Frankrike
Frankrike | |
Lokalisering | |
Vapen & Flagga | |
Huvudstad | Paris |
---|---|
Regering | republik |
Valuta | Euro (EUR) |
Yta | 551695 |
Folkmängd | 61 miljoner |
Språk | Franska |
Religioner | romersk-katolsk |
Riktnummer | +33 |
TLD | .fr |
Webbplats | https://www.service-public.fr/ |
Frankrike är ett land i Europa.
Planering innan resan
[Redigera]Det behövs inget visum för att resa till Frankrike. Frankrike är med i EU samt Schengensamarbetet. Man behöver inte ta med sig passet, när sig reser dit. Det enda som behövs är ett id-kort.
Att ta med sig till Frankrike
[Redigera]Badkläder och är man i Paris är det bra skor som gäller. Paraply kan också vara bra att ta med sig.
Fakta om Frankrike
[Redigera]Frankrike är ett av de största länderna i Europa både till sin yta och befolkning. Frankrike har varit världens populäraste turistland i över 20 år. Landet tog emot 82 miljoner turister år 2007.
Historik
[Redigera]Frankrikes historia är oftast skräckinjagande med tanke på att Frankrike har varit med i de båda världskrigen. Det bästa sättet att lära känna den franska historien är att åka dit och se själv. Det finns så mycket man inte kan förklara med ord och det är oftast att man missar någonting när man berättar såhär, igenom text.
Lokalbefolkningen
[Redigera]Gallerna, ett keltiskt folk, började slå sig ner i det område som utgör dagens Frankrike under 1000-talet f.Kr. Under århundradena innan Kristi födelse hamnade området under romersk överhöghet. I samband med det västromerska rikets söndervittring tog frankerna, ett germanskt folk, över makten i området. Från frankerna fick vi namnet "Frankrike". Det moderna Frankrike kan sägas ha grundlagts år 987 då Hugo Capet tog över makten. Under åren som följde utsattes landet för vikingaattacker. Vissa av dem valde att stanna permanent och slog sig ned i norra Frankrike. Vid den här tiden var Frankrike ännu tämligen litet. Kungen i Paris hade endast makt över området kring Paris medan resten av landet styrdes av diverse adelsfamiljer. Dock expanderade riket kraftigt under århundradena som följde, och mot slutet av 1700-talet kan landet sägas ha fått dagens gränser efter att Alsace och Korsika införlivats i riket.
Dagens fransmän är alltså av blandad härkomst. För inte så länge sedan var det endast en liten minoritet som talade franska som modersmål. Man brukar traditionellt dela in Frankrike i "norr" och "syd" där Loire-dalen utgör gränsen. I norr talas traditionellt oïl-språk (däribland franska) medan i man i syd talade oc-språk. Dock talades också flera språk som inte hör hemma i dessa familjer. I Bretagne är bretonska (keltiska språkstammen) som är det traditionella språket. I norr vid gränsen mot Belgien var det flamländska, i öst alsassiska (germanska språkstammen) och vid gränsen till Spanien katalanska och baskiska. På Korsika har korsikansken ännu en stark ställning. Under den franska revolutionen och de republikanska regimer som följde fick franskan en viktig roll. Detta språk, som dittills endast talats av adeln och folk i Paris-området, skulle tjäna som en enande kraft. På denna punkt lyckades man. Hela Frankrike är nästan helt fransktalande och nationalidentiteten är stark, vilket är häpnadsväckande med tanke på sättet som Frankrike växt fram. Därifrån härstammar också fransmännens intresse för franska språket. I de republikanska regimerna blev goda kunskaper i franska viktigt. Resultatet blev att en tävlingsmentalitet växte fram som till stora delar finns kvar än idag.
Även om nationalidentiteten är stark kvarstår ändå stora skillnader vad gäller mentalitet och kultur. Mest uppenbar är konflikten mellan Paris, symbol för centralregeringen, och sydfransmännen. De har än idag svårigheter att dra jämnt vilket syns tydligt då Paris och Marseille möter varandra i fotboll.
Klimat
[Redigera]Klimatet är väldigt skiftande. Uppe i norr är det ett något varmare klimat jämfört med Sverige. Nere i söder är där riktigt medelhavsklimat. I mitten av Frankrike är det mycket skiftande klimat. till öster är där snötäckta berg och till väster är där blött och sådant, ungefär som England. Det skiftande klimatet gör naturligtvis Frankrike till ett spännande land med olika ansikten om man befinner sig i Paris, i Provence eller på den franska rivieran.
