Lexus RX: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м откат правок LekSlovakia (обс.) к версии Dugin5
Метка: откат
 
(не показаны 24 промежуточные версии 11 участников)
Строка 47: Строка 47:
В феврале 1997 года на [[Чикагский автосалон|автосалоне в Чикаго]] показали концепт SLV (Sport Luxury Vehicle), в марте ему присвоили имя — для линейки продукции Lexus (на родине машина называется [[Toyota Harrier]]). К серийному выпуску приступили в [[1998 год]]у.
В феврале 1997 года на [[Чикагский автосалон|автосалоне в Чикаго]] показали концепт SLV (Sport Luxury Vehicle), в марте ему присвоили имя — для линейки продукции Lexus (на родине машина называется [[Toyota Harrier]]). К серийному выпуску приступили в [[1998 год]]у.


Автомобиль построен на платформе [[седан]]а [[Lexus ES|Lexus ES 300]], относящегося пусть к нижнему, но люксовому классу. Силовой агрегат — 3-литровый 24-клапанный 220-сильный мотор [[V6]] плюс автоматическая 4-ступенчатая [[Коробка передач|коробка]]. [[Дисковый тормоз|Тормоза дисковые]], передние — вентилируемые. Сиденья первого ряда имеют восемь регулировок, а также боковую поддержку. Водительское сиденье сдвигается на 17 мм. Двигатель имеет настраиваемые впускной и выпускной тракты и — впервые на внедорожнике — изменяемые в зависимости от нагрузки фазы газораспределения. Довольно сложно, но без этих технических решений, мотор был бы слаб для такого автомобиля (1676 кг в переднеприводном варианте, и без малого две тонны с полным приводом).
Автомобиль построен на платформе [[седан]]а [[Lexus ES|Lexus ES 300]], относящегося пусть к нижнему, но люксовому классу. Силовой агрегат — 3-литровый 24-клапанный 220-сильный мотор [[V6]] плюс автоматическая 4-ступенчатая [[Коробка передач|коробка]]. [[Дисковый тормоз|Тормоза дисковые]], передние — вентилируемые. Сиденья первого ряда имеют восемь регулировок, а также боковую поддержку. Водительское сиденье сдвигается на 17 мм. Двигатель имеет настраиваемые впускной и выпускной тракты и — впервые на внедорожнике — изменяемые в зависимости от нагрузки фазы газораспределения.
[[Файл:Lexus RX300 front.JPG|мини|слева|Lexus RX после рестайлинга]]
[[Файл:Lexus RX300 front.JPG|мини|слева|Lexus RX после рестайлинга]]
В 2000 году Lexus RX прошёл рестайлинг. Автомобиль получил новые фары, задние фонари. В интерьере изменена навигационная система.
В 2000 году Lexus RX прошёл рестайлинг. Автомобиль получил новые фары, задние фонари. В интерьере изменена навигационная система. В японском Harrier навигационная система стала голосовой, а подвеска - спортивной.
В японском Harrier навигационная система стала голосовой, а подвеска - спортивной.


Для американского рынка после 2000 года выпускали особую серию (незначительные изменения в комплектации).
Для американского рынка после 2000 года выпускали особую серию (незначительные изменения в комплектации). Основные отличия от базовых моделей того же года:

Основные отличия от базовых моделей того же года:
SILVERSPORT (с 03/2001 по 06/2001):
SILVERSPORT (с 03/2001 по 06/2001):
* особая решётка радиатора — мелкая сеточка
* особая решётка радиатора — мелкая сеточка
Строка 66: Строка 63:
* коврики с надписью SILVERSPORT
* коврики с надписью SILVERSPORT


Несмотря на то, что автомобиль вышел позже своего немецкого конкурента Mercedes M-Class, RX 300 неплохо продавался. В [[США]] на декабрь 1998 года продажи составили около 48 000 машин.
Несмотря на то, что автомобиль вышел позже своего немецкого конкурента Mercedes M-Class, RX 300 неплохо продавался. В [[США]] на декабрь 1998 года продажи составили около 48 000 машин{{нет АИ|19|10|2022}}. Производство первого поколения закончилось 22 июня 2003 года.


{{Clear}}
Производство первого поколения закончилось 22 июня 2003 года.


== Второе поколение ==
== Второе поколение ==
Строка 79: Строка 76:
| заводы = Cambridge, Ontario, [[Канада]] <br>[[Кюсю]], [[Япония]]
| заводы = Cambridge, Ontario, [[Канада]] <br>[[Кюсю]], [[Япония]]
| платформа = от [[Lexus ES]]
| платформа = от [[Lexus ES]]
| двигатель = 3.0 л 1MZ-FE V6 (220 л. с.)<ref name=full>{{cite web|url=http://www.insideline.com/lexus/rx-300/1999/full-test-1999-lexus-rx300.html |title=InsideLine Full Test: 1999 Lexus RX300 |publisher=Insideline.com |date=1999-01-01 |accessdate=9 марта 2014|lang=en}}</ref> <br> 3.3 л 3MZ-FE V6 (230 л. с.) <br> 3.5 л 2GR-FE V6 (270 л. с.)
| двигатель = 3.0 л 1MZ-FE V6 (220 л. с.)<ref name=full>{{cite web |url=http://www.insideline.com/lexus/rx-300/1999/full-test-1999-lexus-rx300.html |title=InsideLine Full Test: 1999 Lexus RX300 |publisher=Insideline.com |date=1999-01-01 |accessdate=2014-03-09 |lang=en |archive-date=2012-09-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120905124405/http://www.insideline.com/lexus/rx-300/1999/full-test-1999-lexus-rx300.html |deadlink=no }}</ref> <br> 3.3 л 3MZ-FE V6 (230 л. с.) <br> 3.5 л 2GR-FE V6 (270 л. с.)
| кпп = 5-ст. [[АКПП]]
| кпп = 5-ст. [[АКПП]]
| колёсная база = 2715
| колёсная база = 2715
Строка 110: Строка 107:
В зависимости от комплектации, ходовая часть Lexus RX второго поколения могла быть оборудована пневматическими элементами, переводящими подвеску в одно из пяти положений — с максимальным, средним, и минимальным клиренсом, доступными для изменения вручную, а также режимом комфортной посадки и автоматическим режимом занижения клиренса для езды по автомагистрали.
В зависимости от комплектации, ходовая часть Lexus RX второго поколения могла быть оборудована пневматическими элементами, переводящими подвеску в одно из пяти положений — с максимальным, средним, и минимальным клиренсом, доступными для изменения вручную, а также режимом комфортной посадки и автоматическим режимом занижения клиренса для езды по автомагистрали.


