[go: nahoru, domu]

Hoppa till innehållet

Lars Bruun: Skillnad mellan sidversioner

Från Wikipedia
Innehåll som raderades Innehåll som lades till
Lidingo (Diskussion | Bidrag)
mIngen redigeringssammanfattning
Lidingo (Diskussion | Bidrag)
Ingen redigeringssammanfattning
Rad 2: Rad 2:


==Ecomate==
==Ecomate==
I slutet av 1990-talet uppfann och patenterade Lars Bruun den banbrytande uppfinningen som marknadsfördes under varumärket Eco-Mate. Uppfinningen utgör en ny typ av [[hydraulik|hydraulsystem]] för energiåtervinning på mobila arbetsmaskiner. Systemet tillvaratar, med minimala energiförluster, den hydrauliska energi som i ordinära hydraulsystem går förlorad till 100% vid sänkning av stora laster. Vanliga applikationer för systemet är lyfttruckar, kranar på skotare och grävmaskiner. Vid sänkning av en last, som även inbegriper vikten av maskinens mekaniska delar i lyftanordningen, matas lägesenergin i en lyft last tillbaka till maskinens kraftförsörjning, vilket ger effekten av att belastningen [[dieselmotor]]n reduceras ner till en nivå för att enbart hålla dieselmotorn vid ett förinställt varvtal, parallellt med att lägesenergin i lasten lagras upp i hydrauliska accumulatorer som utnyttjas vid nästföljande lyftning av en last som ger effekten av en minskad belastning dieselmotorn. Energiåtervinningen kan ge en reduktion i maskinens genomsnittliga bränsleförbrukning upp mot 30%. Huvudkomponenten i systemet är en [[hydraulpump]] för slutet hydraulsystem som används för att styra flödet till en [[hydraulcylinder|lyftcylinder]] vid både lyftning och säkning av lasten.
I slutet av 1990-talet uppfann och patenterade<ref>Mobile handling device, PCT/SE2000/002360, uppfinnare Lars Bruun.</ref>med världstäckande patent, Lars Bruun den banbrytande uppfinningen som marknadsfördes under varumärket Eco-Mate. Uppfinningen är en ny typ av [[hydraulik|hydraulsystem]] för energiåtervinning på mobila arbetsmaskiner. Systemet återvinner, med minimala energiförluster, den hydrauliska energi som i konventionella hydraulsystem går förlorad till 100% vid sänkning av stora laster. Vanliga applikationer för systemet är exempelvis containerlyfttruckar, kranar på skotare och grävmaskiner. Vid sänkning av en last, som även inbegriper vikten av maskinens mekaniska delar i lyftanordningen, matas lägesenergin i en lyft last tillbaka till maskinens kraftförsörjning, genom att energin matas tillbaka till hydrauliska accumulatorer i stället för som i ett konventionellt system, strypas bort och omvandlas till uppvärmning av hydrauloljan som sen kyls bort i systemets hydraulkylare. Vid nästföljande lyftrörelse används den upplagrade hydraulenergin i accumulatorerna för att hjälpa till att lyfta lasten. Effekten blir att dieselmotorns effektuttag i medeltal reduceras avsevärt. Energiåtervinningen kan ge en reduktion i maskinens genomsnittliga bränsleförbrukning för upp mot 30%. Huvudkomponenten i systemet är en elektriskt styrd [[hydraulpump]] för slutet hydraulsystem som används för att styra flödet till en [[hydraulcylinder|lyftcylinder]] vid både lyftning och sänkning av lasten. Till systemets övriga fördelar hör mjukare manövreringsegenskaper och en längre livslängd för dieselmotorn genom ett genomsnittligt lägre effektuttag. Till nackdelarna hör relativt stora initila konstnader genom ett mer komplext system med fler hydraulkomponenter, jämfört med konventionella hydraulsystem för lyftning och sänkning av laster.