Högtider
[Redigera]Frankrike har nationaldag den 14 juli.
Regioner
[Redigera]- Ile de France är regionen som omger Frankrikes huvudstad, Paris.
- Norra Frankrike är en region där världskrigen har lämnat många sår. Regionen inkluderar Nord-Pas de Calais, Picardie och Haute-Normandie.
- Nordöstra Frankrike är en region där en bredare europeisk kultur (och speciellt tysk kultur) har blandat sig med den franska, vilket lett till intressanta resultat. Regionen inkluderar Alsace, Lorraine, Champagne-Ardenne och Franche-Comté.
- Västra Frankrike är en havsregion med en kultur som i mycket influerats av det keltiska folket. Regionen inkluderar Bretagne, Basse-Normandie och Pays de la Loire.
- Centrala Frankrike är en jordbruks- och vinproducentregion som visar upp floddalar, slott och historiska städer. Regionen inkluderar Centre-Val de Loire, Poitou-Charentes, Bourgogne, Limousin och Auvergne.
- Sydvästra Frankrike är en region med hav och vin, med vackra stränder vid Atlanten liksom höga berg nära Spanien. Regionen inkluderar Aquitaine och Midi-Pyrenees.
- Sydöstra Frankrike är primärt en turistregion som visar landet utanför Paris, med ett varmt klimat, blått hav och bergen i den franska alperna. Regionen inkluderar Rhône-Alpes, Languedoc-Roussillon, Provence-Alpes-Côte d'Azur och medelhavsön Korsika.
Städer
[Redigera]Att ta sig till Frankrike
[Redigera]De som reser till Paris reser oftast med flyg. Från Sverige kan man ta sig till Frankrike från, Arlanda och Landvetter. Flygbolag som har destinationer till Frankrike är SAS, Air France, Swiss air,Lufthansa fl.
Man kan komma till Frankrike med tåg från grannländerna dvs, Belgien, Storbritannien, Tyskland, Spanien och Schweiz.
Man kan komma till Frankrika med båt från Brittiska öarna.
Man kan komma till Frankrike med bil från grannländerna.
Förflyttning i Frankrike
[Redigera]Trots snabbtågens framväxt förblir inrikesflyget ett populärt och ofta prisvärt alternativ. Air France är den dominerande aktören och flyger till och från de flesta större städer och ett stort antal mindre. Det brittiska lågprisbolaget EasyJet har etablerat sig på marknaden under senare år (klicka här för en karta över deras linjer). Förutom dessa finns även ett stort antal mindre bolag. Några av dessa är:
- Airlinair (Aurillac, Bastia, Béziers, Bordeaux, Brest, Brive-La-Gaillarde, La Rochelle , Lyon, Mulhouse/Basel, Nantes, Paris, Poitiers, Rennes, Saint-Nazaire, Toulouse)
- CCM (Ajaccio, Bastia, Calvi, Figari, Lyon, Marseille, Nice)
- Twin Jet (Cherbourg, Marseille, Metz/Nancy, Paris, Saint-Étienne), Toulouse)
- Hex'Air (Le Puy, Lyon, Paris, Rodez)
- Air Austral (Lyon, Marseille)
Notera att många städer har flera flygplatser. I t.ex. Paris avgår de flesta inrikesflyg från Orly-flygplatsen istället för den internationella Charles de Gaulle-flygplatsen, även det finns undantag från den regeln.
Den franska järnvägen SNCF (fransk motsvarighet till SJ) håller mycket hög klass. Med höghastighetstågen TGV reser man snabbt till och från Paris och andra större städer. Som rabattkort har de "12-25"(douze vingtcinq) som ger rabatter på upp till 50% och gäller för ungdomar mellan 12-25.
Det franska vägnätet håller mycket hög klass. Vägarna kategoriseras som A (motorvägar), N (nationella vägar) och D (departementsvägar). Underhållet på de här vägarna är utmärkt, även mindre D-vägar får ny beläggning när behov finns. Motorvägarna är i Europeisk toppklass, en av anledningarna är de höga avgifterna, vilket bland annat har som effekt att trafikintensiteten inte är i närheten av den i Tyskland.