До 2006 года Lexus RX для европейского рынка (включая Россию) выпускался с 3,0-литровым двигателем 1MZ-FE, и имел обозначение RX300. Для северо-американского рынка автомобиль комплектовался другим двигателем 3MZ-FE, с рабочим объемом, увеличенным до 3,3 литра — такие кроссоверы обозначались как RX330. Далее двигатель заменили на 3,5-литровый 2GR-FE (Lexus RX350). Независимо от установленного силового агрегата, коробкой передач кроссовера второго поколения служила 5-ступенчатая [[АКПП]], с возможностью ручного переключения для европейского рынка. Роль центрального дифференциала играет вискомуфта.
До 2006 года Lexus RX для европейского рынка (включая Россию) выпускался с 3,0-литровым двигателем 1MZ-FE, и имел обозначение RX300. Для северо-американского рынка автомобиль комплектовался другим двигателем 3MZ-FE, с рабочим объемом, увеличенным до 3,3 литра — такие кроссоверы обозначались как RX330. Далее двигатель заменили на 3,5-литровый 2GR-FE для обоих рынков (Lexus RX350). Независимо от установленного мотора, коробкой передач кроссовера второго поколения служила 5-ступенчатая [[АКПП]], с возможностью ручного переключения для европейского рынка. Роль центрального дифференциала играет вискомуфта.
[[Файл:2007-2008_Lexus_RX_350_(GSU35R)_Sports_Luxury_wagon_02.jpg|мини|слева|RX 350 после рестайлинга (2007)]]
[[Файл:2007-2008_Lexus_RX_350_(GSU35R)_Sports_Luxury_wagon_02.jpg|мини|слева|RX 350 после рестайлинга (2007)]]
Также в 2006 году был проведён рестайлинг. Изменена решётка радиатора, ручки дверей стали хромированными. Добавлены новые 18-дюймовые легкосплавные диски с жидким графитовым покрытием.
Также в 2006 году был проведён рестайлинг. Изменена решётка радиатора, ручки дверей стали хромированными. Добавлены новые 18-дюймовые легкосплавные диски с жидким графитовым покрытием.
Строка 119: Строка 116:


=== RX 400h ===
=== RX 400h ===
[[Гибридный автомобиль|Гибридная версия]] появилась в 2005 году. Двигатель — бензиново-электрический гибрид, объёмом 3,3 л., мощностью 211 л. с. Тип [[Трансмиссия|трансмиссии]] — [[Планетарная передача]], тип привода — автоматически подключаемый [[полный привод|полный]]<ref>Полноприводный автомобиль, который изменил мир // [[Популярная механика]]. — 2005 г. — № 9(35). — С. 18.</ref>.
[[Гибридный автомобиль|Гибридная версия]] появилась в 2005 году. Двигатель — бензиново-электрический гибрид, объёмом 3,3 л., мощностью 211 л.с. Тип [[Трансмиссия|трансмиссии]] — [[планетарная передача]], тип привода — автоматически подключаемый [[полный привод|полный]]<ref>Полноприводный автомобиль, который изменил мир // [[Популярная механика]]. — 2005 г. — № 9(35). — С. 18.</ref>. Впервые продемонстрирован в январе 2004 года на [[Североамериканский международный автосалон|Североамериканском международном автосалоне]].


{{Clear}}
Lexus RX 400h стал вторым в мире массово производимым гибридным кроссовером после [[Ford Escape Hybrid]] и первым гибридным кроссовером класса люкс. Благодаря использованию гибридной установки автомобиль сочетает в себе спортивные повадки наряду с низким расходом топлива. Впервые продемонстрирован в январе 2004 года на [[Североамериканский международный автосалон|Североамериканском международном автосалоне]].


== Третье поколение ==
== Третье поколение ==
Строка 132: Строка 129:
| заводы = Cambridge, Ontario, [[Канада]] <br> [[Кюсю]], [[Япония]]
| заводы = Cambridge, Ontario, [[Канада]] <br> [[Кюсю]], [[Япония]]
| платформа =
| платформа =
| двигатель = 3.5 л 2GR-FE V6 <br> 3.5 л 2GR-FXE V6
| двигатель = 2.7 л. 1AR-FE<br>3.5 л 2GR-FE V6<br>3.5 л 2GR-FXE V6 (гибрид)
| кпп =
| кпп =
| колёсная база = 2740
| колёсная база = 2740
Строка 148: Строка 145:
| викисклад = Lexus RX (AL10)
| викисклад = Lexus RX (AL10)
}}
}}
В 2004 году началась разработка следующего поколения Lexus RX. В первой половине 2007 года разработка была закончена. В октябре этого-же года был оформлен патент на этот автомобиль, а чуть позже - 19 ноября, концепт модели был представлен на [[Токийский автосалон|Токийском автосалоне]], но в сентябре 2008 года была представлена официальная модель.
В 2004 году началась разработка следующего поколения Lexus RX. В первой половине 2007 года разработка была закончена. В октябре этого-же года был оформлен патент на этот автомобиль, а чуть позже 19 ноября, концепт модели был представлен на [[Токийский автосалон|Токийском автосалоне]], а в сентябре 2008 года была представлена официальная модель.
28 ноября 2008 года первый RX сошёл с конвейера<ref>[http://www.autofieldguide.com/articles/manning-up-the-lexus-rx-350%282%29 Manning Up The Lexus RX 350 : Automotive Design & Production<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref><ref>[http://www.google.com/patents/USD602399 USD602399S1 - Automobile and toy replica thereof - Google Patents<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref><ref>[http://www.google.com/patents/USD626886 USD626886S1 - Automobile and toy replica thereof - Google Patents<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref><ref>http://patft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?Sect2=PTO1&Sect2=HITOFF&p=1&u=/netahtml/PTO/search-bool.html&r=1&f=G&l=50&d=PALL&RefSrch=yes&Query=PN/D626886 {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140718062652/http://patft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?Sect2=PTO1&Sect2=HITOFF&p=1&u=%2Fnetahtml%2FPTO%2Fsearch-bool.html&r=1&f=G&l=50&d=PALL&RefSrch=yes&Query=PN%2FD626886 |date=2014-07-18 }}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.lexus.com.au/future/lf-xh |title=LF-XH Future Models, LFXH – Lexus Australia |publisher=Lexus.com.au |accessdate=2010-02-28 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20100624093748/http://www.lexus.com.au/future/lf-xh/ |archivedate=2010-06-24 }}</ref>.


28 ноября 2008 года первый RX сошёл с конвейера<ref>{{Cite web |url=http://www.autofieldguide.com/articles/manning-up-the-lexus-rx-350%282%29 |title=Manning Up The Lexus RX 350 : Automotive Design & Production<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2017-05-30 |archive-date=2015-10-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151017060309/http://www.autofieldguide.com/articles/manning-up-the-lexus-rx-350(2) |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.google.com/patents/USD602399 |title=USD602399S1 - Automobile and toy replica thereof - Google Patents<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2017-05-30 |archive-date=2016-04-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160418043033/http://www.google.com/patents/USD602399 |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.google.com/patents/USD626886 |title=USD626886S1 - Automobile and toy replica thereof - Google Patents<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2017-05-30 |archive-date=2016-04-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160416224229/http://www.google.com/patents/USD626886 |deadlink=no }}</ref><ref>http://patft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?Sect2=PTO1&Sect2=HITOFF&p=1&u=/netahtml/PTO/search-bool.html&r=1&f=G&l=50&d=PALL&RefSrch=yes&Query=PN/D626886 {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140718062652/http://patft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?Sect2=PTO1&Sect2=HITOFF&p=1&u=%2Fnetahtml%2FPTO%2Fsearch-bool.html&r=1&f=G&l=50&d=PALL&RefSrch=yes&Query=PN%2FD626886 |date=2014-07-18 }}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.lexus.com.au/future/lf-xh |title=LF-XH Future Models, LFXH – Lexus Australia |publisher=Lexus.com.au |accessdate=2010-02-28 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20100624093748/http://www.lexus.com.au/future/lf-xh/ |archivedate=2010-06-24 }}</ref>.
Новое поколение на внутреннем японском рынке стало продаваться как Lexus, а не как ранее Toyota Harrier. При этом прошлое поколение Toyota Harrier (он же Lexus RX (XU30)) осталось на конвейере до 2013 года, выпускаясь параллельно с новинкой. RX 350 (GGL10 / GGL15) оснащен 3,5-литровым 2GR-FE двигателем V6 мощностью 275 лошадиных сил (205 кВт).


