信濃川:修订间差异
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自古時候的《[[萬葉集]]》開始,就有許多詩歌是在描述千曲川,在近代也有不少[[歌曲]]是描述這條河流,另外也是誘發[[日本人]]思鄉情愁的一條知名河川。[[戰國 (日本)|日本戰國時代]]在這河川的上游,[[犀川]]與[[千曲川]]會流的[[川中島 (日本)|川中島]]曾經爆發知名的[[川中島之戰]],因而許多歷史上有名的地方都是在這條河流的[[流域]]。 |
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流域幾乎涵蓋整個[[信越地方]]([[長野縣]]與[[新潟縣]]),另外還有源頭起於[[群馬縣]]野反湖的小支流中津川,所以整個信濃川水系流域是涵蓋[[長野縣]]、[[新潟縣]]與[[群馬縣]]三縣。 |
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== 地理 == |
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千曲川是信濃川的上游,也是整個信濃川水系的主流,千曲川的源頭來自於座落[[埼玉縣]]、[[山梨縣]]、[[長野縣]]三縣境界的[[甲武信岳]]({{jpn|link=no|j=甲武信ヶ岳|hg=こぶしがたけ|rm=kobushigatake}})南側。經許多小支流的匯流,流經佐久盆地、上田盆地一路向北,在長野盆地(善光寺平)的[[川中島]]與另一條重要支流[[犀川]]匯流,之後轉東北方向進入新潟縣變更名稱為信濃川。穿越十日町盆地在越後平原與[[魚野川]]匯流,最後經過[[新潟市]]注入日本海。信濃川出海口與[[阿賀野川]]的出海口相當近,在某些時代兩條河川也曾在新潟境內匯流,共用同一個出海口。 |
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== 歷史 == |
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千曲川流域曾被發掘出許多[[舊石器時代]]的遺跡,古早在約五萬年之前,當時日本還是與大陸相銜接的時代,發現過生物的化石以及狩獵的石器等,推測在這時期就已經有原始的人類出沒於這裡。 |
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在[[繩文時代]]時,以[[新潟市]]為中心的越後平原都還是整片的[[日本海]]。之後慢慢的從信濃川與[[阿賀野川]]所沖流而來大量的土砂,以及[[對馬暖流]]所搬運來大量的土砂堆積而成為越後砂丘。現在雖然已經形成了越後平原,但在地勢較低的地方還存在許多的[[潟湖]],是個排水相當不好的地域。另外,河川也曾經過幾次洪水而改變了流向 |
在[[繩文時代]]時,以[[新潟市]]為中心的越後平原都還是整片的[[日本海]]。之後慢慢的從信濃川與[[阿賀野川]]所沖流而來大量的土砂,以及[[對馬暖流]]所搬運來大量的土砂堆積而成為越後砂丘。現在雖然已經形成了越後平原,但在地勢較低的地方還存在許多的[[潟湖]],是個排水相當不好的地域。另外,河川也曾經過幾次洪水而改變了流向,1597年([[慶長]]2年)曾有[[直江兼續]]為了調節洪水開挖分水引流,這就是近世信濃川治水的起端。[[信濃國]]千曲川也有[[福島正則]]以及[[真田幸隆|真田氏一族]]曾經多次的以築堤、挖掘的方式來治水。 |
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信濃川不但有豐富的水源,自古以來更是搬運食物以及日常用品的重要水路。利用信濃川河運最發達的時代是在[[江戶時代]],因為當時根據米、鹽流通的法令所限制,除了利用船運以外是不被允許的。[[越後國|越後]]主要的船運系統為「長岡船道」,航行於[[長岡市|長岡]]與[[新潟市|新潟]]之間。而長岡的上游還有「妻有船道」、「上田船道」、「蒲原船道」及「加茂川船道」等。到了[[明治時代]]出現了發動機船,航運的時間也更加快速,但是[[明治]]末期與[[大正|大正時代]]之後,因為信越線的開通以及交通道路的發達,所以船運漸漸的衰退,直到 |
信濃川不但有豐富的水源,自古以來更是搬運食物以及日常用品的重要水路。利用信濃川河運最發達的時代是在[[江戶時代]],因為當時根據米、鹽流通的法令所限制,除了利用船運以外是不被允許的。[[越後國|越後]]主要的船運系統為「長岡船道」,航行於[[長岡市|長岡]]與[[新潟市|新潟]]之間。而長岡的上游還有「妻有船道」、「上田船道」、「蒲原船道」及「加茂川船道」等。到了[[明治時代]]出現了發動機船,航運的時間也更加快速,但是[[明治]]末期與[[大正|大正時代]]之後,因為信越線的開通以及交通道路的發達,所以船運漸漸的衰退,直到1959年(昭和34年)最後一家船運公司註銷登記,完全結束了長久以來的船運時期。 |
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== 信濃川水系主要河流 == |
== 信濃川水系主要河流 == |
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#* 中津川 |
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#* 魚野川 - 清津川、三國川 |
