北內停留場
外观
北內 | |||||||||||
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播磨屋橋方向月台 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
北内 – きたうち – Kitauchi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | |||||||||||
地理坐标 | 33°32′59.83″N 133°26′30.65″E / 33.5499528°N 133.4418472°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面1線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2007年(平成19年)1月10日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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北內停留場(日语:北内停留場/きたうちていりゅうじょう Kitauchi teiryūjō */?),是位於高知縣吾川郡伊野町,土佐電交通伊野線的電車站。
歷史
[编辑]北內停留場在2007年(平成19年)1月啟用[1]。隨著伊野町北內地區開設綜合商業設施「SUNNY AXIS伊野店」,伊野町向土佐電氣鐵道(土佐電交通的前身)請求建設電車站[2]。
關於此電車站,在2000年開設高知橋停留場後7年以來的新電車站,在伊野町內自從1960年新設北山停留場後47年以來的新電車站[2]。
- 2007年(平成19年)1月10日 - 土佐電氣鐵道停車站啟用[3]。而SUNNY AXIS伊野店於2月25日開幕[2]。
- 2014年(平成26年)10月1日 - 土佐電氣鐵道、高知縣交通和土佐電Dream Service合併,土佐電交通成立[4]。成為土佐電交通的電車站。
電車站構造
[编辑]電車站是建造在專用路軌上,設有2面1線的相對式月台(千鳥式)上[5]。兩乘車處相隔一個路口,路軌東邊為播磨屋橋方向月台,西邊為伊野方向乘車處[1][5]。兩邊的乘車處都在安全島(月台)上。
各月台均設有上蓋(只容納1卡範圍),也設有折疊式長椅,側面和背面設有安全欄柵[2]。月台設有斜道連接電車站出入口,使此電車站設有無障礙設施[2]。此外,應土佐電氣鐵道的請求,電車站與商業設施之間設有上蓋通道,伊野町也建設了單車停泊處[2]。
電車站周邊
[编辑]SUNNY AXIS伊野店位於電車站北邊[1]。
相鄰電車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 川島令三. 全國鐵道事情大研究 四国篇. 草思社. 2007: 289. ISBN 978-4-7942-1615-1 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 土佐電気鉄道交通サービス部電車グループ技術課. 土電伊野線「北内」バリアフリー対応新電停の紹介 (PDF). 交通バリアフリーニュース. 四國運輸局交通環境部消費者行政課: 5–6. 2007-06-27 [2017-05-29]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-08) (日语).
- ^ 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 60. ISBN 978-4-10-790029-6 (日语).
- ^ 上野宏人. とさでん交通:「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露. 毎日新聞 (毎日新聞社). 2014-10-02 (日语).
- ^ 5.0 5.1 川島令三. 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第2巻 四国西部エリア. 講談社. 2013: 42・94頁. ISBN 978-4-06-295161-6 (日语).