Mk A «Whippet» (читается, как «Уи́ппет», в дословном переводе с англ. — «Гончая») — британский лёгкий танк времён Первой мировой войны с пулемётным вооружением.
| Mark A | |
|---|---|
 Mk А «Уиппет» в музее Абердинского полигона (США) | |
| Medium Mk A «Whippet» | |
| Классификация | Лёгкий танк |
| Боевая масса, т | 14,225 |
| Экипаж, чел. | 3 |
| История | |
| Разработчик | Уильям Триттон |
| Производитель |
 William Foster & Co |
| Годы разработки | 1916—1917 |
| Годы производства | 1917—1918 |
| Годы эксплуатации | 1918—начало 1930-х |
| Количество выпущенных, шт. | 200 |
| Основные операторы |
|
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 6040 |
| Ширина, мм | 2620 |
| Высота, мм | 2730 |
| Бронирование | |
| Тип брони | Стальная катаная |
| Лоб корпуса, мм/град. | 14 |
| Борт корпуса, мм/град. | 13 |
| Корма корпуса, мм/град. | 5 |
| Крыша корпуса, мм | 5 |
| Лоб рубки, мм/град. | 14 |
| Борт рубки, мм/град. | 13 |
| Крыша рубки, мм/град. | 5 |
| Вооружение | |
| Пулемёты |
4 × 7,7-мм Hotchkiss M1909, 5400 патронов |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | «Tylor» JB4, карбюраторный, 4-цилиндровый, жидкостного охлаждения |
| Мощность двигателя, л. с. | 2 × 45 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 12,8 |
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 8 |
| Запас хода по шоссе, км | 64 (112 с дополнительными канистрами) |
| Тип подвески | Жёсткая |
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 1,12 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 40 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,8 |
| Преодолеваемый ров, м | 2,15 |
| Преодолеваемый брод, м | 0,9 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История создания
правитьПосле успехов лёгких танков «Рено» FT-17 среди военных Великобритании распространилось мнение, что необходимо дополнить парк военной техники более лёгкими танками, способными оперативно действовать в тылу противника. Наиболее последовательным приверженцем этой идеи был начальник штаба Королевского танкового корпуса полковник Дж. Фуллер.
В соответствии с теоретическими предпосылками англичане приступили к конструированию среднего танка. У машиностроительной фирмы У. Фостера проект был готов ещё до военного заказа, поэтому танк был изготовлен уже в декабре 1916 года, прошёл испытания в феврале 1917, а в июне военные выдали заказ на 200 машин. В марте первые танки сошли со сборочной линии под названием Mk A. Изначально предполагалось устанавливать на танки вращающиеся башни, однако с их производством возникли проблемы, вследствие чего они были заменены рубками башенного типа.
Описание
правитьMedium Mk A Whippet развивал скорость 14 км/ч, что более чем вдвое превышало скорость Mk IV, поэтому его неофициально назвали «Уиппет» — «Гончая». Танк имел боевую массу 14 т, был защищён броней в 14 мм и вооружён четырьмя пулемётами; экипаж состоял из трёх человек. Запас хода составлял 130 км.
Два двигателя «Тейлор» мощностью по 45 л. с. были установлены в передней части танка; каждая гусеница приводилась в движение одним двигателем через свою коробку передач — таким образом, танк утрачивал способность передвигаться при отключении даже одного двигателя. Поворот танка осуществлялся либо изменением числа оборотов одного из двигателей, либо путём переключения передачи в одной из коробок передач, либо обоими способами одновременно.
У Medium Mk A Whippet осталась старая подвеска от тяжёлых танков (хотя во Франции уже были танки с мягкой подвеской), поэтому, несмотря на увеличение максимальной скорости, вне шоссе скорость всё равно была низкой.
Несмотря на сложное управление, Medium Mk A Whippet был надёжнее своих предшественников — некоторые танки были способны самостоятельно вернуться в свою часть после боя.
Боевые действия
правитьВ 1918 году в битве под Амьеном в сражении приняли участие 96 танков Mk A. Они впервые в истории танковых войск совершили нечто похожее на оперативный прорыв — оторвавшись от пехоты и сопровождаемые конницей, они провели рейд по тылам немецких войск.
Гражданская война в России
правитьMk A состояли на вооружении Кавказской добровольческой армии. Танковый батальон Добровольческой армии принимал участие во взятии Царицына летом 1919 года[1].
Другое
правитьТрофейные танки использовались в Германии и Красной Армии. В СССР они использовались до начала 1930-х годов под названием «Тейлор» (по маркировке двигателя, единственной найденной на захваченных образцах машин при отсутствии документации). В начале 1920-х гг. несколько машин доставили в Японию.
Во время весеннего наступления Германии в марте 1918 года очевидна стала неспособность даже лучшего британского тяжелого танка Mark V выстоять в маневренной войне. Было известно, что майор Джонсон, руководитель Центральной мастерской во Франции, уже в 1917 году проводил эксперимент по обеспечению танка Mark IV рессорной подвеской — в отличие от французских и немецких танков, британские были полностью неподрессоренными. Затем он также начал оснащать Whippet листовыми рессорами, новой трансмиссией и гораздо более мощным двигателем, благодаря чему этот танк развивал скорость 50 км/ч. Поскольку в войсках чуствовалась необходимость создания быстроходных танков Филип Джонсон казался идеальным человеком для разработки нового танка. Ему было присвоено звание подполковника, и в августе его отправили в Англию, чтобы как можно быстрее воплотить свои знания и опыт в боевой танк.
В Великобритании Medium Mk A Whippet служил до конца ПМВ, после чего танки этой модели заменили на Mk B и Mk C.
Изображения
правитьMk A Whippet в Гражданской войне в России
править-
Британские танки Мk.V и Мk.А. захваченные Красной Армией в 1919 году возле Новороссийска
-
Танки Мk.А., поставленные союзниками Добровольческой Армии
Другие изображения
править-
Корма танка, подбитого 17 августа 1918 года, находящегося в музее ВС в Брюсселе
-
Схема танка Mk A
-
Танки Mk.A «Уиппет» Императорской армии Японии
-
Mk A из 3-го танкового батальона по дороге на фронт в районе Майе-Малли, 26 марта 1918 год
Примечания
править- ↑ А. Трембовельский 3-й отряд танков [командир полк. Миронович] под Царицыном. // Вооружённые силы на Юге России. Январь-июнь 1919 года / д.и.н. С.В. Волков. — М.: «Центрполиграф», 2003. — С. 588-590. — 672 с. — («Россия забытая и неизвестная. Белое движение в России», том 17). — 3000 экз. — ISBN 5-95-24-0666-1.
Ссылки
правитьВидео
правитьЛитература
править- Холявский Г. Л. Библиотека военной истории. Энциклопедия танков. — Санкт-Петербург: АТС, 1998. ISBN 985-433-253-5
- Трюитт Ф. Танки и самоходные установки / Под ред. Ангелова С.. — Москва: АСТ, 2001. — С. 14. — 336 с. — 10 000 экз. — ISBN 5-17-005600-1.