十村站
外观
十村 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
車站站房(2023年6月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
十村 – とむら – Tomura | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | |||||||||||
地理坐标 | 35°30′55″N 135°53′30″E / 35.51528°N 135.89167°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | トム | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1917年(大正6年)12月15日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日66人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
备注 | |||||||||||
十村站(日语:十村駅/とむらえき Tomura eki */?)是位於福井縣三方上中郡若狹町井崎37番17號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的小濱線車站。
歷史
[编辑]- 1917年(大正6年)12月15日 - 小濱線敦賀站至此站之間開通,此站啟用。為旅客和貨物車站。車站名稱取自當時的自治體名(三方郡十村)。
- 1918年(大正7年)11月10日 - 小濱線此站至小濱站之間開通。
- 1961年(昭和36年)3月1日 - 此站結束貨物起卸業務。
- 1973年(昭和48年)3月15日 - 售票、檢票業務停止,旅客業務無人化。但是運輸要員繼續設有職員。
- 1986年(昭和61年)
- 再次開始發售近距離乘車票服務。
- 11月1日 - 隨著小濱線引入特殊自動閉塞,運輸業務無人化。售票近距離乘車票的服務繼續。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 1991年(平成3年)4月1日 - 成為無人車站。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台,可進行列車交會。車站兩方的轉轍器都是Y字形分支,進站時的速度限制為50km/h。車站大樓與月台之間設有站內平交速連接。月台西邊設有1條留置線,現時沒有任何用途。從前此站是快速通過站。但是在2007年時間表修正起的2年內的快速列車均停此站。
此站是由敦賀地域鐵道部管理的無人車站。曾經在車站大樓內設有自動售票機,現時已經撤走。車站大樓內設有廁所。
月台
[编辑]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
1 | ■小濱線 | 下行 | 敦賀方向 |
2 | ■小濱線 | 上行 | 小濱、東舞鶴方向 |
- 關於此站接近警告機與進站音樂,下行月台採用了「村之鍛冶屋」。但是上行月台有列車進站時,只會響起來自站內平交道的警告機。
使用狀況
[编辑]根據「福井縣統計年鑑[1]」,在2018年(平成30年)度1日平均乘車人次為66人[2]。
以下各為年度1日平均乘車人次列表:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
---|---|
1997年 | 161 |
1998年 | 160 |
1999年 | 133 |
2000年 | 121 |
2001年 | 108 |
2002年 | 114 |
2003年 | 116 |
2004年 | 116 |
2005年 | 124 |
2006年 | 153 |
2007年 | 148 |
2008年 | 142 |
2009年 | 129 |
2010年 | 100 |
2011年 | 92 |
2012年 | 93 |
2013年 | 95 |
2014年 | 83 |
2015年 | 76 |
2016年 | 69 |
2017年 | 70 |
2018年 | 66 |
車站周邊
[编辑]- 福井縣道145號十村停車場線
- 福井縣嶺南運輸者教育中心 - 南邊約2公里
相鄰車站
[编辑]此站與藤井站之間的距離只有2.0公里,為小濱線內最短車站之間距離(而最長的車站距離是松尾寺站至東舞鶴站之間,兩者相距6.1公里。)
注腳
[编辑]相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 十村站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)