加布里埃勒·泰基尼
加布里埃勒·泰基尼 Gabriele Tarquini | |
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2014年的泰基尼 | |
國籍 | |
出生 | 朱利亞諾瓦, 意大利 | 1962年3月2日
世界房車錦標賽 和 世界房車杯生涯 | |
出道賽季 | 2005 |
現役車隊 | BRC Racing Team |
車號 | 30 |
前任車隊 | Lada Sport Rosneft JAS Motorsport Lukoil Racing Team Lukoil-SUNRED SEAT Sport Alfa Romeo |
起步 | 271 |
勝出 | 22 |
桿位 | 18 |
最快圈速 | 25 |
最佳名次 | 冠軍於2009年世界房車錦標賽 2018年世界房車杯 |
曾參加比賽 | |
2018-21 2005-17 2004 2003 2002 2001 2000 2000 1999 1999 1998 1997 1996 1995 1995 1995 1994 1993 1987年–1992年 1985–87 1987 1983–84 | WTCR WTCC ETCC ETCC ETCC Euro STC Euro STC BTCC BTCC STW STW BTCC ITC BTCC Italian Superturismo F1 BTCC Italian Superturismo F1 International F3000 WTCC Italian F3 |
冠軍 | |
2018 2009 2003 1994 | WTCR WTCC ETCC BTCC |
世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
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活躍年代 | 1987–1992, 1995 |
車隊 | Osella, Coloni, First, AGS, Fondmetal, 泰利爾車隊 |
出賽次數 | 78 (38 starts) |
世界冠軍 | 0 |
分站冠軍 | 0 |
頒獎台 | 0 |
生涯積分 | 1 |
桿位 | 0 |
最快圈速 | 0 |
首次出賽 | 1987年聖馬力諾大獎賽 |
最後出賽 | 1995年歐洲大獎賽 |
加布里埃勒·泰基尼(義大利語:Gabriele Tarquini,1962年3月2日—),是一位意大利賽車手,目前參加世界房車杯賽事。他曾經先後參予一級方程式、英國房車錦標賽、歐洲房車錦標賽及世界房車錦標賽等國際級賽事。
賽車生涯
[编辑]泰基尼在1962年於意大利朱利亞諾瓦出生,8歲時就開始在他父親的卡丁車道上開始了比賽。在贏得世界、歐洲和意大利卡丁車比賽冠軍後,他前往羅馬城外的瓦勒倫加(Vallelunga)賽車學校學習賽車駕駛,之後開始參加三級方程式大賽。泰基尼在超過三個賽季的F3000賽車大賽中都取得了最優異的方程式比賽成績。[1]
一級方程式
[编辑]但泰基尼首次亮相一級方程式錦標賽是在1987年的意大利伊莫拉的聖馬利諾格蘭披治大賽中。1988年,他加入Coloni一級方程式車隊,但卻是個災難。1989年,他代替受傷的斯特雷夫(Philippe Streiff)為AGS車隊出戰,在三個回合後位列前十名。代表那些預算相對較少的車隊參加F1賽事並未幫助泰基尼取得出色的成績。但對於那些時日他並不後悔,他說自己學到了很多。“我開始參加方程式比賽時就夢想成為F1車手。當我終於得到機會時,我的目標就是盡最大的努力拿出最好的表現,”他說。 “冼拿、柏齊斯、羅斯保、阿布力圖奪冠的那些比賽我也參加了。我很享受比賽,但回頭看看,我從來沒有在正確的時刻駕駛正確的賽車。大多時候,車隊根本沒什麼錢。” “車隊找我比賽是因為我駕車速度快。他們希望我能取得好成績,然後就會有贊助,但結果一直都不理想。”1992年,他的F1賽車生涯結束,他與寶馬簽約在意大利房車錦標賽中出戰。[1]
房車賽
[编辑]2008年FIA世界房车锦标赛,澳门是该赛事今年最后一站,由于在前十一站中效力SEAT车队的法国车手伊云.梅拿(YvanMuller)及队友泰基尼积分遥遥领先,总冠军将在两人中间产生已无悬念。在下午的两轮赛事中,伊云.梅拿表现稳定,分获第二和第三名,不出意料地夺得年度总冠军。[2]
47歲的他在2009年澳門世界房車錦標賽上折桂,成為賽車史上年齡最大的國際汽聯錦標賽冠軍。 “參賽25年後,我終於取得了冠軍,那種感覺太棒了,”他和隊友蒙迪路(Tiago Monteiro)已經和本田車隊續約至2014賽季。[1] 他效力的SEAT車隊也獲得冠軍製造商錦標。[3]
2011年8月,加布里埃勒·泰基尼加盟 Volvo Polestar 車隊,並於稍後時間出戰北歐地區的 STCC 錦標賽。[4]
2014年11月16日,世界房車錦標賽收官戰澳門東望洋大賽首回合,已經奪得總冠軍的阿根廷車手盧佩,於排頭位出賽下,領先全場贏得冠軍,第二是匈牙利車手米捷利斯,季軍為意大利車手泰基尼。[5]
2018年11月18日,房車世界盃在澳門進行,在第二回合受葡京彎事故影響而未能完賽的泰基尼,重新振作展開第三回合的角逐,並成功避開首圈時在同一彎角發生的意外事故,晉升至第九位。最後以第10名完成第三回合賽事,成為第一屆國際汽聯房車世界盃年度總冠軍。[6] 泰基尼在賽後記者會表示非常開心取得獎項,他更提到自己9年前曾想過退出比賽,幸好自己當時放棄了這個念頭,所以今日才能取得這樣的好成績,成就更好的自己。[7]
2019年房車世界盃澳門站練習賽中,意大利車手泰基尼失控撞向摩囉園,賽會即時出示紅旗暫停賽事。[8]
2021年11月5日,泰基尼宣佈在2021年世界房車盃賽季之後會退休。[9]
參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 51歲仍寶刀未老. 商訊. [2021年7月15日]. (原始内容存档于2021年7月15日).
- ^ 王雪. 澳门格兰披治大赛车落幕 港澳选手表现不俗. 搜狐. 2008年11月16日 [2021年7月15日]. (原始内容存档于2021年7月15日).
- ^ 澳門格蘭披治:泰基尼登上總冠軍寶座. 香港第一車網. 2009年11月22日 [2021年7月15日]. (原始内容存档于2021年7月17日).
- ^ 名車手泰基尼加盟 Volvo Polestar 車隊. 香港第一車網. 2011年8月14日 [2021年7月15日]. (原始内容存档于2021年7月15日).
- ^ 澳門賽車:房車賽首回合盧佩奪冠. 東方日報 (香港). 2014年11月16日 [2021年7月15日]. (原始内容存档于2021年7月17日).
- ^ 【澳門房車世界盃】古里亞利奪得個人東望洋首勝 泰基尼奪得年度總冠軍. 香港第一車網. 2018年11月18日 [2021年7月15日]. (原始内容存档于2021年7月17日).}
- ^ 麥敏楨. 泰基尼:當初的堅持成就今天的自己. 力報. 2018年11月18日 [2021年7月15日]. (原始内容存档于2021年7月15日).
- ^ 李思行. 慶幸車手無大礙. 力報. 2019-11-14 [2021-07-15]. (原始内容存档于2021-07-17).
- ^ Jamie Klein. Touring car legend Tarquini announces retirement at 59. Motorsport.com. 5 November 2021 [2021-11-15]. (原始内容存档于2021-12-04).