中華民國空軍軍備
外观
現役機隊
[编辑]中華民國空軍於1980年代後期至1990年代在美國技術支援下自行研製,或向美國、法國購買,以取代老舊戰機或提升空中預警能力的一批軍用航空器;其中構成當前中華民國空軍空中優勢作戰主力的F-CK-1(IDF)、F-16V、幻象2000-5等三型戰鬥機,在噴射戰鬥機發展史的分類上屬於第四代戰鬥機。
現役機隊
[编辑]飛機類型 | 飛機名稱 | 架數 |
---|---|---|
戰鬥機 | F-CK-1 A/B MLU經國號戰鬥機 |
129架(F-CK-1C/D原型機移交2架構改A/B MLU,4架損毀) |
F-16AM/BM Block 20戰鬥機 | 140架,自F-16A/B Block 20升級141架(1架F-16AM於2022年1月11號墜毀)[1],升級後的F-16A/B Block 20戰機,空軍內部正式名稱為F-16AM/BM,而對外為了簡便,多稱之F-16V[2]) | |
F-16C/D Block 70戰鬥機 | (訂購66架,預計2024年開始交機[3]) | |
幻象2000-5戰鬥機 | 54架(原60架,6架損毀) | |
F-5E/F 虎Ⅱ式戰鬥機 | 43架(F-5E 16架、F-5F 27架,預計2024年退役[4][5],由T-BE5A高級教練機取代,另有142架F-5系列戰機封存中[6]) | |
偵察機 | RF-5E虎眼式偵察機 |
5架(預計2025年退役) |
RF-16AM鳳眼式偵察機 | 自上列F-16機隊隨機抽調數架AM型,掛載DB-110偵照莢艙擔任偵察機,2025年起將改掛載MS-110新式偵照莢艙[7] | |
反潛機 | P-3C獵戶座反潛巡邏機 | 12架
2013年7月1日海軍移交[8] |
空中預警機 | E-2鷹眼式空中預警機 | E-2K:5架(原6架,1架損毀) |
C-130HE旁立式電子干擾機 | 1架 | |
運輸機 | C-130H力士運輸機 | 19架(原20架,1架損毀) |
比奇1900C | 11架 | |
福克50 | 3架 | |
737-800(中華民國總統行政專機) | 1架 | |
教練機 | T-BE5A高級教練機 | 27架[9][10] |
AT-3自強號高級教練/輕攻擊機 | 46架 | |
T-34C初級教練機 | 40架(原49架,9架損毀) | |
直升機 | S-70C藍鷹直升機 | S-70C-6:3架(退役1架作為備料機) |
EC225超級美洲獅救難直升機 | 3架 | |
UH-60M黑鷹直升機 | 14架(原15架,1架損毀[11]) | |
無人機 | 騰雲無人機 | 5架「實驗性服役」(1架墜毀)[12][13][14] |
遊蕩彈藥 | 劍翔無人機 | 49架[15] |
-
RF-5E虎眼式偵察機機鼻攝影機
-
中華民國一百一十年國慶空中分列式中的C-130H力士運輸機機隊
-
空軍救護隊(海鷗部隊)EC225直昇機飛越總統府前廣場
-
2019年「臺北國際航太科技暨國防工業展」(TADTE 2019)展示的二代騰雲無人機
-
2019年「臺北國際航太科技暨國防工業展」(TADTE 2019)展示的劍翔無人機與機動發射車
建造與採購計畫
[编辑]採購中
[编辑]F-16飛控電腦升級
[编辑]由貝宜系統升級,預算9200萬美元,預計2027年6月20日完成[16]。
- 75具AN/APG-83主動電子掃描陣列雷達(9具備用)
- 75具F110渦扇發動機(9具備用)
- 75套Link-16資料鏈(9套備用)
- 75挺M61火神式機炮(9挺備用)
- 138具LAU-129
- 75套AN/ALQ-211 A(V)4電戰系統(9套備用)
製造66架高級教練機,用於汰換F-5E/F和AT-3[20]
AGM-88B
[编辑]2017年售台50枚[21]。2023年3月1日美國批准售台100枚,訓練彈23枚[22][23]。
2023年3月1日美國批准出售200枚,制導部件4個[22][23]。
2018年到2021年四年期計畫,2019年10月完成新機體,展開測試。[24],預計將採購12至20架[25]。