Новое поколение на внутреннем японском рынке стало продаваться как Lexus, а не как ранее Toyota Harrier. При этом прошлое поколение Toyota Harrier (он же Lexus RX (XU30)) осталось на конвейере до 2013 года, выпускаясь параллельно с новинкой. RX 350 (GGL10 / GGL15) оснащён 3,5-литровым 2GR-FE двигателем V6 мощностью 275 лошадиных сил (205 кВт).
В конце 2010 года была закончена разработка рестайлинговой версии RX 350. В январе 2011 года на машину был оформлен патент под номером 001845801-0004<ref>{{Cite web |url=https://oami.europa.eu/eSearch/#details/designs/001845801-0004 |title=Архивированная копия |accessdate=2017-05-30 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150111025712/http://oami.europa.eu/esearch/#details/designs/001845801-0004 |archivedate=2015-01-11 |deadlink=yes }}</ref>.


Рестайлинговая версия была представлена на Женевском автосалоне в марте 2012 года с новыми колесами, цветовой палитрой интерьера, новыми передними фарами, задними фонарями и новыми решетками. Продажа обновлённой версии началась в апреле 2012 года.
В конце 2010 года была закончена разработка рестайлинговой версии RX 350. В январе 2011 года на машину был оформлен патент под номером 001845801-0004<ref>{{Cite web |url=https://oami.europa.eu/eSearch/#details/designs/001845801-0004 |title=Архивированная копия |accessdate=2017-05-30 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150111025712/http://oami.europa.eu/esearch/#details/designs/001845801-0004 |archivedate=2015-01-11 |deadlink=yes }}</ref>. Рестайлинговая версия была представлена на Женевском автосалоне в марте 2012 года с новыми колесами, цветовой палитрой интерьера, новыми передними фарами, задними фонарями и новыми решетками. Продажа обновлённой версии началась в апреле 2012 года.

По итогам 2012 года, самым популярной моделью Lexus в России стал кроссовер RX, продажи которого составили более 7 тыс. экземпляров. В этом же году модель попала и в менее приятный список – третья позиция в рейтинге самых угоняемых иномарок в России. <ref name=":0" />

В 2013 году Lexus RX350 и RX450h заняли два первых местах в категории Luxury Midsize SUVs рейтинга «Лучший автомобиль за свои деньги», составляемом изданием [[U.S. News & World Report]]<ref name=":0">{{Cite web|url=https://cars.usnews.com/cars-trucks/rankings/used/2013-luxury-midsize-suvs|title=Best 2013 Luxury Midsize SUVs|website=[[U.S. News & World Report]]|access-date=2022-10-20|archive-date=2022-10-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20221020001448/https://cars.usnews.com/cars-trucks/rankings/used/2013-luxury-midsize-suvs|deadlink=no}}</ref>.


Производство третьего поколения завершилось 31 августа 2015 года.
Производство третьего поколения завершилось 31 августа 2015 года.


=== RX 450h ===
=== RX 450h ===
[[Файл:2013_Lexus_RX_450h_F_Sport_CVT_3.5_Front.jpg|мини|270px|слева|RX 450h после рестайлинга (2013)]]В ноябре 2008 года также был проведён полный редизайн гибридной версии кроссовера. Третье поколение RX в гибридном исполнении получило индекс 450h и было продемонстрировано на [[Автосалон в Лос-Анджелесе|автосалоне в Лос-Анджелесе]].<ref>{{Cite web|lang=ru|url=http://afp.com.ua/avtotema/Los-Andgelesskiy_avtosalon_2008_podem_vo_vremya_spada|title=Лос-Анджелесский автосалон '2008: подъем во время спада - АвтоТема - рубрика Автосалон|website=afp.com.ua|access-date=2022-11-01|archive-date=2022-11-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20221101202129/http://afp.com.ua/avtotema/Los-Andgelesskiy_avtosalon_2008_podem_vo_vremya_spada|deadlink=no}}</ref> Двигатель — бензиново-электрический гибрид, объёмом 3,5 л., максимальной комбинированной мощностью 299 л.с., которая состоит из 249 л.с. бензинового двигателя и 50 л.с. от двух [[Мотор-генератор|электродвигателей]]. При этом бензиновый двигатель, как и в предыдущем поколении, сконструирован как обычный двигатель Отто с более высокой степенью сжатия (12,5:1), но за счёт более позднего закрытия впускных клапанов использует в своей работе термодинамический цикл [[Цикл Миллера|Миллера]], который позволяет добиться ещё более существенной топливной экономичности.
В ноябре 2008 года был проведён полный редизайн гибридного кроссовера и третье поколение RX 450h было продемонстрировано на [[Автосалон в Лос-Анджелесе|автосалоне в Лос-Анджелесе]].[[Файл:2013_Lexus_RX_450h_F_Sport_CVT_3.5_Front.jpg|мини|270px|слева|RX 450h после рестайлинга (2013)]]

При невысоких нагрузках и скоростях до 50 км/ч. используются только электродвигатели, которые запитаны от высоковольтной батареи (ВВБ) с номинальным напряжением 288 вольт и ёмкостью 6,5 а/ч. Движение на электротяге может составить до 3-5 км. в зависимости от рельефа местности.

Гибридная версия отличается от обычной 19-дюймовыми дисками, а также синим отливом эмблем, передней оптики и задних фонарей.<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://74.ru/text/auto/2009/07/17/58673141/|title=Знакомьтесь: новейший кроссовер с гибридной силовой установкой от Lexus|website=74.ru - новости Челябинска|date=2009-07-17|access-date=2022-10-19|archive-date=2022-10-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20221019163931/https://74.ru/text/auto/2009/07/17/58673141/|deadlink=no}}</ref>

=== Безопасность ===
=== Безопасность ===
Третье поколение было протестировано на безопасность только в США.
Третье поколение было протестировано на безопасность только в США.
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+2015 Lexus RX350 SUV AWD [[National Highway Traffic Safety Administration|NHTSA]]<ref>{{cite web |url=http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=9302 |title=2015 Lexus RX350 SUV AWD |accessdate=2015-09-30}}</ref>
|+2015 Lexus RX350 SUV AWD [[National Highway Traffic Safety Administration|NHTSA]]<ref>{{cite web |url=http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=9302 |title=2015 Lexus RX350 SUV AWD |accessdate=2015-09-30 |archive-date=2015-10-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151001062841/http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=9302 |deadlink=no }}</ref>
|-
|-
|Опрокидывание:
|Опрокидывание:
Строка 185: Строка 190:
|}
|}


