U-110 (1940)
U-110 | ||
---|---|---|
U-110 та HMS Bulldog | ||
Під прапором | ||
Спуск на воду | 25 серпня 1940 року | |
Виведений зі складу флоту | 9 травня 1941 року | |
Сучасний статус | затоплений | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 18,2 вузла | |
Швидкість (підводна) | 7,3 вузла | |
Гранична глибина занурення | 230 м | |
Екіпаж | 48 осіб | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 76,5 м | |
Ширина корпусу найб. | 6,8 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 4,70 м | |
Водотоннажність надводна | 1051 т | |
Озброєння | ||
Артилерія | одна палубна гармата калібру 105-мм, одна 20-мм та одна 37-мм зенітна гармата | |
Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і 2 кормових ТА. 22 торпеди |
U-110 — німецький підводний човен типу IXB часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 24 травня 1938 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «AG Weser» у місті Бремен 1 лютого 1940 року під заводським номером 973, спущений на воду 25 серпня 1940 року, 21 листопада 1940 року увійшов до складу 2-ї флотилії. Єдиним командиром човна був капітан-лейтенант Фріц-Юліус Лемп.
Човен зробив 2 бойові походи, в яких потопив 3 (загальною водотоннажністю 10 149 брт) та пошкодив 2 (загальною водотоннажністю 8675 брт).
Захоплений 9 травня 1941 року у Північній Атлантиці на схід від мису Фарвел після отримання пошкоджень глибинними бомбами британських есмінців «Бульдог», «Бродвей» та фрегату «Обрієта». 15 членів екіпажу загинули, 32 врятовані.
Затоплений наступного дня, для збереження в таємниці захоплення шифрувальної машини Енігма та журналів шифрів[2].
Назва | Тип | Належність | Дата | Тоннаж (БРТ) | Вантаж | Статус | Місце |
Erodona | танкер | 16 березня 1941 | 6 207 | Паливо | пошкоджено | 61°20′ пн. ш. 17°00′ зх. д. / 61.333° пн. ш. 17.000° зх. д. | |
Siremalm | вантажне судно | 23 березня 1941 | 2 468 | Генеральні вантажі та пошта | пошкоджено | 60°35′ пн. ш. 28°25′ зх. д. / 60.583° пн. ш. 28.417° зх. д. | |
Henry Mory | вантажне судно | 27 квітня 1941 | 2 564 | 3 150 т марганцевої руди | потоплено | 54°00′ пн. ш. 19°00′ зх. д. / 54.000° пн. ш. 19.000° зх. д. | |
Bengore Head | вантажне судно | 9 травня 1941 | 2 609 | 1 200 т вугілля | потоплено | 60°45′ пн. ш. 33°02′ зх. д. / 60.750° пн. ш. 33.033° зх. д. | |
Esmond | вантажне судно | 9 травня 1941 | 4 976 | Баласт | потоплено | 60°45′ пн. ш. 33°02′ зх. д. / 60.750° пн. ш. 33.033° зх. д. |
- Список підводних човнів Третього Рейху
- Surcouf (підводний човен)
- Список найрезультативніших командирів підводних човнів Німеччини
- HMS Truculent (P315)
- Підводні човни типу II
Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
- ↑ U - 110. uboat.net. Архів оригіналу за 23 квітня 2016. Процитовано 4 жовтня 2017 року.(англ.)
- ↑ U - 110. u-boote.ru. Архів оригіналу за 15 серпня 2017. Процитовано 4 вересня 2017 року.(рос.)
- ↑ Потоплені та пошкоджені судна. uboat.net. Архів оригіналу за 8 травня 2021. Процитовано 4 жовтня 2017 року.(англ.)