Avgifter
[Redigera]Majoriteten av motorvägarna är betalvägar. En biljett plockas vid påfart och sedan betalas avgiften på speciella ställen, "Péage" på franska och de finns vid avfarter och vid infarten till större städer. Avgifterna är höga. Som exempel kostar en enkel resa med personbil från Mulhouse i nordost till Montpellier i syd cirka €50. Snittkostnaden är €0,07 per kilometer. Vid betalstationerna kan man betala kontant med manuell betjäning, med kort eller med en betaldosa. Då fransmännen tycks undvika kortbetalning är köerna oftast kortare där. Snabbaste vägen genom stationerna är med betaldosan, för den som regelbundet besöker Frankrike med bil är det en rekommenderad lösning, det finns abonnemang som kostar mindre än €3 per månad de månader de används, sedan tillkommer naturligtvis vägavgifter. För ett abonnemang krävs ett konto i en fransk bank. Några motorvägar är avgiftsfria, som till exempel A75 i södra Frankrike.
Intensitet
[Redigera]Det finns dagar då man bör undvika att sätta sig i bilen i Frankrike. Den första lördagen i augusti är en av dem. Det är den första stora semesterdagen i Frankrike. Det finns regionala skillnader, exempelvis är första dagen på sportlovsveckorna i Alperna oerhört trafikintensiva. På http://www.bison-fute.gouv.fr finns information om årets mest trafikintensiva dagar.
Tanka
[Redigera]Det finns gott om tankställen längs motorvägarna. Det är dock avsevärt billigare att tanka i städer och byar. Billigast tenderar de största matvarukedjorna vara. I anslutning till större köpcentrum finns det alltid möjlighet att tanka, likaså vid supermarkets. Etanol (E85) är så gott som omöjligt att hitta. Däremot förekommer E10 allt mer, alltså tio procent etanol, ett bränsle väldigt många moderna bilars bensinmotorer klarar av. E10 är något billigare än 95 oktan.
Speciella lagar
[Redigera]Man måste i bilen han en varningsväst, som skall användas vid däcksbyte eller liknande. Varningstriangel är också obligatoriskt. €90 är bötesbeloppet i båda fallen. Sedan 1 juli 2012 måste det i bilen också finnas utrustning för alkoholtest. De finns att köpa på bensinstationer och i stora matvaruaffärer. De måste vara godkända, bära en NF-stämpel. De kan vara av engångstyp eller digitala. Saknas de i bilen vid kontroll blir det böter, ganska blygsamma €11. Gränsen för rattfylleri är 0,5 promille (Sverige 0,2). Det är sedan 5 januari 2012 förbjudet att ha radarvarnare i bilen, det gäller också sådana som finns i GPS:er. Bötessumman är €1 500.
Betalning
[Redigera]Euro
Boende
[Redigera]Ett stort utbud från femstjärniga lyxhotell till enkla "gites".
Mat och dryck
[Redigera]Att se
[Redigera]Eiffeltornet, Paris hjärta. Tornet är 324 m högt, då inklusive den 24 meter höga Tv-masten. Eiffeltornet invigdes 1889. Endast en person dog under byggandet
Triumfbågen, byggdes 1806 i Napoleon Bonaparte order för att fira segern vid Austerliz. Men blev klart 1836. Under Triumfbågen ligger "den okända soldatens grav". Triumfbågen är ca 50 meter hög. Du finner Triumfbågen på Place de l'Étoile.
Tycker man om modern arkitektur är La Defence att föredra, där har man dessutom den andra triumfbågen.
- Alperna
- Mont Saint Michel
- Franska rivieran, Provence och Monaco
Att göra
[Redigera]Badsemester på sommaren antingen vid Medelhavs- eller Atlantkusten. På vintern kan man skida i Alperna. Fransk matkultur är världsberömd och det finns ett stort antal lokala specialiteter. Skidåkningen i Frankrike är extraordinär och alla kommer att uppskatta skidåkning i världsklass.