{{Рейтинг IIHS
{| class="wikitable"
| ссылка = https://www.iihs.org/ratings/vehicle/Lexus/rx-4-door-suv/2015
|+[[Страховой институт дорожной безопасности|IIHS]]:<ref>{{cite web |url=http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/lexus/rx-4-door-suv?print-view |title=2015 Lexus RXMidsize luxury SUV |publisher=[[Insurance Institute for Highway Safety|IIHS]] |accessdate=2015-09-30}}</ref>
| фронтальный40 = G
! Тип краш-теста !! Уровень
| боковой = G
|-
| крыша = G
|Лобовой удар с 40% перекрытием
| сиденья = G
|style="background: green"|Good
| модель = Lexus RX
|-
| год = 2014
|-
}}
|Боковой удар
{{Clear}}
|style="background: green"|Good
|-
|Проверка крыши
|style="background: green"|Good<sup>1</sup>
|}
:<sup>1</sup> <small>Отметка: 4.27</small>
{{clear}}


== Четвертое поколение ==
== Четвёртое поколение ==
{{Автомобиль
{{Автомобиль
| название = Lexus RX (AL20)
| название = Lexus RX (AL20)
Строка 208: Строка 207:
| производитель = [[Lexus]]
| производитель = [[Lexus]]
| другое имя =
| другое имя =
| годы производства = {{годы автомобиля|2015|}}
| годы производства = {{годы автомобиля|2015|2022|}}
| заводы =
| заводы =
| платформа =
| платформа =
Строка 227: Строка 226:
| викисклад = Lexus RX (AL20)
| викисклад = Lexus RX (AL20)
}}
}}
В апреле 2015 года на [[Нью-Йоркский международный автосалон|автосалоне в Нью-Йорке]] компания Lexus представила четвертое поколение кроссовера <span lang="EN-US">RX </span>2016 модельного года. Автомобиль получил полностью обновленный внешний и внутренней вид, улучшилась производительность и управляемость.
В апреле 2015 года на [[Нью-Йоркский международный автосалон|автосалоне в Нью-Йорке]] компания Lexus представила четвёртое поколение кроссовера <span lang="EN-US">RX </span>2016 модельного года. Автомобиль получил полностью обновлённый внешний и внутренней вид, улучшилась производительность и управляемость. Новый Lexus RX оснастили 3.5-литровым V6 двигателем мощностью 300 л.с. и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Новый Lexus RX оснастили 3.5-литровым V6 двигателем мощностью 300 л. с. и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. По заверению производителя, все двигатели потребляют меньше топлива и имеют низкие показатели уровня выбросов CO2{{нет АИ|25|11|2019}}.

[[Файл:Lexus_RX450h"version_L"_(DAA-GYL25W-AWXGB).jpg|мини|270px|слева|RX 450h R после рестайлинга (2019)]]
[[Файл:Lexus_RX450h"version_L"_(DAA-GYL25W-AWXGB).jpg|мини|270px|слева|RX 450h R после рестайлинга (2019)]]


=== Безопасность ===
=== Безопасность ===
По итогам краш-тестов EuroNCAP, модель получила наивысшую оценку (5 звёзд) за безопасность.{{Рейтинг EuroNCAP
{{Рейтинг EuroNCAP
|модель = Lexus RX 450h, LHD
|модель = Lexus RX 450h, LHD
|год = 2015
|год = 2015
Строка 245: Строка 241:
|процент активная безопасность = 77
|процент активная безопасность = 77
|версия теста = 2015
|версия теста = 2015
}}{{Clear}}

== Пятое поколение ==
{{Автомобиль
| название = Lexus RX (AL30)
| фото = 2022 Lexus RX 450h+ AWD (Japan) front view.jpg
| производитель = [[Lexus]]
| другое имя =
| годы производства = {{годы автомобиля|2022|}}
| заводы =
| платформа = [[Toyota New Global Architecture|TNGA]]
| двигатель = 2.4 T24A-FTS turbo (275 л.с.)
| кпп =
| колёсная база = 2850
| длина = 4890
| ширина = 1920
| высота = 1695
| колея передняя =
| колея задняя =
| клиренс =
| масса =
| грузоподъёмность =
| объём бака =
| связанные =
| дизайнер = Jōta Kusakari
| викисклад = Lexus RX (AL30)
}}
}}
31 мая 2022 года компания Lexus представила пятое поколение кроссовера <span lang="EN-US">RX </span>2023 модельного года.
{{-}}