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#* 大河津分水路(新信濃川) |
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#* 刈谷田川 |
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#* 五十嵐川 |
#* 五十嵐川 |
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#* 中之口川 |
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#* 破間川 - 黑又川 |
#* 破間川 - 黑又川 |
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#* 關屋分水路 |
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# 群馬縣(信濃川水系) |
# 群馬縣(信濃川水系) |
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#* 中津川 |
#* 中津川 |
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第56行: | 第56行: | ||
# 《千曲川ひとり歩き旅》,作者:大槻 幸一郎。ISBN 978-4-900918-36-8 |
# 《千曲川ひとり歩き旅》,作者:大槻 幸一郎。ISBN 978-4-900918-36-8 |
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== 外部連結 == |
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{{日本一級水系的河川}} |
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2023年5月8日 (一) 13:13的版本
信濃川 | |
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信濃川(日语:信濃川/しなのがわ Shinano gawa */?)是日本第一長河川,流域面積是日本第三大,為11,900平方公里。整體來說稱之為「信濃川水系」,但在長野縣境內叫作「千曲川」(ちくまがわ Chikuma gawa),而經流過長野縣下水郡進入新潟縣之後才稱為「信濃川」;稱為千曲川的部份長度為214公里,而信濃川部份是153公里,全長合計為367公里。
自古時候的《萬葉集》開始,就有許多詩歌是在描述千曲川,在近代也有不少歌曲是描述這條河流,另外也是誘發日本人思鄉情愁的一條知名河川。日本戰國時代在這河川的上游,犀川與千曲川會流的川中島曾經爆發知名的川中島之戰,因而許多歷史上有名的地方都是在這條河流的流域。
流域幾乎涵蓋整個信越地方(長野縣與新潟縣),另外還有源頭起於群馬縣野反湖的小支流中津川,所以整個信濃川水系流域是涵蓋長野縣、新潟縣與群馬縣三縣。
地理
千曲川是信濃川的上游,也是整個信濃川水系的主流,千曲川的源頭來自於座落埼玉縣、山梨縣、長野縣三縣境界的甲武信岳(甲武信ヶ岳/こぶしがたけ kobushigatake)南側。經許多小支流的匯流,流經佐久盆地、上田盆地一路向北,在長野盆地(善光寺平)的川中島與另一條重要支流犀川匯流,之後轉東北方向進入新潟縣變更名稱為信濃川。穿越十日町盆地在越後平原與魚野川匯流,最後經過新潟市注入日本海。信濃川出海口與阿賀野川的出海口相當近,在某些時代兩條河川也曾在新潟境內匯流,共用同一個出海口。
歷史
千曲川流域曾被發掘出許多舊石器時代的遺跡,古早在約五萬年之前,當時日本還是與大陸相銜接的時代,發現過生物的化石以及狩獵的石器等,推測在這時期就已經有原始的人類出沒於這裡。
在繩文時代時,以新潟市為中心的越後平原都還是整片的日本海。之後慢慢的從信濃川與阿賀野川所沖流而來大量的土砂,以及對馬暖流所搬運來大量的土砂堆積而成為越後砂丘。現在雖然已經形成了越後平原,但在地勢較低的地方還存在許多的潟湖,是個排水相當不好的地域。另外,河川也曾經過幾次洪水而改變了流向,1597年(慶長2年)曾有直江兼續為了調節洪水開挖分水引流,這就是近世信濃川治水的起端。信濃國千曲川也有福島正則以及真田氏一族曾經多次的以築堤、挖掘的方式來治水。
信濃川不但有豐富的水源,自古以來更是搬運食物以及日常用品的重要水路。利用信濃川河運最發達的時代是在江戶時代,因為當時根據米、鹽流通的法令所限制,除了利用船運以外是不被允許的。越後主要的船運系統為「長岡船道」,航行於長岡與新潟之間。而長岡的上游還有「妻有船道」、「上田船道」、「蒲原船道」及「加茂川船道」等。到了明治時代出現了發動機船,航運的時間也更加快速,但是明治末期與大正時代之後,因為信越線的開通以及交通道路的發達,所以船運漸漸的衰退,直到1959年(昭和34年)最後一家船運公司註銷登記,完全結束了長久以來的船運時期。
信濃川水系主要河流
- 長野縣(千曲川)
- 犀川、梓川 - 高瀨川、奈良井川、穗高川、裾花川
- 相木川
- 新潟縣(信濃川)
- 群馬縣(信濃川水系)
- 中津川
相關條目
書籍
- 《洪水がつくる川の自然―千曲川河川生態学術研究から》,作者:沖野 外輝夫。ISBN 978-4-7840-7020-6
- 《千曲川ひとり歩き旅》,作者:大槻 幸一郎。ISBN 978-4-900918-36-8