Arbete
[Redigera]Kommunikation
[Redigera]I skolan är det obligatoriskt att läsa åtminstone ett utländskt språk. Omkring 90% väljer engelska men det varierar mellan olika regioner. T.ex. finns det många personer i de östra delarna av landet som talar tyska. Dock är kvaliteten på undervisningen ofta dålig. "Vägran att tala något annat språk än franska" är oftast inte någon vägran. Man lider av den dåliga språkundervisningen i skolan och är rädd för att göra bort sig om man talar engelska. Visst kan man möta en person som talar ett utländskt språk men är ovillig att göra det av principskäl. Dock är detta främst ett parisiskt fenomen som inte riktar sig mot dig som utlänning. En person som kommer från en annan del av Frankrike och som talar dialekt skulle antagligen behandlas på samma kyliga vis. Ignorera bara sådana personer och gör dem inte till representanter för det franska folket.
Om man vill tala engelska med en fransman är det bäst att först fråga om han eller hon talar engelska. Om svaret är nekande så är det bara att vandra vidare till nästa person. I allmänhet är det då bäst att försöka vända sig till en yngre person. Och även om man inte talar franska är det en bra idé att lära sig några enkla ord och artighetsfraser. Det gör att människor öppnar sig lite även om resten av konversationen sker på engelska.
Säkerhet
[Redigera]Frankrike är ett över lag säkert land så länge man tänker efter och inte agerar vårdslöst. Undvik mörka och skumma platser särskilt på natten. Det kan finnas ficktjuvar på platser där det rör sig mycket folk, speciellt där det finns stora mängder turister. Försök att inte se ut som en turist, smält in.
De upplopp som förekommit de senaste åren i de stora städernas förorter är inget man behöver bekymra sig för särskilt mycket, en vanlig turist bör ändå inte ha någon anledning att besöka dessa områden. Dock kan det även finnas dåliga områden inne i stadskärnorna. Som regel kan man säga att ju ruffigare byggnaderna är desto ruffigare är området. Kvinnor bör inte besöka sådana områden själva, och både män och kvinnor bör hålla koll på omgivningen.
Respektera
[Redigera]Fransmän i allmänhet fäster stor vikt vid vett och etikett. Som besökare är det en bra idé att lära sig några enkla ord och artighetsfraser. Förutom att det är artigt så gör det också att folk öppnar sig mer. Talar man franska med okända personer ska man nia dem man möter och kalla dem Monsieur (herrn) och Madame (frun). Nu har olika personer olika attityder till detta, i vissa kretsar duar man varandra för fullt. Man bör dock vara formell med människor man möter för första gången ända till dess att det tydligt signaleras att man kan börja vara mer informell. Kvinnor har en speciell roll i samhället, och även om kvinnan man möter t.ex. är en högt uppsatt chef bör en man visa extra stor hänsyn. I det ingår bl.a. att hålla upp dörren för henne och resa sig när hon kommer in i rummet. Vidare är det viktigt att klä sig någorlunda propert då de flesta fransmän ser ner på alltför "ledig" klädsel. Det betyder dock inte att man alltid måste ha på sig finkostymen, men att t.ex. som vuxen vandra omkring i centrala Paris iklädd kortbyxor och sandaler är inte särskilt lyckat.
Många religiösa byggnader är populära turistmål. Då man besöker en kyrka bör man tänka på några detaljer:
- Om en gudstjänst eller mässa pågår kan tillträdet vara begränsat. Propsa inte då på att få komma in.
- Det är vanligt att människor går till kyrkan för att be, även om ingen gudstjänst pågår, något som kan kännas ovant för en svensk.
- Klädseln är viktig. Den som kommer barfota i sandaler, shorts och hawaiiskjorta göre sig inte besvär att komma in i en kyrka. Ordnad klädsel är ett måste - långbyxor, vanliga skor och en diskret tröja. Självfallet tar man av sig eventuell huvudbonad innan man går in. Kvinnor bör inte ha en kjol som sluta ovanför knäna och axlarna skall vara täckta.
- Fotografera inte under pågående mässa. Stäng om möjligt av blixten.
Slutligen finns det en viktig sak som många besökare glömmer bort. Visserligen är Frankrike en av världens största turistdestinationer, men den stora majoriteten av människorna man ser omkring sig, på gator och i tunnelbanetåg, är personer som befinner sig mitt i vardagen och som med stor sannolikhet är på väg till eller från jobbet. Som infödd kan man lätt bli frustrerad när det för hundratusende gången kommer fram en turist som på engelska eller knagglig franska frågar efter vägen. Därför bör man också försöka vara diskret och inte t.ex. tala högt i mobiltelefon.