Velika nagrada Milana 1937
Velika nagrada Milana 1937 je bila dvanajsta neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v sezoni 1937. Odvijala se je 20. junija 1937 na italijanskem uličnem dirkališču Parco Sempione v Milanu.
Podrobnosti o dirki | |||||
---|---|---|---|---|---|
Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1937. | |||||
Datum | 20. junij 1937 | ||||
Urad. ime | II° Circuito di Milano | ||||
Lokacija | Parco Sempione, Milano, Italija | ||||
Dirkališče | Ulično dirkališče, 2,57 km | ||||
Razdalja | 70 krogov, 179,9 km | ||||
Najboljši štartni položaj | |||||
Dirkač | Tazio Nuvolari | Alfa Romeo | |||
Čas | ? | ||||
Najhitrejši krog | |||||
Dirkač | Tazio Nuvolari | Alfa Romeo | |||
Čas | 1:20,6 | ||||
Stopničke | |||||
Prvi | Tazio Nuvolari | Alfa Romeo | |||
Drugi | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | |||
Tretji | Hans Ruesch | Alfa Romeo | |||
Poročilo
urediOzka, zavita in počasna steza v milanskem parku Sempione še zdaleč ni bila primerna za težke in močne dirkalnike Auto Union Typ C. Kljub temu dejstvu in porazu Achilla Varzija na lanski dirki, se je Auto Union dirke ponovno udeležil z enim dirkalnikom, tokrat za Rudolfa Hasseja. Na dirki je Scuderia Ferrari dosegla dvojno zmago, Tazio Nuvolari je v svoji prvi dirki po poškodbi zmagal s prednostjo preko dveh minut pred Giuseppejem Farino, tretje mesto je s krogom zaostanka osvojil Hans Ruesch, Hasse je bil le četrti.
Rezultati
urediDirka
urediPoz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 88 | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 70 | 1:37:15,2 | 1 |
2 | 78 | Giuseppe Farina | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 70 | + 2:04,2 | 5 |
3 | 58 | Hans Ruesch | Privatnik | Alfa Romeo 8C-35 | 69 | +1 krog | 2 |
4 | 82 | Rudolf Hasse | Auto Union | Auto Union C | 69 | +1 krog | 4 |
5 | 62 | Carlo Felice Trossi | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 67 | +3 krogi | 3 |
6 | 86 | Giovanni Minozzi | Privatnik | Alfa Romeo P3 | 66 | +4 krogov | 6 |
7 | 56 | Andrea Brezzi | Privatnik | Alfa Romeo P3 | 63 | +7 krogov | 7 |
8 | 74 | László Hartmann | Privatnik | Maserati 8CM | 62 | +8 krogov | 10 |
Ods | 64 | Princ Bira Jacques de Rham |
Scuderia Maremmana | Maserati 6C-34 | 48 | Gorivo | 8 |
Ods | 76 | Ernő Festetics | Privatnik | Maserati 8CM | 32 | 9 | |
Ods | 84 | Renato Dusio | Scuderia Maremmana | Alfa Romeo P3 | 16 | 11 | |
DNA | 62 | Emilio Romano | Privatnik | Alfa Romeo P3 | |||
DNA | 68 | Luigi Villa | Privatnik | Bugatti |
Viri
uredi- Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. »II° Circuito di Milano«. The Golden Era of Grand Prix Racing (v angleščini). Pridobljeno 18. julija 2009.
- Galpin, Darren. »II Circuito di Milano«. The GEL Motorsport Information Page (v angleščini). Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 18. junija 2014. Pridobljeno 24. aprila 2015.
Belgija • Nemčija • Monako • Švica • Italija Valentino
• Neapelj
• Campbell
• Tripoli
• Eläintarhanajot
• Frontieres
• Avusrennen
| ||
| ||
Predhodna dirka: Eifelrennen 1937 |
Sezona Velikih nagrad 1937 Neprvenstvene Velike nagrade |
Naslednja dirka: Vanderbilt Cup 1937 |
| ||
Predhodna dirka: Velika nagrada Milana 1936 |
Velika nagrada Milana | Naslednja dirka: Velika nagrada Milana 1946 |