{{Clear}}


== Продажи ==
== Продажи ==
Строка 256: Строка 280:
|-
|-
| 2000
| 2000
| 89,864<ref name="2001sales">{{cite web |url=http://www.theautochannel.com/news/2002/01/03/034042.html |title=Lexus sales figures 2000–2001 |publisher=Theautochannel.com |accessdate=2011-02-03}}</ref>
| 89,864<ref name="2001sales">{{cite web |url=http://www.theautochannel.com/news/2002/01/03/034042.html |title=Lexus sales figures 2000–2001 |publisher=Theautochannel.com |accessdate=2011-02-03 |archive-date=2016-04-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160401022532/http://www.theautochannel.com/news/2002/01/03/034042.html |deadlink=no }}</ref>
|-
|-
| 2001
| 2001
Строка 262: Строка 286:
|-
|-
| 2002
| 2002
| 72,963<ref name="2003sales">{{cite web |url=http://www.theautochannel.com/news/2004/01/05/175869.html |title=Lexus sales figures 2002–2003 |publisher=Theautochannel.com |accessdate=2011-02-03}}</ref>
| 72,963<ref name="2003sales">{{cite web |url=http://www.theautochannel.com/news/2004/01/05/175869.html |title=Lexus sales figures 2002–2003 |publisher=Theautochannel.com |accessdate=2011-02-03 |archive-date=2016-04-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160421110241/http://www.theautochannel.com/news/2004/01/05/175869.html |deadlink=no }}</ref>
|-
|-
| 2003
| 2003
Строка 268: Строка 292:
|-
|-
| 2004
| 2004
| 106,531<ref name="2005sales">{{cite web |url=http://www.theautochannel.com/news/2006/01/04/205039.html |title=Lexus sales figures 2004–2005 |publisher=Theautochannel.com |accessdate=2011-02-03}}</ref>
| 106,531<ref name="2005sales">{{cite web |url=http://www.theautochannel.com/news/2006/01/04/205039.html |title=Lexus sales figures 2004–2005 |publisher=Theautochannel.com |accessdate=2011-02-03 |archive-date=2016-05-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160516132648/http://www.theautochannel.com/news/2006/01/04/205039.html |deadlink=no }}</ref>
|-
|-
| 2005
| 2005
Строка 274: Строка 298:
|-
|-
| 2006
| 2006
| 108,348<ref name="2007sales">{{cite web |url=http://www.theautochannel.com/news/2008/01/03/074293.html |title=Lexus sales figures 2006–2007 |publisher=Theautochannel.com |accessdate=2011-02-03}}</ref> (20,161)<ref name="afdc"/>
| 108,348<ref name="2007sales">{{cite web |url=http://www.theautochannel.com/news/2008/01/03/074293.html |title=Lexus sales figures 2006–2007 |publisher=Theautochannel.com |accessdate=2011-02-03 |archive-date=2016-03-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160309161444/http://www.theautochannel.com/news/2008/01/03/074293.html |deadlink=no }}</ref> (20,161)<ref name="afdc"/>
|-
|-
| 2007
| 2007
Строка 280: Строка 304:
|-
|-
| 2008
| 2008
| 84,181<ref>{{cite web |url=http://www.theautochannel.com/news/2009/01/05/346214.html |title=Lexus sales figures 2008 |publisher=Theautochannel.com |accessdate=2011-02-03}}</ref> (15,200)<ref name="afdc"/>
| 84,181<ref>{{cite web |url=http://www.theautochannel.com/news/2009/01/05/346214.html |title=Lexus sales figures 2008 |publisher=Theautochannel.com |accessdate=2011-02-03 |archive-date=2016-05-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160522064644/http://www.theautochannel.com/news/2009/01/05/346214.html |deadlink=no }}</ref> (15,200)<ref name="afdc"/>
|-
|-
| 2009
| 2009
| 93,379<ref>{{cite web |url=http://www.theautochannel.com/news/2010/01/05/460606.html |title=Lexus sales figures 2009 |publisher=Theautochannel.com |accessdate=2011-02-03}}</ref> (14,464)<ref>{{cite web |url=http://www.hybridcars.com/hybrid-sales-dashboard/december-2009-dashboard.html |title=December 2009 Dashboard: Year-End Tally |publisher=Hybridcars.com |date=2010-01-20 |accessdate=2011-02-03 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20100122074543/http://www.hybridcars.com/hybrid-sales-dashboard/december-2009-dashboard.html |archivedate=2010-01-22 }}</ref>
| 93,379<ref>{{cite web |url=http://www.theautochannel.com/news/2010/01/05/460606.html |title=Lexus sales figures 2009 |publisher=Theautochannel.com |accessdate=2011-02-03 |archive-date=2019-03-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190326181215/https://www.theautochannel.com/news/2010/01/05/460606.html |deadlink=no }}</ref> (14,464)<ref>{{cite web |url=http://www.hybridcars.com/hybrid-sales-dashboard/december-2009-dashboard.html |title=December 2009 Dashboard: Year-End Tally |publisher=Hybridcars.com |date=2010-01-20 |accessdate=2011-02-03 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20100122074543/http://www.hybridcars.com/hybrid-sales-dashboard/december-2009-dashboard.html |archivedate=2010-01-22 }}</ref>
|-
|-
| 2010
| 2010
| 95,790<ref>{{cite web |url=http://www.theautochannel.com/news/2011/01/04/513144.html |title=Lexus sales figures 2010 |publisher=Theautochannel.com |accessdate=2012-04-09}}</ref> (15,113)<ref>{{cite web |url=http://www.hybridcars.com/december-2010/ |title=December 2010 Dashboard |first=Jeff |last=Cob |website=Hybrid Cars |location=US |date=2011-01-08 |access-date=2017-03-23}}</ref>
| 95,790<ref>{{cite web |url=http://www.theautochannel.com/news/2011/01/04/513144.html |title=Lexus sales figures 2010 |publisher=Theautochannel.com |accessdate=2012-04-09 |archive-date=2020-11-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201128085019/http://www.theautochannel.com/news/2011/01/04/513144.html |deadlink=no }}</ref> (15,113)<ref>{{cite web |url=http://www.hybridcars.com/december-2010/ |title=December 2010 Dashboard |first=Jeff |last=Cob |website=Hybrid Cars |location=US |date=2011-01-08 |access-date=2017-03-23 |archive-date=2019-07-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190712142633/https://www.hybridcars.com/december-2010/ |deadlink=no }}</ref>
|-
|-
| 2011
| 2011
| 82,595<ref name="lexusenthusiast.com">[http://lexusenthusiast.com/2013/01/03/lexus-december-2012-sales-report-plus-year-end-totals/ Lexus December 2012 Sales Report, Plus Year-End Totals | Lexus Enthusiast<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref> (10,723)<ref name="hybridcars.com">{{cite web |url=http://www.hybridcars.com/december-2012-dashboard |title=December 2012 Dashboard |first=Jeff |last=Cob |website=Hybrid Cars |location=US |date=2013-01-08 |access-date=2017-03-23}}</ref>
| 82,595<ref name="lexusenthusiast.com">{{Cite web |url=http://lexusenthusiast.com/2013/01/03/lexus-december-2012-sales-report-plus-year-end-totals/ |title=Lexus December 2012 Sales Report, Plus Year-End Totals {{!}} Lexus Enthusiast<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2017-05-30 |archive-date=2018-04-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180402225358/https://lexusenthusiast.com/2013/01/03/lexus-december-2012-sales-report-plus-year-end-totals/ |deadlink=no }}</ref> (10,723)<ref name="hybridcars.com">{{cite web |url=http://www.hybridcars.com/december-2012-dashboard |title=December 2012 Dashboard |first=Jeff |last=Cob |website=Hybrid Cars |location=US |date=2013-01-08 |access-date=2017-03-23 |archive-date=2013-01-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130116130403/http://www.hybridcars.com/december-2012-dashboard |deadlink=no }}</ref>
|-
|-
| 2012
| 2012
Строка 295: Строка 319:
|-
|-
| 2013
| 2013
| 103,920<ref>[http://lexusenthusiast.com/2014/01/05/lexus-december-2013-sales-report-including-year-end-sales-totals/ Lexus December 2013 Sales Report (Including Year-End Sales Totals) | Lexus Enthusiast<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref> (11,307)<ref>{{cite web |url=http://www.hybridcars.com/december-2013-dashboard/ |title=December 2013 Dashboard |first=Jeff |last=Cob |website=Hybrid Cars |location=US |date=2014-01-06 |access-date=2017-03-23}}</ref>
| 103,920<ref>{{Cite web |url=http://lexusenthusiast.com/2014/01/05/lexus-december-2013-sales-report-including-year-end-sales-totals/ |title=Lexus December 2013 Sales Report (Including Year-End Sales Totals) {{!}} Lexus Enthusiast<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2017-05-30 |archive-date=2020-04-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200420144612/https://lexusenthusiast.com/2014/01/05/lexus-december-2013-sales-report-including-year-end-sales-totals/ |deadlink=no }}</ref> (11,307)<ref>{{cite web |url=http://www.hybridcars.com/december-2013-dashboard/ |title=December 2013 Dashboard |first=Jeff |last=Cob |website=Hybrid Cars |location=US |date=2014-01-06 |access-date=2017-03-23 |archive-date=2014-01-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140107002250/http://www.hybridcars.com/december-2013-dashboard/ |deadlink=no }}</ref>
|-
|-
| 2014
| 2014
| 107,490<ref>{{cite press release |url=http://pressroom.toyota.com/releases/tms+december+2014+sales+chart.htm |title=December 2014 and Year-End Sales Chart |publisher=Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. |date=2015-01-05 |accessdate=2015-01-06 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150107012954/http://pressroom.toyota.com/releases/tms+december+2014+sales+chart.htm }}</ref> (9,351)<ref>{{cite web |url=http://www.hybridcars.com/december-2014-dashboard/ |title=December 2014 Dashboard |first=Jeff |last=Cob |website=Hybrid Cars |location=US |date=2015-01-06 |access-date=2017-03-23}}</ref>
| 107,490<ref>{{cite press release |url=http://pressroom.toyota.com/releases/tms+december+2014+sales+chart.htm |title=December 2014 and Year-End Sales Chart |publisher=Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. |date=2015-01-05 |accessdate=2015-01-06 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150107012954/http://pressroom.toyota.com/releases/tms+december+2014+sales+chart.htm }}</ref> (9,351)<ref>{{cite web |url=http://www.hybridcars.com/december-2014-dashboard/ |title=December 2014 Dashboard |first=Jeff |last=Cob |website=Hybrid Cars |location=US |date=2015-01-06 |access-date=2017-03-23 |archive-date=2015-01-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150107031240/http://www.hybridcars.com/december-2014-dashboard/ |deadlink=no }}</ref>
|-
|-
|2015
|2015
|100,610<ref>{{cite press release |url=http://corporatenews.pressroom.toyota.com/releases/tms+december+2015+sales+chart.htm |title=December 2015 Sales Chart |publisher=Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. |date=2016-01-05 |access-date=2016-07-11 |accessdate=2017-05-30 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180725122807/http://corporatenews.pressroom.toyota.com/releases/tms+december+2015+sales+chart.htm }}</ref> (7,722)<ref>{{cite web |url=http://www.hybridcars.com/december-2015-dashboard/ |title=December 2015 Dashboard |first=Jeff |last=Cob |website=Hybrid Cars |location=US |date=2016-01-06 |access-date=2017-03-23}}</ref>
|100,610<ref>{{cite press release |url=http://corporatenews.pressroom.toyota.com/releases/tms+december+2015+sales+chart.htm |title=December 2015 Sales Chart |publisher=Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. |date=2016-01-05 |access-date=2016-07-11 |accessdate=2017-05-30 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180725122807/http://corporatenews.pressroom.toyota.com/releases/tms+december+2015+sales+chart.htm }}</ref> (7,722)<ref>{{cite web |url=http://www.hybridcars.com/december-2015-dashboard/ |title=December 2015 Dashboard |first=Jeff |last=Cob |website=Hybrid Cars |location=US |date=2016-01-06 |access-date=2017-03-23 |archive-date=2016-01-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160111095319/http://www.hybridcars.com/december-2015-dashboard/ |deadlink=no }}</ref>
|-
|-
|2016
|2016
|109,435<ref>{{cite press release |url=http://pressroom.toyota.com/releases/toyota-lexus-december-2016-sales-chart.htm |title=December 2016 Sales Chart |publisher=Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. |date=2017-01-04 |access-date=2017-03-08}}</ref> (8,561)<ref>{{cite web |url=http://www.hybridcars.com/december-2016-dashboard/ |title=December 2016 Dashboard |first=Jeff |last=Cob |website=Hybrid Cars |location=US |date=2017-01-05 |access-date=2017-03-23}}</ref>
|109,435<ref>{{cite press release |url=http://pressroom.toyota.com/releases/toyota-lexus-december-2016-sales-chart.htm |title=December 2016 Sales Chart |publisher=Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. |date=2017-01-04 |access-date=2017-03-08 |accessdate=2017-05-30 |archivedate=2017-03-08 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20170308223528/http://pressroom.toyota.com/releases/toyota-lexus-december-2016-sales-chart.htm }}</ref> (8,561)<ref>{{cite web |url=http://www.hybridcars.com/december-2016-dashboard/ |title=December 2016 Dashboard |first=Jeff |last=Cob |website=Hybrid Cars |location=US |date=2017-01-05 |access-date=2017-03-23 |archive-date=2019-03-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190321094706/https://www.hybridcars.com/december-2016-dashboard/ |deadlink=no }}</ref>
|}
|}



