Liljeholmsbron: Skillnad mellan sidversioner
Ingen redigeringssammanfattning |
+koordinater |
||
Rad 1: | Rad 1: | ||
{{Coord|59|18|49|N|18|01|56|E|type:landmark|display=title}} |
|||
[[Image:Liljeholmsbron, Stockholm.jpg|thumb|500px|'''Liljeholmsbron''' i Stockholm''']] |
[[Image:Liljeholmsbron, Stockholm.jpg|thumb|500px|'''Liljeholmsbron''' i Stockholm''']] |
||
Versionen från 3 december 2007 kl. 22.28
Liljeholmsbron är en bro som spänner över Liljeholmsviken mellan Södermalm och Liljeholmen i Stockholm.
Den nuvarande bron har föregåtts av flera broar. Den första byggdes på pålar under 1660-talet, den ersattes dock ganska tidigt av en flottbro. Denna flottbro fick förnyas och förbättras flera gånger under årens gång. 1890 lades den sista flottbron ut, den var då 164 meter lång och 8,3 meter bred. Den gick då ungefär från nuvarande Bergsunds strand vid Liljeholmsbadet till Liljeholmsstranden och fortsatte i dåvarande Södertäljevägen (nu Liljeholmsvägen).
Den 1 december 1915 invigdes den första riktiga bron, denna var 12 meter bred och var svängbar. Den 9 oktober 1928 invigdes den första högbron, den som idag är den västra brodelen. Denna bro är 390 meter lång, 16 meter bred, fri höjd 15,5 meter. Den 15 maj 1954 utökades bron med en östlig brodel. Denna östra del blev 14,1 meter bred varav 7,5 meter körbana. Den östra brodelen är enkelriktad norrut, den västra brodelen söderut.
Liljeholmsbron fjärrstyrs från hammarbyslussen, dvs bron är inte bemannad
Fram till 1966 gick Riksväg 1/Europaväg E4 över Liljeholmsbron.