Формула-1 — Гран-прі Монако 1994
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
4-й із 16 етапів сезону 1994/ Гонка №552 | ||
← 3.Сан-Марино • 5.Іспанія → | ||
Дата | 15 травня 1994 року | |
Місце | ||
Траса | Монте-Карло | |
Довжина кола | 3,328 км | |
Дистанція | 259,584 км (78 кіл) | |
Погода | Сонячно | |
Поул | ||
1:18.560 | Benetton-Ford | |
Найшвидше коло | ||
1:21.076 (35 коло) |
Benetton-Ford | |
Подіум | ||
Переможець | Benetton-Ford | |
2 місце | McLaren-Peugeot | |
3 місце | Ferrari | |
[[Файл:|220px]] | ||
1993 ← Гран-прі Монако 1994 → 1995 |
Гран-прі Монако 1994, офіційно: LII Grand Prix Automobile de Monaco — автогонка чемпіонату світу «Формули-1», яка пройшла 15 травня 1994 року на міській трасі Монте-Карло в Монако. Це була четверта гонка сезону 1994 «Формули-1».
Після загибелі Сенни проведення Гран-прі Монако було під загрозою. Етап все ж таки відбувся, і у вільних заїздах у четвер у важку аварію потрапив Вендлінгер, після цього перебував у комі дев'ятнадцять днів. Команда «Sauber» була знята з цього Гран-прі, «Williams» і «Simtek» виставили по одному учаснику. Шумахер знову здобув перемогу, другим перетнув фінішну лінію Мартін Брандл, третім — Бергер.
Поз | № | Пілот | Констркутор | Частина 1 | Частина 2 | Розрив |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Benetton-Ford | 1:20.230 | 1:18.560 | ||
2 | 7 | McLaren-Peugeot | 1:21.881 | 1:19.488 | +0.928 | |
3 | 28 | Ferrari | 1:22.038 | 1:19.958 | +1.398 | |
4 | 0 | Williams-Renault | 1:22.605 | 1:20.079 | +1.519 | |
5 | 27 | Ferrari | 1:22.521 | 1:20.452 | +1.892 | |
6 | 9 | Footwork-Ford | 1:23.588 | 1:21.053 | +2.493 | |
7 | 10 | Footwork-Ford | 1:23.580 | 1:21.189 | +2.629 | |
8 | 8 | McLaren-Peugeot | 1:21.580 | 1:21.222 | +2.662 | |
9 | 23 | Minardi-Ford | 1:23.162 | 1:21.288 | +2.728 | |
10 | 4 | Tyrrell-Yamaha | 1:23.522 | 1:21.614 | +3.054 | |
11 | 3 | Tyrrell-Yamaha | 1:24.488 | 1:21.731 | +3.171 | |
12 | 24 | Minardi-Ford | 1:25.421 | 1:21.793 | +3.233 | |
13 | 20 | Larrousse-Ford | 1:23.514 | 1:22.211 | +3.651 | |
14 | 29 | Jordan-Hart | 1:24.519 | 1:22.265 | +3.701 | |
15 | 14 | Jordan-Hart | 1:24.731 | 1:22.359 | +3.799 | |
16 | 12 | Lotus-Mugen-Honda | 1:24.103 | 1:22.375 | +3.815 | |
17 | 6 | Benetton-Ford | 1:23.885 | 1:22.679 | +4.119 | |
18 | 19 | Larrousse-Ford | 1:24.126 | 1:23.025 | +4.465 | |
19 | 11 | Lotus-Mugen-Honda | 1:25.859 | 1:23.858 | +5.298 | |
20 | 26 | Ligier-Renault | 1:25.115 | 1:24.131 | +5.571 | |
21 | 25 | Ligier-Renault | 1:27.694 | 1:24.377 | +5.817 | |
22 | 31 | Simtek-Ford | 1:26.690 | 1:24.656 | +6.096 | |
23 | 34 | Pacific-Ilmor | 1:48.173 | 1:26.082 | +7.522 | |
24 | 33 | Pacific-Ilmor | 1:29.984 | 8:36.897 | +11.424 | |
Відм | 30 | Sauber-Mercedes | ||||
Відм | 29 | Sauber-Mercedes |
Поз | № | Пілот | Констркутор | Кола | Час/Схід | Старт | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Benetton-Ford | 78 | 1:49:55.372 | 1 | 10 | |
2 | 8 | McLaren-Peugeot | 78 | +37.278 | 8 | 6 | |
3 | 28 | Ferrari | 78 | +1:16.824 | 3 | 4 | |
4 | 15 | Jordan-Hart | 77 | +1 коло | 14 | 3 | |
5 | 27 | Ferrari | 77 | +1 коло | 5 | 2 | |
6 | 24 | Minardi-Ford | 77 | +1 коло | 12 | 1 | |
7 | 6 | Benetton-Ford | 77 | +1 коло | 17 | ||
8 | 19 | Larrousse-Ford | 76 | +2 кола | 18 | ||
9 | 26 | Ligier-Renault | 76 | +2 кола | 20 | ||
10 | 20 | Larrousse-Ford | 75 | +3 кола | 13 | ||
11 | 11 | Lotus-Mugen-Honda | 73 | +5 кіл | 19 | ||
Схід | 12 | Lotus-Mugen-Honda | 68 | Коробка передач | 16 | ||
Схід | 33 | Pacific-Ilmor | 53 | Фіз. стан пілота | 24 | ||
Схід | 34 | Pacific-Ilmor | 49 | Коробка передач | 23 | ||
Схід | 9 | Footwork-Ford | 47 | Коробка передач | 6 | ||
Схід | 31 | Simtek-Ford | 45 | Двигун | 22 | ||
Схід | 4 | Tyrrell-Yamaha | 40 | Двигун | 10 | ||
Схід | 3 | Tyrrell-Yamaha | 38 | Коробка передач | 11 | ||
Схід | 25 | Ligier-Renault | 34 | Виліт | 21 | ||
Схід | 14 | Jordan-Hart | 27 | Електрика | 15 | ||
Схід | 7 | McLaren-Peugeot | 0 | Зіткнення | 2 | ||
Схід | 0 | Williams-Renault | 0 | Зіткнення | 4 | ||
Схід | 10 | Footwork-Ford | 0 | Зіткнення | 7 | ||
Схід | 23 | Minardi-Ford | 0 | Зіткнення | 9 | ||
Відм | 30 | Sauber-Mercedes | Відмова після аварії Вендлінгера | ||||
НПК | 29 | Sauber-Mercedes | Травма |
|
|