Текущая версия от 19:31, 2 сентября 2024

Lexus RX
Общие данные
Производитель Lexus (Toyota)
Годы производства 1998 — настоящее время
Класс Компактный кроссовер (1998-2003)
Среднеразмерный кроссовер (с 2003)
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2
4 × 4
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
На рынке
Похожие модели Lincoln MKX, Acura MDX, Mercedes-Benz M-Класс, Infiniti QX60
Сегмент J-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Lexus RX — премиальный среднеразмерный кроссовер, выпускаемый японской компанией Toyota с 1998 года. Впервые был представлен в 1997 году на автосалоне в Чикаго.

Первое поколение

[править | править код]
Lexus RX (XU10; RX300)
Общие данные
Производитель Lexus
Годы производства 19972003
20012006 (в России)
Сборка Кюсю, Япония
Иные обозначения Toyota Harrier
Двигатель
3.0 л (223 л.с.)
Трансмиссия
4-ст. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина '01-'03: 4580 мм
'99-'00: 4575 мм
Ширина 1816 мм
Высота 1669 мм
Колёсная база '99-'00: 2619 мм
'01-'03: 2616 мм
Другая информация
Дизайнер Макото Осима
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

В феврале 1997 года на автосалоне в Чикаго показали концепт SLV (Sport Luxury Vehicle), в марте ему присвоили имя — для линейки продукции Lexus (на родине машина называется Toyota Harrier). К серийному выпуску приступили в 1998 году.

Автомобиль построен на платформе седана Lexus ES 300, относящегося пусть к нижнему, но люксовому классу. Силовой агрегат — 3-литровый 24-клапанный 220-сильный мотор V6 плюс автоматическая 4-ступенчатая коробка. Тормоза дисковые, передние — вентилируемые. Сиденья первого ряда имеют восемь регулировок, а также боковую поддержку. Водительское сиденье сдвигается на 17 мм. Двигатель имеет настраиваемые впускной и выпускной тракты и — впервые на внедорожнике — изменяемые в зависимости от нагрузки фазы газораспределения.

Lexus RX после рестайлинга

В 2000 году Lexus RX прошёл рестайлинг. Автомобиль получил новые фары, задние фонари. В интерьере изменена навигационная система. В японском Harrier навигационная система стала голосовой, а подвеска - спортивной.

Для американского рынка после 2000 года выпускали особую серию (незначительные изменения в комплектации). Основные отличия от базовых моделей того же года: SILVERSPORT (с 03/2001 по 06/2001):

  • особая решётка радиатора — мелкая сеточка
  • цвет кузова Black Onyx (матовый) или Millennium Silver
  • чёрный салон и вставки на консоли под алюминий
  • перфорированная кожа передних и задних сидений, а также руля
  • надпись на 5-й двери SILVERSPORT
  • наклейки на кузове платинового цвета
  • бампера и молдинги в цвет кузова
  • особые передние и задние амортизационные стойки в подвеске
  • коврики с надписью SILVERSPORT

Несмотря на то, что автомобиль вышел позже своего немецкого конкурента Mercedes M-Class, RX 300 неплохо продавался. В США на декабрь 1998 года продажи составили около 48 000 машин[источник не указан 749 дней]. Производство первого поколения закончилось 22 июня 2003 года.

Второе поколение

[править | править код]
Lexus RX (XU30; RX350)
Общие данные
Производитель Lexus
Годы производства 20032009
Сборка Cambridge, Ontario, Канада
Кюсю, Япония
Иные обозначения Toyota Harrier
Дизайн и конструкция
Платформа от Lexus ES
Двигатель
3.0 л 1MZ-FE V6 (220 л. с.)[1]
3.3 л 3MZ-FE V6 (230 л. с.)
3.5 л 2GR-FE V6 (270 л. с.)
Трансмиссия
5-ст. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4729 мм
Ширина 1844 мм
Высота 1679 мм
Клиренс 190 мм
Колёсная база 2715 мм
Колея задняя 1550 мм
Колея передняя 1575 мм
Масса 2505 кг
На рынке
Связанные Toyota Camry
Toyota Highlander
Другая информация
Грузоподъёмность 505 кг
Объём бака 65 л
Дизайнер Хироси Сукуки
Поколения
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

В январе 2003 года Lexus показал второе поколение модели на Североамериканском международном автосалоне. Несмотря на значительную внешнюю схожесть с кроссовером первого поколения, Lexus RX стал крупнее, получил больший салон, его отделка стала дороже, и автомобиль утратил некоторую долю «внедорожности».

