入野站 (廣島縣)
外观
入野站 | |||||||||||
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站房(2009年1月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
入野 – にゅうの – Nyūno | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | |||||||||||
地理坐标 | 34°27′38.38″N 132°51′6.36″E / 34.4606611°N 132.8517667°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ニユ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1953年(昭和28年)12月25日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日246人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
無人車站 設有自動售票機 |
入野站(日语:入野駅/にゅうのえき Nyūno eki */?)是位於廣島縣東廣島市河內町入野,西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線的車站。
歷史
[编辑]- 1917年(大正6年)7月13日 - 距離現時入野站往岡山一方200米處新設入野號誌站。
- 1939年(昭和14年)8月11日 - 入野號誌站廢止。
- 1953年(昭和28年)12月25日 - 國鐵新設入野站,位於現時所在地。為旅客車站。
- 1956年(昭和31年)
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 1995年(平成7年)10月1日 - 車站從廣島分社直轄改為由三原地域鐵道部管轄[1]。
- 2005年(平成17年)
- 2月7日 - 河內町(第二次)編入東廣島市,車站位於廣島縣東廣島市河內町入野。
- 4月 - 不再委托發售回數票。同日成為無人車站。
- 2007年(平成19年)
- 2018年(平成30年)
車站構造
[编辑]車站為一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。車站設有轉轍器和絶對信號機,被定義為停留所。月台近廣島一方設有跨線橋。車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。
車站是由三原站管理的無人車站。在2007年(平成19年)設置了自動售票機。車站大樓內舊事務室現時設有「河內町高齡者能力活用協會」設施,以有效地用作當地老年人的社交場所。月台的上蓋比較短。
月台
[编辑]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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車站大樓側 | 下行 | 西條、廣島方向 | ||
對面 | 上行 | 三原、福山方向 | 福山方向的列車需在糸崎轉乘 |
- 以上路線編號和路線顏色是來自JR西日本官方網站的全體路線圖[4]。此站是位於廣島城市網絡範圍外,在2016年3月時間表修正時,當時車站時間表中沒有顯示路線編號和路線顏色。
- 在月台和旅客資訊上沒有設定月台編號。
使用狀況
[编辑]以下為1日平均乘車人次[5]
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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2002年(平成14年) | 211 |
2003年(平成15年) | 211 |
2004年(平成16年) | 206 |
2005年(平成17年) | 211 |
2006年(平成18年) | 207 |
2007年(平成19年) | 213 |
2008年(平成20年) | 232 |
2009年(平成21年) | 235 |
2010年(平成22年) | 227 |
2011年(平成23年) | 232 |
2012年(平成24年) | 241 |
2013年(平成25年) | 240 |
2014年(平成26年) | 236 |
2015年(平成27年) | 231 |
2016年(平成28年) | 245 |
2017年(平成29年) | 246 |
車站周邊
[编辑]相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 『データで見るJR西日本 2001』- 西日本旅客鐵道
- ^ データで見るJR西日本2018 (页面存档备份,存于互联网档案馆) p.203 - 西日本旅客鐵道
- ^ 西日本豪雨および台風24号に伴う運転状況などについて(2018年10月2日時点):JR西日本. [2020年3月25日]. (原始内容存档于2020年3月25日).
- ^ JR西日本全域路線図 (PDF). JR出門網. [2016-04-21]. (原始内容存档 (PDF)于2015-03-18).PDF
- ^ 統計でみる東広島 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 東廣島市
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 入野站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道