I början av 2000-talet övertogs rättigheterna till systemet Eco-Mate av [[Caterpillar]] genom ett licensavtal med Bruun Ecomate AB.<ref>[http://www.cnplus.co.uk/news/cat-fuel-system-to-make-20pc-saving/402041.article Tidskriften Construction news, artikel publiceras 11 november 2004.]</ref>
De system som tidigt utvecklades för energiåtervinning av rörelseenergin vid bromsning av fordon med hydrostatiska transmissioner eller en kombination av mekanisk- och hydrostatisk transmission, skiljer sig från systemet Eco-Mate genom att dessa system endast kan användas i hydraulsystem som har [[hydraulmotor]]er som arbetande komponent i kraftöverföringen.

I början av 2000-talet övertogs patenträttigheterna till systemet Eco-Mate av [[Caterpillar]] genom ett licensavtal med Bruun Ecomate AB.<ref>[http://www.cnplus.co.uk/news/cat-fuel-system-to-make-20pc-saving/402041.article Tidskriften Construction news, artikel publiceras 11 november 2004.]</ref>


==Referenser==
==Referenser==

Versionen från 1 september 2009 kl. 23.45

Lars Bruun (f. 1934 i Filipstad), uppfinnare, industrialist och grundare av företaget Bruun Ecomate AB, är en av pionjärerna inom mekaniseringen av svensk skogsmaskinindustri som inleddes i Sverige i början av 1950-talet. Skotaren Bruun Brunett blev företagets stora genombrott och en av huvudkonkurrenterna till företaget Rottne Industri AB:s skotare kallad Rottne Blondin som presenterades på Elmia-mässan 1968. En av Lars Bruuns många uppfinningar var det banbrytande hydraulsystemet för mobila arbetsmaskiner som skotare och grävmaskiner som marknadsfördes under varumärket Eco-Mate.

Ecomate

I slutet av 1990-talet uppfann och patenterade[1]med världstäckande patent, Lars Bruun den banbrytande uppfinningen som marknadsfördes under varumärket Eco-Mate. Uppfinningen är en ny typ av hydraulsystem för energiåtervinning på mobila arbetsmaskiner. Systemet återvinner, med minimala energiförluster, den hydrauliska energi som i konventionella hydraulsystem går förlorad till 100% vid sänkning av stora laster. Vanliga applikationer för systemet är exempelvis containerlyfttruckar, kranar på skotare och grävmaskiner. Vid sänkning av en last, som även inbegriper vikten av maskinens mekaniska delar i lyftanordningen, matas lägesenergin i en lyft last tillbaka till maskinens kraftförsörjning, genom att energin matas tillbaka till hydrauliska accumulatorer i stället för som i ett konventionellt system, strypas bort och omvandlas till uppvärmning av hydrauloljan som sen kyls bort i systemets hydraulkylare. Vid nästföljande lyftrörelse används den upplagrade hydraulenergin i accumulatorerna för att hjälpa till att lyfta lasten. Effekten blir att dieselmotorns effektuttag i medeltal reduceras avsevärt. Energiåtervinningen kan ge en reduktion i maskinens genomsnittliga bränsleförbrukning för upp mot 30%. Huvudkomponenten i systemet är en elektriskt styrd hydraulpump för slutet hydraulsystem som används för att styra flödet till en lyftcylinder vid både lyftning och sänkning av lasten. Till systemets övriga fördelar hör mjukare manövreringsegenskaper och en längre livslängd för dieselmotorn genom ett genomsnittligt lägre effektuttag. Till nackdelarna hör relativt stora initila konstnader genom ett mer komplext system med fler hydraulkomponenter, jämfört med konventionella hydraulsystem för lyftning och sänkning av laster.

I början av 2000-talet övertogs rättigheterna till systemet Eco-Mate av Caterpillar genom ett licensavtal med Bruun Ecomate AB.[2]

Referenser

Fotnoter

  1. ^ Mobile handling device, PCT/SE2000/002360, uppfinnare Lars Bruun.
  2. ^ Tidskriften Construction news, artikel publiceras 11 november 2004.