В зависимости от комплектации, ходовая часть Lexus RX второго поколения могла быть оборудована пневматическими элементами, переводящими подвеску в одно из пяти положений — с максимальным, средним, и минимальным клиренсом, доступными для изменения вручную, а также режимом комфортной посадки и автоматическим режимом занижения клиренса для езды по автомагистрали.

До 2006 года Lexus RX для европейского рынка (включая Россию) выпускался с 3,0-литровым двигателем 1MZ-FE, и имел обозначение RX300. Для северо-американского рынка автомобиль комплектовался другим двигателем 3MZ-FE, с рабочим объемом, увеличенным до 3,3 литра — такие кроссоверы обозначались как RX330. Далее двигатель заменили на 3,5-литровый 2GR-FE для обоих рынков (Lexus RX350). Независимо от установленного мотора, коробкой передач кроссовера второго поколения служила 5-ступенчатая АКПП, с возможностью ручного переключения для европейского рынка. Роль центрального дифференциала играет вискомуфта.

RX 350 после рестайлинга (2007)

Также в 2006 году был проведён рестайлинг. Изменена решётка радиатора, ручки дверей стали хромированными. Добавлены новые 18-дюймовые легкосплавные диски с жидким графитовым покрытием.

В феврале 2008 года Lexus добавила новую версию Pebble Beach Edition, выпущенную 6000 единицами. Эти модели с ограниченным производством имеют значки «Pebble Beach» на передних крыльях и вышитые передние коврики. Версия была доступна в цветах Black Onyx и Truffle Mica.

Производство второго поколения закончилось 2 февраля 2009 года.

Гибридная версия появилась в 2005 году. Двигатель — бензиново-электрический гибрид, объёмом 3,3 л., мощностью 211 л.с. Тип трансмиссии — планетарная передача, тип привода — автоматически подключаемый полный[2]. Впервые продемонстрирован в январе 2004 года на Североамериканском международном автосалоне.

Третье поколение

[править | править код]
Lexus RX (AL10, RX350)
Общие данные
Производитель Lexus
Годы производства 20082015
Сборка Cambridge, Ontario, Канада
Кюсю, Япония
Двигатель
2.7 л. 1AR-FE
3.5 л 2GR-FE V6
3.5 л 2GR-FXE V6 (гибрид)
Массогабаритные характеристики
Длина 4770 мм
Ширина 1880 мм
Высота 1680 мм
1720 мм (4х4)
Колёсная база 2740 мм
На рынке
Связанные Lexus ES
Toyota Camry
Toyota Highlander
Другая информация
Дизайнер Масанари Сака
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

В 2004 году началась разработка следующего поколения Lexus RX. В первой половине 2007 года разработка была закончена. В октябре этого-же года был оформлен патент на этот автомобиль, а чуть позже — 19 ноября, концепт модели был представлен на Токийском автосалоне, а в сентябре 2008 года была представлена официальная модель.

28 ноября 2008 года первый RX сошёл с конвейера[3][4][5][6][7].

Новое поколение на внутреннем японском рынке стало продаваться как Lexus, а не как ранее Toyota Harrier. При этом прошлое поколение Toyota Harrier (он же Lexus RX (XU30)) осталось на конвейере до 2013 года, выпускаясь параллельно с новинкой. RX 350 (GGL10 / GGL15) оснащён 3,5-литровым 2GR-FE двигателем V6 мощностью 275 лошадиных сил (205 кВт).

В конце 2010 года была закончена разработка рестайлинговой версии RX 350. В январе 2011 года на машину был оформлен патент под номером 001845801-0004[8]. Рестайлинговая версия была представлена на Женевском автосалоне в марте 2012 года с новыми колесами, цветовой палитрой интерьера, новыми передними фарами, задними фонарями и новыми решетками. Продажа обновлённой версии началась в апреле 2012 года.

По итогам 2012 года, самым популярной моделью Lexus в России стал кроссовер RX, продажи которого составили более 7 тыс. экземпляров. В этом же году модель попала и в менее приятный список – третья позиция в рейтинге самых угоняемых иномарок в России. [9]

В 2013 году Lexus RX350 и RX450h заняли два первых местах в категории Luxury Midsize SUVs рейтинга «Лучший автомобиль за свои деньги», составляемом изданием U.S. News & World Report[9].

Производство третьего поколения завершилось 31 августа 2015 года.

RX 450h после рестайлинга (2013)

В ноябре 2008 года также был проведён полный редизайн гибридной версии кроссовера. Третье поколение RX в гибридном исполнении получило индекс 450h и было продемонстрировано на автосалоне в Лос-Анджелесе.[10] Двигатель — бензиново-электрический гибрид, объёмом 3,5 л., максимальной комбинированной мощностью 299 л.с., которая состоит из 249 л.с. бензинового двигателя и 50 л.с. от двух электродвигателей. При этом бензиновый двигатель, как и в предыдущем поколении, сконструирован как обычный двигатель Отто с более высокой степенью сжатия (12,5:1), но за счёт более позднего закрытия впускных клапанов использует в своей работе термодинамический цикл Миллера, который позволяет добиться ещё более существенной топливной экономичности.

При невысоких нагрузках и скоростях до 50 км/ч. используются только электродвигатели, которые запитаны от высоковольтной батареи (ВВБ) с номинальным напряжением 288 вольт и ёмкостью 6,5 а/ч. Движение на электротяге может составить до 3-5 км. в зависимости от рельефа местности.

Гибридная версия отличается от обычной 19-дюймовыми дисками, а также синим отливом эмблем, передней оптики и задних фонарей.[11]

Безопасность

[править | править код]

Третье поколение было протестировано на безопасность только в США.

2015 Lexus RX350 SUV AWD NHTSA[12]
Опрокидывание: 5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд
Лобовой удар (водитель): 4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд
Лобовой удар (пассажир): 4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд
Боковой удар (водитель): 5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд
Боковой удар (пассажир): 5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд
Опрокидывание вместе с использованием AWD: 4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд 16.4%
IIHS[13]
Фронтальный удар с 40%-м перекрытием G
Боковой удар G
Прочность крыши G
Подголовники и сиденья G
Протестированная модель:
Lexus RX (2014)

Четвёртое поколение

[править | править код]
Lexus RX (AL20)
Общие данные
Производитель Lexus
Годы производства 20152022
Двигатель
2.0 л 8AR-FTS I4
3.5 л 2GR-FKS V6
3.5 л 2GR-FXS V6
Массогабаритные характеристики
Длина 4890 мм
Ширина 1895 мм
Высота 1720 мм
Колёсная база 2789 мм
На рынке
Связанные Lexus ES
Toyota Camry
Toyota Highlander
Другая информация
Дизайнер Гэн Икэда
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

В апреле 2015 года на автосалоне в Нью-Йорке компания Lexus представила четвёртое поколение кроссовера RX 2016 модельного года. Автомобиль получил полностью обновлённый внешний и внутренней вид, улучшилась производительность и управляемость. Новый Lexus RX оснастили 3.5-литровым V6 двигателем мощностью 300 л.с. и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

RX 450h R после рестайлинга (2019)

Безопасность

[править | править код]

По итогам краш-тестов EuroNCAP, модель получила наивысшую оценку (5 звёзд) за безопасность.