採購4架全新製造無人機[26]
2022年國防部以「海空戰力提升計畫採購特別預算案」編列119億元,採購中科院自行研發的劍翔反輻射無人機,傳出第一批已經交給空軍,部署在北台灣的臨海高處陣地,執行反登陸作戰,可以透過自殺式攻擊,摧毀敵軍登陸船團和戰車、裝甲車,國防部部長邱國正沒有否認,但低調不願多說。[27]
單兵戰鬥個裝 減裝型
[编辑]空軍採購的戰鬥個裝,分別為高性能模組化防護頭盔、戰鬥背心,以及3級抗彈板;防護頭盔以戰術滑軌、護耳有無,再分為一般、減裝2構型,共計有4項裝備。全案金額達11億5124萬1085元,自2023元旦開始履約,將持續2025年底止,共分3年執行合約[28]
計畫中
[编辑]- UH-60M黑鷹直升機計畫加裝機載氣象雷達,提升飛行安全與確保空軍戰力[29]。
- 新式初教機自行研發或外購[30][31]。
- C-130H運輸機性能提升計畫。預計改裝數位化座艙,加裝GPS定位系統、空中防撞系統,並更新導航、通訊裝備,並加裝雷達警示裝置、熱焰彈/干擾絲撒布裝置;可能在機鼻配備1具前視紅外線/光電偵搜系統[32]。
- 愛國者三型增程型飛彈(MSE)[33]。
- NASAMS 2型系統(洽談中),預計採購4個連、16個排,每排3具發射架,每個發射架6聯裝AIM-120[34]。
歷史上的機種
[编辑]退役機種
[编辑]退役機種 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
機型 | 生產國 | 型號 | 獲得數量 | 操作年代 | 照片 | 備註 | |||
戰鬥機 | |||||||||
CR.32戰鬥機 | CR.32 | 9 | 1935-1937 | ||||||
Ba.27戰鬥機 | Ba.27 | 11 | 1935-1938 | ||||||
霍克II戰鬥機 | HAWK-II | 50 | 1936-1940 | ||||||
霍克III戰鬥機 | HAWK-III | 102 | 1936-1940 | 高志航等人當年八一四空戰所使用的戰機 | |||||
D510戰鬥機 | 24 | ||||||||
P-26戰鬥機 | 波音281 | 10 | 1936-1937 | ||||||
格鬥士戰鬥機 | 格鬥士一型 | 36 | |||||||
I-15戰鬥機 | 伊-15/伊-152/伊-153 | 347 | 1937-1942 | ||||||
I-16戰鬥機 | I-16-5/6/10/UTI/17 | 225 | 1937-1942 | ||||||
CW-21戰鬥機 | 31[注 1] | ||||||||
P-36戰鬥機 | 鷹-75H/M | 1938-1942 | |||||||
P-40戰鷹戰鬥機 | P-40E/K/N | 1941-1949[35] | |||||||
P-66先鋒式戰鬥機 | 104 | 1942-1944 | |||||||
P-43戰鬥機 | P-43A-1 | 125 | 1942-1944 | ||||||
P-51戰鬥機 | P-51B/C/D/K | 1943 - 1954[36] | |||||||
P-47戰鬥機 | P-47D/N | 344 | 1945 - 1957 | ||||||
一式戰鬥機 | 1945 - 1946 | ||||||||
二式戰鬥機 | 1945 - 1946 | ||||||||
三式戰鬥機 | 1945 - 1946 | ||||||||
四式戰鬥機 | 1945 - 1946 | ||||||||
CXP-1001 | |||||||||
F-84戰鬥機 | F-84G | 246 | 1953 - 1964 | ||||||
F-86戰鬥機 | F-86D/F | 338 | 1950年代 - 1977 | F型320架、D型18架 | |||||
F-100超級軍刀戰鬥機 | F-100A | 137 | 1960 - 1984 | ||||||
F-104星式戰鬥機 | F-104A/B/C/D/G/J | 302 | 1959 - 1998 | ||||||
