[go: nahoru, domu]

Hoppa till innehållet

Lars Bruun: Skillnad mellan sidversioner

Från Wikipedia
Innehåll som raderades Innehåll som lades till
Lidingo (Diskussion | Bidrag)
Lidingo (Diskussion | Bidrag)
Rad 2: Rad 2:


==Ecomate==
==Ecomate==
Lars Bruuns senaste patenterade banbrytande uppfinning är ett [[hydraulik|hydraulsystem]] som marknadsförs under varumärket Ecomate som utvecklades på slutet av 1990-talet. Systemet tillvaratar, med minimala energiförluster, den hydrauliska energi som i ordinära hydraulsystem går förlorad vid sänkning av stora laster. Vanliga applikationer för systemet är lyfttruckar, skotarkranar och grävmaskiner. Vid sänkning av en last matas lägesenergin i en lyft last tillbaka till maskinens kraftförsörjning, vilket ger effekten av att belastningen på [[dieselmotor]]n reduceras ner till en nivå för att enbart hålla dieselmotorn vid ett förinställt varvtal, parallellt med att lägesenergin i lasten lagras upp i hydrauliska accumulatorer som utnyttjas vid nästföljande lyftning av en last som ger effekten av en minskad belastning på dieselmotorn. Energiåtervinningen kan ge en reduktion i maskinens genomsnittliga energiförbrukning upp mot 30%, i form av en minskad bränsleåtgång i motsvarande grad. Huvudkomponenten i systemet är en hydraulisk pump för slutet hydraulsystem som används för att styra flödet till en lyftcylinder vid både lyftning och säkning av lasten.
Lars Bruuns senaste patenterade banbrytande uppfinning är ett [[hydraulik|hydraulsystem]] som marknadsförs under varumärket Ecomate som utvecklades på slutet av 1990-talet. Systemet tillvaratar, med minimala energiförluster, den hydrauliska energi som i ordinära hydraulsystem går förlorad vid sänkning av stora laster. Vanliga applikationer för systemet är lyfttruckar, kranar på skotare och grävmaskiner. Vid sänkning av en last, som även inbegriper vikten av maskinens mekaniska delar i lyftanordningen, matas lägesenergin i en lyft last tillbaka till maskinens kraftförsörjning, vilket ger effekten av att belastningen på [[dieselmotor]]n reduceras ner till en nivå för att enbart hålla dieselmotorn vid ett förinställt varvtal, parallellt med att lägesenergin i lasten lagras upp i hydrauliska accumulatorer som utnyttjas vid nästföljande lyftning av en last som ger effekten av en minskad belastning på dieselmotorn. Energiåtervinningen kan ge en reduktion i maskinens genomsnittliga bränsleförbrukning upp mot 30%. Huvudkomponenten i systemet är en [[hydraulpump]] för slutet hydraulsystem som används för att styra flödet till en [[hydraulcylinder|lyftcylinder]] vid både lyftning och säkning av lasten.

De system som tidigt utvecklades för energiåtervinning av rörelseenergin vid bromsning av fordon med hydrostatiska transmissioner eller en kombination av mekanisk- och hydrostatisk transmission, skiljer sig från systemet Ecomate genom att dessa system endast kan användas i hydraulsystem som har [[hydraulmotor]]er som arbetande komponent i kraftöverföringen.

Versionen från 1 september 2009 kl. 12.05

Lars Bruun (f. 1934 i Filipstad), uppfinnare, industrialist och grundare av företaget Bruun Ecomate AB, är en av pionjärerna inom mekaniseringen av svensk skogsmaskinindustri som inleddes i början av 1950-talet. Skotaren Bruun Brunett blev företagets stora genombrott och en av huvudkonkurrenterna till företaget Rottne Industri AB:s skotare kallad Rottne Blondin som presenterades på Elmia-mässan 1968.

Ecomate

Lars Bruuns senaste patenterade banbrytande uppfinning är ett hydraulsystem som marknadsförs under varumärket Ecomate som utvecklades på slutet av 1990-talet. Systemet tillvaratar, med minimala energiförluster, den hydrauliska energi som i ordinära hydraulsystem går förlorad vid sänkning av stora laster. Vanliga applikationer för systemet är lyfttruckar, kranar på skotare och grävmaskiner. Vid sänkning av en last, som även inbegriper vikten av maskinens mekaniska delar i lyftanordningen, matas lägesenergin i en lyft last tillbaka till maskinens kraftförsörjning, vilket ger effekten av att belastningen på dieselmotorn reduceras ner till en nivå för att enbart hålla dieselmotorn vid ett förinställt varvtal, parallellt med att lägesenergin i lasten lagras upp i hydrauliska accumulatorer som utnyttjas vid nästföljande lyftning av en last som ger effekten av en minskad belastning på dieselmotorn. Energiåtervinningen kan ge en reduktion i maskinens genomsnittliga bränsleförbrukning upp mot 30%. Huvudkomponenten i systemet är en hydraulpump för slutet hydraulsystem som används för att styra flödet till en lyftcylinder vid både lyftning och säkning av lasten.

De system som tidigt utvecklades för energiåtervinning av rörelseenergin vid bromsning av fordon med hydrostatiska transmissioner eller en kombination av mekanisk- och hydrostatisk transmission, skiljer sig från systemet Ecomate genom att dessa system endast kan användas i hydraulsystem som har hydraulmotorer som arbetande komponent i kraftöverföringen.