскадры под общим командованием [[Капитан полковничьего ранга|капитана полковничьего ранга]] {{comment|В. Ф. Люиса|Виллима Фомича Люиса}}<ref group="комм.">Англичанин на русской службе оригинал имени ''Luwis'', в русской транслитерации также встречается вариант написания фамилии Лювес.</ref> вышел из [[Архангельск (порт)|Архангельска]] для перехода в [[Балтийское море]]. В [[Северное море|Северном море]] с {{СС|21|августа||10|}} по {{СС|1|сентября||21|августа}} корабли эскадры попали в полосу штормов, во время которых «Фридемакер» получил сильные повреждения, в связи с чем совместно с двумя другими кораблями в районе мыса [[Нордкап]] отделился от эскадры и для исправления повреждений перешёл в [[Кольский залив]], где остался на зимовку в [[Екатерининская гавань|Екатерининской гавани]]. С апреля по июль следующего 1744 года кораблю удалось совершить переход из Кольского залива в [[Кронштадт]]{{sfn|Чернышёв|1997|с=45}}{{sfn|Веселаго I|2013|с=157, 345—346}}.
 В июне и июле 1745 года корабль находился на Кронштадтском рейде и использовался в качестве учебного судна. В 1746 году принимал участие в практическом плавании эскадры кораблей Балтийского флота в [[Финский залив|Финском заливе]] до [[Рогервик]]а, а {{СС|2|августа||22|июля}} и {{СС|3|августа||23|июля}} того же года ещё и в показательных учениях у [[Ревель|Ревеля]]. В кампанию 1748 года корабль вновь входил в состав практической эскадры, совершавшей плавание в Финском заливе{{sfn|Чернышёв|1997|с=45}}{{sfn|Веселаго I|2013|с=378}}.
-После 1748 года корабль «Фридемакер» в море не выходил, все время находился в Кронштадте, где по окончанию службы в 1756 году и был разобран{{sfn|Широкорад|2007|с=16}}{{sfn|Чернышёв|1997|с=45}}{{sfn|Веселаго|1872|с=25}}.
+После 1748 года корабль «Фридемакер» в море не выходил, все время находился в Кронштадте, где по окончании службы в 1756 году и был разобран{{sfn|Широкорад|2007|с=16}}{{sfn|Чернышёв|1997|с=45}}{{sfn|Веселаго|1872|с=25}}.
 == Командиры корабля ==
 Командирами линейного корабля «Фридемакер» в разное время в звании капитана полковничьего ранга служили{{sfn|Чернышёв|1997|с=45}}:
-* {{comment|И. И. Апрелев|Иван Иванович Апрелев}} (1743—1744 года){{sfn|Веселаго I|2013|с=156—157}};
+* {{comment|И. И. Апрелев|Иван Иванович Апрелев}} (1743—1744 годы){{sfn|Веселаго I|2013|с=156—157}};
 * {{comment|Д. Никлас|Джон Никлас}} (1745 год)<ref group="комм.">Англичанин на русской службе, оригинал имени ''Jon Niclas''.</ref>{{sfn|Веселаго I|2013|с=389—390}};
 * [[Нагаев, Алексей Иванович (адмирал)|А. И. Нагаев]] (1746 и 1748 годы){{sfn|Веселаго I|2013|с=377—378}};
-* {{comment|Д. Герценберг|Даниил Герценберг}} (1748 год){{sfn|Веселаго I|2013|с=226—227}};
+* {{comment|Д. Герценберг|Даниил Герценберг}} (1748 год){{sfn|Веселаго I|2013|с=226—227}}.
 == Примечания ==
@@ Строка 85: / Строка 85: @@
 == Литература ==
+* {{Книга:Список русских военных судов с 1668 по 1860 год}}
-* {{книга
+* {{Книга:Общий морской список|1}}
-|автор         = {{nobr|[[Веселаго, Феодосий Фёдорович|Веселаго Ф. Ф.]]}}
+* {{Книга:Общий морской список|2}}
-|заглавие      = Список русских военных судов с 1668 по 1860 год
-|место         = {{СПб.}}
-|издательство  = Типография морского министерства
-|год           = 1872
-|страниц       = 798
-|ref           = Веселаго}}
-* {{книга
-|автор         = {{nobr|Веселаго Ф. Ф.}}
-|заглавие      = Общий морской список от основания флота до 1917 г.
-|место         = СПб
-|издательство  = «Атлант»
-|год           = 2013
-|том           = II / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II
-|страниц       = 464
-|isbn          = 978-5-906200-03-7
-|ref           = Веселаго II}}
 * {{Книга:Российский парусный флот|1}}
+* {{Книга:200 лет парусного флота России}}
-* {{книга
+* {{Книга:Линейные корабли и фрегаты русского парусного флота}}
-|автор         = {{nobr|[[Широкорад, Александр Борисович|Широкорад А. Б.]]}}
-|заглавие      = 200 лет парусного флота России
-|издание       = 2-е изд
-|ответственный = Под ред. А. Б. Васильева
-|место         = М.
-|издательство  = «Вече»
-|год           = 2007
-|страниц       = 448
-|isbn          = 978-5-9533-1517-3
-|ref           = Широкорад}}
-* {{книга
-|автор         = {{nobr|Данилов А. М.}}
-|заглавие      = Линейные корабли и фрегаты русского парусного флота
-|место         = [[Минск]]
-|издательство  = «Амалфея»
-|год           = 1996
-|страниц       =
-|isbn          = 985-6015-29-4
-|ref           = Данилов}}
 {{Линейные корабли Балтийского флота 1726—1777 годы}}
+{{Добротная статья|Парусные корабли}}
-[[Категория:Парусные линейные корабли России]]
+[[Категория:Парусные линейные корабли Балтийского флота Российской империи]]
-[[Категория:Военные корабли Балтийского флота]]
 [[Категория:Корабли, построенные Архангельским адмиралтейством]]