F-5自由鬥士戰鬥機 | F-5A/B | 115 | 1965 - 1987 | 48架在1972年轉移給南越空軍 | |||||
巡邏機 | |||||||||
P-2海王星巡邏機 | P2V | ? | 1950年代 - ? | ||||||
PB4Y-2巡邏機 | PB4Y-2 | ? | 1950年代 - 1960年代 | ||||||
反潛機 | |||||||||
P-3獵戶座海上巡邏機 | P-3A | 3 | 1966 - 1967 | ||||||
S-2搜索者巡邏機 | S-2A/E/T/G | 51 | 1967 - 2017 | ||||||
偵察機 | |||||||||
O2U偵察機 | O2U-1/O3U | 63 | 1929-未知 | 又稱可塞機(Corsair) | |||||
O-2觀察機 | O-2MC | ||||||||
F-5偵察機 | F-5E/F-5G | ||||||||
RF-100A偵查機 | RF-100A | 4 | 1959-1960 | ||||||
RF-101A巫毒式偵察機 | RF-101A | 1959-1973 | |||||||
攻擊機 | |||||||||
A-16攻擊機 | A16 | 47 | 1937 - 1945 | ||||||
A-12攻擊機 | 未知 | 未知 | 又稱許來克機(Shrike) | ||||||
伏爾提V-11攻擊機 | 30 | 1936-1940 | |||||||
轟炸機 | |||||||||
He 111轟炸機 | He 111A-0 | 8 | 1936 - 1944 | ||||||
SB轟炸機 | SB-2M-100/100A/103/SB-3 | 322 | 1937 - 1943 | ||||||
蚊式轟炸機 | FB-26 | 205 | 1948 - 1953 | ||||||
B-10轟炸機 | 馬丁139WC | 9 | 1936 - 1945 | ||||||
B-25轟炸機 | B-25C/D/J | 180 | 1943 - 1960 | ||||||
B-24轟炸機 | B-24M/PB4Y-2哨戒機 | 48 | 1942 - 1960 | ||||||
B-26轟炸機 | B-26B/B-26C偵察機 | 未知 | 1953-1969 | ||||||
Hs 123俯衝轟炸機 | Hs 123A | 12 | 1938 - 未知 | ||||||
運輸機 | |||||||||
C-45運輸機 | |||||||||
C-46運輸機 | 182 | 1945 - 1969 | |||||||
C-47運輸機 | |||||||||
C-119運輸機 | 114 | 1958 - 1997 | |||||||
C-123運輸機 | 1962 - 1981 | ||||||||
教練機 | |||||||||
介壽號教練機 | 55 | 1970 - 1982 | |||||||
中興號教練機 | 52 | 1976 - 1998 | |||||||
T-6德州佬式教練機 | T-6/AT-6 | 301 | 1938 - 1960 | ||||||
T-28A啄木鳥式教練機 | |||||||||
AT-11堪薩斯佬式教練機 | 1950 - 1958 | ||||||||
T-33射星式教練機 | |||||||||
T-38A利爪式教練機 | 1972 - 1998 | ||||||||
直升機 | |||||||||
UH-1直升機 | HH-1HV:9架 UH-1H:7架[37] |
16架 | 1961 [38] - 1986[39] | 中華民國空軍之UH-1直升機除役後都移交中華民國陸軍,2002年再撥交內政部空中勤務總隊服役。 | |||||
S-70C | S-70C-1:13架 | 13 | 1986 - 2020 | ||||||
S-70C | S-70C-6:3架(將退役1架) | 3 | 1986 - | ||||||
勤務機種 | |||||||||
Ju 52運輸機 | 1 | 1934 - ? | |||||||
