[go: nahoru, domu]

Hoppa till innehållet

Barken Viking: Skillnad mellan sidversioner

Innehåll som raderades Innehåll som lades till
Huggorm (Diskussion | Bidrag)
Ingen redigeringssammanfattning
{{coord}}
Rad 1: Rad 1:
{{coord|57|42|45.6|N|11|57|54.9|E|display=title|type:landmark}}

[[Bild:Barken viking gothenburg 20051011.jpg|right|400px|thumb|Barken Viking förtöjd vid [[Lilla Bommen]] i Göteborg]]
[[Bild:Barken viking gothenburg 20051011.jpg|right|400px|thumb|Barken Viking förtöjd vid [[Lilla Bommen]] i Göteborg]]



Versionen från 5 december 2007 kl. 02.40

Barken Viking förtöjd vid Lilla Bommen i Göteborg

Barken Viking är en fyrmastad bark ett s.k poopdäcksfartyg, som numera ligger permanent förtöjd vid Lilla Bommen i Göteborg. Barken Viking byggdes på Burmeister & Wains skeppsvarv i Köpenhamn och sjösattes 1 december 1906. Hon är det största segelfartyg som byggts i Norden. Viking byggdes för att utbilda sjömän till en växande dansk handelsflotta, och när hon byggdes var det sjöduglighet och lastförmåga som prioriterades. Viking lämnade Köpenhamn den 19 juli 1907 för att påbörja sin jungfruresa, men först efter att ha kantrat vid utrustningskajen den 18 mars. Jungfruresan bestod i att bli dragen av en bogserbåt till Hamburg, där lastrummet tog emot 2 530 ton koks för transport till Callao i Peru. I juli 1909 loggade kaptenen fartygets toppfart på 15,5 knop vid the roaring forties, alltså latitud 40°- 50°, med dygnsdistanser på 250-275 sjömil, hon var då på väg hem fullastad med vete från Porto Pirie vid Spencergolfen i Sydaustralien. Sin snabbaste långresa gjorde Viking år 1932, 84 dygn från Köpenhamn till Port Lincoln. Kapten Boman var befälhavare på den sista långresan som slutade i London, efter 146 dygn! där lossades 51 000 säckar vete. Därefter flyttades hon till Antwerpen i september 1948, och senare till Rotterdam där hon blev en toppattraktion på stadens sjöfartsutställning 1950. Under tiden 15 juni - 31 augusti besöktes Viking av 51 800 personer. Den 2 juni 1951 anlände hon till Göteborg.

Barken Viking köptes 11 oktober 1951 av Göteborgs stad för att bli sjömans- och kockskola, priset var 315 000 kr. Efter omfattande ombyggnationer för totalt 3,25 miljoner kr, bogserades hon på plats. Bortsett från nödvändiga varvsbesök m.m ligger skeppet stationärt vid Lilla Bommen sedan 17 september 1957, då Prins Bertil invigde sjömansskolan. Viking ägs sedan 1998 av HIGAB och drivs av Liseberg och används som hotell, konferensanläggning och restaurang.

1966 stod Älvsborgsbron som förbinder Hisingen med Göteborgs fastland, brospannet är lägre än Barken Vikings högsta mast vilket innebär att fartyget numera inte kan lämna hamnen i ett stycke.

Fakta:

  • Längd inkl/exkl. klyvarbom 108 m/97 m
  • Bredd 13,9 m
  • Djup 8,1 m
  • Barlast 1390 ton
  • Lastförmåga 4100 ton
  • Lastrum rymd 6300 m3
  • Högsta masten 55,5 m över havet
  • Segelyta (34 st segel) 3690 m2
  • Ankarvikt 3 ton/st
  • Läng på sammanlagd rigg (tampar) 35 000 meter
  • Antal segeltyper 34 st.

Extern länk

Wikimedia Commons har media som rör Barken Viking.

Källor

  • Barken Viking, Jan Davidsson 1981