1901 год в истории железнодорожного транспорта: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м оформление |
Lipaghof (обсуждение | вклад) Метки: с мобильного устройства из мобильной версии |
||
| (не показаны 2 промежуточные версии 2 участников) | |||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
{{Годы на жд и метро|1901}} |
{{Годы на жд и метро|1901}} |
||
{{Навигация по году|1901}} |
{{Навигация по году|1901}} |
||
| ⚫ | |||
== События == |
== События == |
||
| ⚫ | |||
* {{OldStyleDate|24|сентября|1901 года|11}} — Открыто правильное движение на участке Туккум — Виндава (Тукумс — Вентспилс), [[Московско-Виндавская железная дорога|Московско-Виндавской железной дороги]]. |
|||
* [[17 сентября]] — [[Atchison, Topeka and Santa Fe Railway]] ([[:en:Atchison, Topeka and Santa Fe Railway|en]]) приобрела компанию Santa Fe and Grand Canyon Railway и сменила название на [[Grand Canyon Railway]] ([[:en:Grand Canyon Railway|en]]). Компания начинает осуществлять пассажирские перевозки в своих [[Пассажирский вагон|пассажирских вагонах]] ([[:en:Passenger car|en]]). |
* [[17 сентября]] — [[Atchison, Topeka and Santa Fe Railway]] ([[:en:Atchison, Topeka and Santa Fe Railway|en]]) приобрела компанию Santa Fe and Grand Canyon Railway и сменила название на [[Grand Canyon Railway]] ([[:en:Grand Canyon Railway|en]]). Компания начинает осуществлять пассажирские перевозки в своих [[Пассажирский вагон|пассажирских вагонах]] ([[:en:Passenger car|en]]). |
||
* [[3 ноября]] — произошла смычка рельсов на всём протяжении [[Транссибирская магистраль|Великого Сибирского Пути]]. |
* [[3 ноября]] — произошла смычка рельсов на всём протяжении [[Транссибирская магистраль|Великого Сибирского Пути]]. |
||
* Образована [[American Locomotive Company|Американская локомотивная компания]] |
* Образована [[American Locomotive Company|Американская локомотивная компания]]. |
||
* В [[Россия|России]] построены сортировочные горки на станциях Кочетовка, Лосиноостровская, Люблино, Ховрино.<ref name="sv">{{Книга:Железнодорожный транспорт: Энциклопедия}}</ref> |
* В [[Россия|России]] построены сортировочные горки на станциях Кочетовка, Лосиноостровская, Люблино, Ховрино.<ref name="sv">{{Книга:Железнодорожный транспорт: Энциклопедия}}</ref> |
||
* В [[Россия|России]] построена первая ветка [[Балахнинско-Шуйская сеть узкоколейных железных дорог|Балахнинско-Шуйской сети узкоколейных железных дорог]]. |
* В [[Россия|России]] построена первая ветка [[Балахнинско-Шуйская сеть узкоколейных железных дорог|Балахнинско-Шуйской сети узкоколейных железных дорог]]. |
||
| Строка 15: | Строка 16: | ||
* В [[Кения|Кении]] построена первая железная дорога.<ref name="sv" /> |
* В [[Кения|Кении]] построена первая железная дорога.<ref name="sv" /> |
||
* Основан [[Великолукский локомотиворемонтный завод]]. |
* Основан [[Великолукский локомотиворемонтный завод]]. |
||
* |
* Основаны «Перовские вагонные мастерские» (позднее — [[Московский локомотиворемонтный завод]]). |
||
== Новый подвижной состав == |
== Новый подвижной состав == |
||
* В [[Россия|России]] на [[Кировский завод|Путиловском заводе]] начат выпуск первых [[паровоз]]ов разновидности О<sup>в</sup> |
* В [[Россия|России]] на [[Кировский завод|Путиловском заводе]] начат выпуск первых [[паровоз]]ов разновидности О<sup>в</sup> — легендарной «овечки». |
||
* В [[Россия|России]] на [[Брянский машиностроительный завод|Брянском]], [[Харьковский паровозостроительный завод|Харьковском заводах]] начался выпуск паровозов серий [[Паровоз Г|Г]] и [[Паровоз Ш|Ш]]. |
* В [[Россия|России]] на [[Брянский машиностроительный завод|Брянском]], [[Харьковский паровозостроительный завод|Харьковском заводах]] начался выпуск паровозов серий [[Паровоз Г|Г]] и [[Паровоз Ш|Ш]]. |
||
| Строка 24: | Строка 25: | ||
<!--=== Родились ===--> |
<!--=== Родились ===--> |
||
<!--=== Скончались ===--> |
<!--=== Скончались ===--> |
||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
{{примечания}} |
|||
<references /> |
|||
{{Годы на жд транспорте}} |
{{Годы на жд транспорте}} |
||
Текущая версия от 07:44, 4 декабря 2019
1901 год в истории железнодорожного транспорта
| 1901 год в истории железнодорожного транспорта | |
|---|---|
| 1898 1899 1900 — 1901 — 1902 1903 1904 | |
| Другие темы в 1901 году | |
|
Метрополитен |
|
| Портал:Железнодорожный транспорт |
События
[править | править код]В 1901 году все железнодорожные вокзалы Москвы предполагалось объединить в Центральный вокзал. Проект так и не был осуществлён.
- 11 (24) сентября 1901 года — Открыто правильное движение на участке Туккум — Виндава (Тукумс — Вентспилс), Московско-Виндавской железной дороги.
- 17 сентября — Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (en) приобрела компанию Santa Fe and Grand Canyon Railway и сменила название на Grand Canyon Railway (en). Компания начинает осуществлять пассажирские перевозки в своих пассажирских вагонах (en).
- 3 ноября — произошла смычка рельсов на всём протяжении Великого Сибирского Пути.
- Образована Американская локомотивная компания.
- В России построены сортировочные горки на станциях Кочетовка, Лосиноостровская, Люблино, Ховрино.[1]
- В России построена первая ветка Балахнинско-Шуйской сети узкоколейных железных дорог.
- На территории Нигерии построена первая железная дорога.[1]
- На территории Ганы началось железнодорожное строительство.[1]
- В Кении построена первая железная дорога.[1]
- Основан Великолукский локомотиворемонтный завод.
- Основаны «Перовские вагонные мастерские» (позднее — Московский локомотиворемонтный завод).
Новый подвижной состав
[править | править код]- В России на Путиловском заводе начат выпуск первых паровозов разновидности Ов — легендарной «овечки».
- В России на Брянском, Харьковском заводах начался выпуск паровозов серий Г и Ш.
Персоны
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7.
