八戶站
八戶站 | |||||
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八戶站東口(2016年7月) | |||||
位置 | |||||
地理坐标 | 40°30′34″N 141°25′51″E / 40.50944°N 141.43083°E | ||||
拥有者 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) 日本貨物鐵道(JR貨物)[* 1] 青森鐵道 | ||||
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八戶站(日语:八戸駅/はちのへえき Hachinohe eki */?)是東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)與青森鐵道的鐵路車站,位於日本青森縣八戶市。本站是全日本最東端的新幹線車站。
車站構造
[编辑]本站的在來線站區及新幹線站區均為高架車站,月台則位於高架,屬共構與共站,其中新幹線閘口靠近西口;在來線閘口靠近東口。而位於非收費區,連接東口和西口間的自由連絡通道,則被稱為「海貓道」(うみねこロード)[1]。
JR東日本
[编辑]八戶站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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JR新幹線車站收費大堂內(2014年) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
八戸 – はちのへ – Hachinohe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 青森縣八戶市大字尻內町字館田2-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 40°30′34″N 141°25′51″E / 40.50944°N 141.43083°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) 日本貨物鐵道(JR貨物) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 5面9線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站代码 |
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电报码 | ハヘ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 2002年(平成14年)12月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日4,491人次(不含下車乘客) 2015年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
共構與共站 在非收費區中央的站務室設有綠色窗口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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新幹線站區由JR東日本管理,2010年12月4日曾一併管理在來線站區部份。最初為迎接東北新幹線通車至八戶,JR東日本特意把站舍改建為高架車站,並把在來線大堂和新幹線大堂合建在一起,新幹線乘客到達大堂層後,通過特別設立的專用換乘剪票處,便可直接進入在來線區域並前往各月台,這措施特別是為了方便轉乘前往北海道的特急「白鳥號列車」而設,2010年隨東北新幹線伸延至新青森站,餘下的在來線東北本線路段也要轉移至青森鐵路營運,特殊專用換乘剪票處也失去了其功用,逐於當日廢除並封閉相關路段。現時亦已被圍板所封閉。
月台位於高架,設有島式月台2個,共提供2面4線的配置。由於東北地區冬季多下雪,因此月台是有屋頂的設計。
過往作為總站時,4個月台會輪流發車,但當伸延至新青森後,使用11及14號月台的機會大為減少,只有每天清晨各1班列車停靠,其餘時間則只用作備用月台,其餘時間都是使用採用中間的12、13號月台。這2個月台因此也特別加設了半身高的密封式圍欄及自動閘門,而11、14號月台則未有加裝。
加設圍欄的用意,本來是為了減少乘客誤墮路軌的機會,而且每天各方向也有2班次會直接通過本站不停靠。不過,礙於過往的設計,月台長度比現時行經的列車編成為長,當列車靠站時,未有對應車廂的閘門也會打開(如12號月台的後方、13號月台的前方),或會同樣造成安全隱患。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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11、12 | 上行 | 盛岡、仙台、東京方向 | |
13、14 | 下行 | 新青森、新函館北斗方向 |
青森鐵道(JR八戶線)
[编辑]青森鐵道 八戶站 | |||||||||||||||||||||
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月台 | |||||||||||||||||||||
日语名称 | |||||||||||||||||||||
八戸 – はちのへ – Hachinohe | |||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||
位置 | 青森縣八戶市大字尻內町字館田2-2 | ||||||||||||||||||||
地理坐标 | 40°30′34″N 141°25′51″E / 40.50944°N 141.43083°E | ||||||||||||||||||||