Euro NCAP[14]

общий рейтинг
91%
82%
79%
77%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Lexus RX 450h, LHD (2015)

Пятое поколение

[править | править код]
Lexus RX (AL30)
Общие данные
Производитель Lexus
Годы производства 2022 — настоящее время
Дизайн и конструкция
Платформа TNGA
Двигатель
2.4 T24A-FTS turbo (275 л.с.)
Массогабаритные характеристики
Длина 4890 мм
Ширина 1920 мм
Высота 1695 мм
Колёсная база 2850 мм
Другая информация
Дизайнер Jōta Kusakari
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

31 мая 2022 года компания Lexus представила пятое поколение кроссовера RX 2023 модельного года.

Год Продано в США (в скобках приведены продажи гибридных моделей)
2000 89,864[15]
2001 77,426[15]
2002 72,963[16]
2003 92,366[16]
2004 106,531[17]
2005 108,775[17] (20,674)[18]
2006 108,348[19] (20,161)[18]
2007 103,340[19] (17,291)[18]
2008 84,181[20] (15,200)[18]
2009 93,379[21] (14,464)[22]
2010 95,790[23] (15,113)[24]
2011 82,595[25] (10,723)[26]
2012 95,381[25] (12,223)[26]
2013 103,920[27] (11,307)[28]
2014 107,490[29] (9,351)[30]
2015 100,610[31] (7,722)[32]
2016 109,435[33] (8,561)[34]

Примечания

[править | править код]
  1. InsideLine Full Test: 1999 Lexus RX300 (англ.). Insideline.com (1 января 1999). Дата обращения: 9 марта 2014. Архивировано 5 сентября 2012 года.
  2. Полноприводный автомобиль, который изменил мир // Популярная механика. — 2005 г. — № 9(35). — С. 18.
  3. Manning Up The Lexus RX 350 : Automotive Design & Production. Дата обращения: 30 мая 2017. Архивировано 17 октября 2015 года.
  4. USD602399S1 - Automobile and toy replica thereof - Google Patents. Дата обращения: 30 мая 2017. Архивировано 18 апреля 2016 года.
  5. USD626886S1 - Automobile and toy replica thereof - Google Patents. Дата обращения: 30 мая 2017. Архивировано 16 апреля 2016 года.
  6. http://patft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?Sect2=PTO1&Sect2=HITOFF&p=1&u=/netahtml/PTO/search-bool.html&r=1&f=G&l=50&d=PALL&RefSrch=yes&Query=PN/D626886 Архивировано 18 июля 2014 года.
  7. LF-XH Future Models, LFXH – Lexus Australia. Lexus.com.au. Дата обращения: 28 февраля 2010. Архивировано 24 июня 2010 года.
  8. Архивированная копия. Дата обращения: 30 мая 2017. Архивировано из оригинала 11 января 2015 года.
  9. 1 2 Best 2013 Luxury Midsize SUVs. U.S. News & World Report. Дата обращения: 20 октября 2022. Архивировано 20 октября 2022 года.
  10. Лос-Анджелесский автосалон '2008: подъем во время спада - АвтоТема - рубрика Автосалон. afp.com.ua. Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано 1 ноября 2022 года.
  11. Знакомьтесь: новейший кроссовер с гибридной силовой установкой от Lexus. 74.ru - новости Челябинска (17 июля 2009). Дата обращения: 19 октября 2022. Архивировано 19 октября 2022 года.
  12. 2015 Lexus RX350 SUV AWD. Дата обращения: 30 сентября 2015. Архивировано 1 октября 2015 года.
  13. Результаты IIHS теста (2014) (англ.)
  14. Результаты Euro NCAP теста (2015) (англ.)
  15. 1 2 Lexus sales figures 2000–2001. Theautochannel.com. Дата обращения: 3 февраля 2011. Архивировано 1 апреля 2016 года.
  16. 1 2 Lexus sales figures 2002–2003. Theautochannel.com. Дата обращения: 3 февраля 2011. Архивировано 21 апреля 2016 года.
  17. 1 2 Lexus sales figures 2004–2005. Theautochannel.com. Дата обращения: 3 февраля 2011. Архивировано 16 мая 2016 года.
  18. 1 2 3 4 U.S. Department of Energy HEV sales figures. National Renewable Energy Laboratory (US) (2009). Дата обращения: 26 марта 2010. Архивировано из оригинала 15 февраля 2010 года.
  19. 1 2 Lexus sales figures 2006–2007. Theautochannel.com. Дата обращения: 3 февраля 2011. Архивировано 9 марта 2016 года.
  20. Lexus sales figures 2008. Theautochannel.com. Дата обращения: 3 февраля 2011. Архивировано 22 мая 2016 года.
  21. Lexus sales figures 2009. Theautochannel.com. Дата обращения: 3 февраля 2011. Архивировано 26 марта 2019 года.
  22. December 2009 Dashboard: Year-End Tally. Hybridcars.com (20 января 2010). Дата обращения: 3 февраля 2011. Архивировано из оригинала 22 января 2010 года.
  23. Lexus sales figures 2010. Theautochannel.com. Дата обращения: 9 апреля 2012. Архивировано 28 ноября 2020 года.
  24. Cob, Jeff December 2010 Dashboard. Hybrid Cars (8 января 2011). Дата обращения: 23 марта 2017. Архивировано 12 июля 2019 года.
  25. 1 2 Lexus December 2012 Sales Report, Plus Year-End Totals | Lexus Enthusiast. Дата обращения: 30 мая 2017. Архивировано 2 апреля 2018 года.
  26. 1 2 Cob, Jeff December 2012 Dashboard. Hybrid Cars (8 января 2013). Дата обращения: 23 марта 2017. Архивировано 16 января 2013 года.
  27. Lexus December 2013 Sales Report (Including Year-End Sales Totals) | Lexus Enthusiast. Дата обращения: 30 мая 2017. Архивировано 20 апреля 2020 года.
  28. Cob, Jeff December 2013 Dashboard. Hybrid Cars (6 января 2014). Дата обращения: 23 марта 2017. Архивировано 7 января 2014 года.
  29. "December 2014 and Year-End Sales Chart" (Press release). Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. 2015-01-05. Дата обращения: 6 января 2015. {{cite press release}}: |archive-url= требует |archive-date= (справка)
  30. Cob, Jeff December 2014 Dashboard. Hybrid Cars (6 января 2015). Дата обращения: 23 марта 2017. Архивировано 7 января 2015 года.
  31. "December 2015 Sales Chart" (Press release). Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. 2016-01-05. Дата обращения: 11 июля 2016. {{cite press release}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= (справка); |archive-url= требует |archive-date= (справка)
  32. Cob, Jeff December 2015 Dashboard. Hybrid Cars (6 января 2016). Дата обращения: 23 марта 2017. Архивировано 11 января 2016 года.
  33. "December 2016 Sales Chart" (Press release). Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. 2017-01-04. Архивировано 8 марта 2017. Дата обращения: 8 марта 2017. {{cite press release}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= (справка)
  34. Cob, Jeff December 2016 Dashboard. Hybrid Cars (5 января 2017). Дата обращения: 23 марта 2017. Архивировано 21 марта 2019 года.