美齡號 | C-47運輸機 | 1 | 1945 - 1995 | 中美號服役後作為一般行政專機使用 | |||||
中美號 (第一代) |
DC-4/C-54 | 待考 | 1945 - 1962 | 抗戰勝利後引進,屬第十大隊。後自引進DC-6(第二代中美號)服役後作為一般行政專機使用 | |||||
中美號 (第二代) |
DC-6B/C-118 | 2 | 1962 - 1989 | 自美國泛美航空之子公司購得,屬松指部總統座機組。中美號噴射專機服役後作為一般行政專機使用 | |||||
中美號 (第三代) |
波音720B | 1 | 1971 - 1991 | 1970年自美國西北航空公司購得,屬松指部總統座機組。 | |||||
2722號總統座機 | 波音727 | 4 | 1991 - 1998 | 1990年自中華航空公司購得。 |
相關機種
[编辑]- 米格-21戰鬥機(查扣機)
- A6M零式艦上戰鬥機(俘獲機)
- B-17轟炸機(黑蝙蝠中隊偵察機,但歸CIA所有。)
- P2V偵察機(黑蝙蝠中隊偵察機,但歸CIA所有。)
- U-2偵察機(黑貓中隊偵察機,但歸CIA所有。)
現役機隊機載武器系統
[编辑]
空對空武器[编辑]飛彈[编辑]
|
空對地武器
[编辑]
飛彈[编辑]
|
炸彈[编辑]
|
陸基防空武器系統
[编辑]現役
[编辑]飛彈名稱 | 數量 |
---|---|
愛國者二型/三型防空飛彈 | 9套 |
天弓三型防空飛彈 | 預計12套 |
天弓二型防空飛彈 | 未知 |
天弓一型防空飛彈 | 未知 |
捷羚防空飛彈系統 | 約2個營 |
T-82T 20毫米雙聯裝機砲 | 約2個營 |
MIM-7F/M麻雀飛彈 | 24套 |
歐瑞康GDF-006 35毫米雙聯裝機砲 | 24套 |
天兵防空系統 | 24套 |
C-RAM(Counter-RAM)酋長反砲擊武器系統 | 未知 |
-
展示於中正紀念堂的MIM-104愛國者飛彈發射車
-
天弓三型防空飛彈發射器
-
天兵防空系統的MIM-7F/M麻雀飛彈發射器
-
天兵防空系統的CS/MPQ-78雷達
退役
[编辑]-
MIM-23鷹式飛彈的等幅波搜索雷達(Continuous Wave Acquisition Radar)
-
MIM-23鷹式飛彈的AN/MPQ-46高功率追蹤雷達
陸基攻陸武器系統
[编辑]無人航空載具
[编辑]偵察機/攻擊機
[编辑]偵察機/遊蕩彈藥
[编辑]輕兵器
[编辑]手槍
[编辑]衝鋒槍
[编辑]步槍
[编辑]霰彈槍
[编辑]機槍
[编辑]手榴彈
[编辑]参考文献
[编辑]- Lennart Andersson著,A History of Chinese Aviation - Encyclopedia of Aircraft and Aviation in China Until 1949〔英文〕,AHS出版,ISBN 9572853333。
- 陳東龍. 《解構空軍》 (PDF). 勒巴克顧問公司. 2008年11月18日 [2011-05-25]. ISBN 9789868387225. (原始内容 (PDF)存档于2015年6月4日) (中文(臺灣)).
- http://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/1076035 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
參見
[编辑]備註
[编辑]- ^ 1架原型機,3架整機,27架散件
腳注
[编辑]- ^ 引用错误:没有为名为
F-16V升級第100架完成
的参考文献提供内容 - ^ 程嘉文. 當年金門空戰8:0大勝共軍 國軍響尾蛇飛彈再進化!. 聯合報. 2020-01-21 [2020-01-21]. (原始内容存档于2020-01-21) (中文(臺灣)).
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外部連結
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