ЛМ-33

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
ЛМ-33
Трамвай ЛМ-33 з причіпним вагоном ЛП-33 на Старо-Микільському мосту в Санкт-Петербурзі
Виробництво
Підприємство-виробникЛенінградський вагоноремонтний завод
Проєкт1933 р
Випускався19331939 рр
Екземпляри232
Розміри
Довжина15000 мм
Ширина2600 мм
Висота3318 мм
Маса без пасажирів22,2 т
Максимальна швидкість50 км/год
Ширина колії1524 мм
База вагону7500 мм
База ввізка1800 мм
Місткість
Місць для сидіння49
Двигун
Потужність40 (ПТ-35) / 55 (ДТІ-60) кВт
CMNS: ЛМ-33 у Вікісховищі

ЛМ-33 — радянський чотиривісний трамвай, що випускався Ленінградським вагоноремонтним заводом в 1933 — 1939 роках.

Історія створення

[ред. | ред. код]

На початку 1930-х Д. І. Кондратьєв у складі групи ленінградських фахівців відвідав Сполучені Штати Америки для ознайомлення з місцевими розробками. За основу для нової моделі ленінградського трамвая було взято трамвай конструкції Пітера Вітта. Конструкцію було змінено відповідно до місцевих вимог: зокрема було зменшено ширину вагона. Перші вагони були побудовані в Центральних ремонтних майстернях, що розташовувалися на території парку імені Леонова. Надалі випуск був налагоджений на Ленінградському вагоноремонтному заводі. Вагон отримав назву МА (Моторний американського типу), а його причіпна модифікація — ПА (Прицепний американського типу), у народі швидко закріпилося прізвисько «американка». Пізніше назва вагона була змінена на ЛМ-33 (Ленінградський моторний проекту 1933 року) та ЛП-33 (Ленінградський причепного проекту 1933 року) відповідно.

Випускалися ЛМ-33 та ЛП-33 в 1933 — 1939 роках.

Експлуатація

[ред. | ред. код]

Поїзди ЛМ-33 - ЛП-33 працювали в Ленінграді 1933 — 18 березня 1979 року.

На базі ЛМ-33 в 1970-ті роки були створені також і вантажні платформи, аналогічні вагону 4435. Останні з них списані наприкінці 1990-х років (за винятком вагону 4435). На базі ЛП-33 було створено вагони моделі ЛПГ-33.

Збережені екземпляри

[ред. | ред. код]

До наших днів збереглося два екземпляри ЛМ-33 в Музеї електричного транспорту в Санкт-Петербурзі: пасажирський вагон №4275 (на ходу) і вантажна платформа на базі ЛМ-33 № 4435 (очікує відновлення).

Також на ходу знаходиться причіпний вагон ЛП-33 №4454.

У жовтні 2019 року ГУП «Міськелектротранс» представило вагон за мотивами ЛМ-33, який має стати першим туристичним трамваєм міста[1].

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. У Петербурзі показали репліку «Американки» — туристичний трамвай (ua) . Поребрик.Медіа. 25 жовтня 2019. Архів оригіналу за 25 жовтня 2019. Процитовано 25 жовтня 2019.

Посилання

[ред. | ред. код]