1700—1726 ← Парусные линейные корабли Балтийского флота периода строительства судов по кораблестроительному регламенту и петровским штатам (1726—1777) → 1777—1806
100-пушечные 1 ранга	Императрица Анна Захарий и Елизавета Св. Дмитрий Ростовский
80-пушечные 3 ранга	Св. Павел Иоанн Златоуст Первый Св. Николай Св. Павел Св. Андрей Первозванный Св. Климент Папа Римский Св. Екатерина Кир-Иоанн Святослав Чесма
74-пушечные 3 ранга	Св. Великомученик Исидор Св. Великомученик Пантелеймон Иезекииль²
66-пушечные 3 ранга	Св. Наталья Слава России Северный Орёл Ревель Ингерманланд Основание Благополучия Леферм Счастие Благополучие Святой Пётр Екатерина Фридемакер Лесное Полтава Архангел Рафаил Св. великомученица Варвара Св. Сергий Александр Невский Иоанн Златоуст второй Архангел Гавриил Архангел Уриил Москва Ингерманланд Полтава Наталия Ревель Астрахань Рафаил Москва Св. Пётр Святой Иаков Св. Александр Невский Северный Орёл Не тронь меня Евстафий Плакида Святой Иануарий Тверь Саратов Три святителя Трёх Иерархов Европа Ростислав Всеволод Св. Георгий Победоносец Победа Граф Орлов Память Евстафия Родос ³ Виктор Вячеслав Дмитрий Донской Св. Князь Владимир Мироносиц Александр Невский Борис и Глеб Преслава Дерись Ингерманланд Азия Америка Слава России Благополучие Твёрдый Св. Николай Храбрый
54-пушечные 4 ранга	Пётр II Рига Выборг Новая Надежда Город Архангельск Северная звезда Нептунус Астрахань Азов Св. Андрей Кронштадт Святой Пантелеймон Св. Исаакий Св. Николай Варахаил Шлиссельбург Варахаил Нептунус Город Архангельск Азия
¹ Трофейный; ² 78-пушечный

Фридемакер (линейный корабль, 1742): различия между версиями

Текущая версия от 14:56, 17 июня 2024

Содержание

Описание судна

История службы

Командиры корабля

Примечания

Комментарии

Ссылки на источники

Литература

Навигация

Фридемакер
Фридемакеръ
Корабль «Евстафий Плакида», один из серии кораблей типа «Слава России», на российской марке 1996 года
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	Парусный линейный корабль
Тип парусного вооружения	трёхмачтовый корабль
Организация	Балтийский флот
Изготовитель	Соломбальская верфь
Корабельный мастер	Ламбе Ямес
Строительство начато	7 (18) июля 1741 года
Спущен на воду	3 (14) июля 1742
Введён в эксплуатацию	1742 год
Выведен из состава флота	разобран в 1756 году
Основные характеристики
Водоизмещение	1200 т
Длина между перпендикулярами	46,5—47,4 м
Ширина по мидельшпангоуту	12,3—12,65 м
Осадка	5,4—5,48 м
Движитель	паруса
Скорость хода	8 узлов
Экипаж	600
Вооружение
Общее число орудий	66

Фридемакер (линейный корабль, 1742): различия между версиями

Текущая версия от 14:56, 17 июня 2024

Описание судна

История службы

Командиры корабля

Примечания

Комментарии

Ссылки на источники

Литература

Навигация

Поиск