拥有者 | 青森鐵道 | ||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||||||||||||
站台 | 3面5線 | ||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||
电报码 | ハヘ | ||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||
启用日期 | 1891年(明治24年)9月1日 | ||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日1,171人次(不含下車乘客) 2014年 | ||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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备注 | |||||||||||||||||||||
共同使用站(青森鐵道管轄站) 直營站(管理站) 青森鐵道站員配置站 | |||||||||||||||||||||
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下行往新青森的「隼」號列車,可以看到車頭前面未對應車廂的閘門同樣會打開。
在來線站區,包括JR八戶線月台部分,均由青森鐵道管理。本站是青森鐵道有站員駐守的車站,並設有檢票處及自動售票機。
月台共有3面5線,分別是單式月台1面1線與島式月台2面4線。按月台編號順序,路線所屬分別為八戶線側線(1號月台)、八戶線本線(2號月台)、東北本線上行本線(3號月台)、中本線(無月台)、東北本線下行本線(4號月台)及東北本線下行側線(5號月台)。其中無月台的中本線主要是供貨運列車通過本站。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1、2 | ■JR八戶線 | - | 本八戶、鮫、久慈方向 |
2-5 | ■青森鐵道線 | 下行 | 三澤、野邊地、青森方向 |
上行 | 三戶、盛岡方向 |
歷史
[编辑]- 1888年(明治21年)4月25日-鐵道局落實盛岡以北的鐵路路線,該線以通過八戶附近地區為主要走線。
- 1891年(明治24年)9月1日-日本鐵道青森線尻內站開業。屬一般車站,兼營客貨運業務。
- 1892年(明治25年)5月-吉田屋獲准在八戶站站房內開設店鋪。
- 1894年(明治27年)1月4日-八之戶線(即現八戶線)本站至八之戶站(即現本八戶站)開業。
- 1906年(明治39年)11月1日-日本鐵道被國有化,本站由日本國有鐵道接手經營。
- 1929年(昭和4年)8月23日-五戶電氣鐵道(後稱五戶鐵道、南部鐵道)尻內站開業。
- 1967年(昭和42年)6月1日-開設綠色窗口。
- 1968年(昭和43年)5月17日-十勝沖地震全面破壞南部鐵道沿線,因而被逼休業。
- 1969年(昭和44年)2月10日-增設八戶運輸長一職(相等於現時由八戶站長兼任的八戶地區站長職位)。
- 1969年(昭和44年)4月1日-南部鐵道被廢除。
- 1970年(昭和45年)8月27日-日本飼料轉運站於本站內開設營業處。
- 1971年(昭和46年)2月10日-本站增設旅客中心設施。
- 1971年(昭和46年)4月1日-本站改稱為八戶站(第二代)。而第一代的八戶站則改稱為本八戶站。
- 1971年(昭和46年)10月1日-日本飼料轉運站暫停經專用線以外的所有貨物運送服務。而專用線的貨物運送服務則由八戶貨物站接管。
- 1973年(昭和48年)2月15日-本站的旅客中心被升格為旅遊中心(與東急觀光合作經營)。
- 1986年(昭和61年)4月1日-日本飼料轉運站在本站的營業處被關閉。
- 1986年(昭和61年)11月1日-暫停所有貨運服務,變為客運車站。
- 1987年(昭和62年)3月31日-重開貨運服務,再次變為一般車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日-國鐵分割民營化,本站由JR東日本及JR貨物接手經營。
- 2000年(平成12年)-為準備迎接於2002年開業的東北新幹線八戶延線,本站開始進行站房重建工程。
- 2002年(平成14年)7月1日-新站房啟用。
- 2002年(平成14年)12月1日-東北新幹線八戶延線開業,同時東北本線目時-八戶段按規定被青森鐵道接管。同日啟用西口的巴士站。而站內的JR東日本屬下旅行社-View Plaza開始接受購買海外旅行的產品,並改為全年無休。
- 2006年(平成18年)3月2日-在來線站區引入自動剪票機。
- 2007年(平成19年)4月1日-本站的View Plaza脫離位於本八戶站的View Plaza八戶的管轄,改由八戶站長直轄。
- 2008年(平成20年)2月-為配合同年3月引入流動電話Suica的特急列車票,本站的剪票機均被更換為新型號。
- 2010年(平成20年)9月7日-JR東日本公布東北新幹線全線開業後的列車時間表,所有往新青森的列車將均停本站[2]。
- 2010年(平成20年)10月15日-JR東日本公布冬季加班列車時間表。原本由盛岡開往東京的「疾風」36號臨時延長至自新青森開出,並將通過本站,成為首班通過本站的新幹線列車。
- 2010年(平成22年)12月4日-東北新幹線全線開業。同日東北本線八戶-青森段按規定被青森鐵道接管。
相鄰車站
[编辑]※新幹線的相鄰停車站參見列車記事的時刻表部分。
參考文獻
[编辑]- ^ JR八戶站大堂平面圖。. [2015-03-16]. (原始内容存档于2020-12-04).
- ^ 東北新幹線 新青森開業における運転時刻についてPDF-JR東日本、2010年9月17日。
相關條目
[编辑]外部連結
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