珠海北站
外观
车站外观 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 广东省珠海市珠海高新区唐家湾镇 金鼎工业片区金峰北路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 22°24′21″N 113°32′43″E / 22.40583°N 113.54528°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站类别 | 客运站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 廣東廣珠城際軌道交通有限責任公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 中国铁路广州局集团有限公司 广深铁路股份有限公司广州南车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | 广珠城际铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2座侧式站台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用状态 | 运营中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站代码 | 65936 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | ZIQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拼音码 | ZHB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 2011年1月7日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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珠海北站是广珠城际铁路的高架车站,位于中国广东省珠海市珠海高新技术产业开发区金鼎工业片区内、金鼎北圍北霎村的附近,是广珠城际进入珠海市境内的第一站,于2011年1月7日启用。
车站构造
[编辑]车站楼层
[编辑]珠海北站由中铁二十五局承建,是一个高架车站,站台距地面高度为11.3米,采用钢筋混凝土框架结构设计。车站总建筑面积达12万平方米,地面以上共分为两层,另设地下两层停车场。一楼地面为建筑面积为3653.4平方米的站厅层,设有站厅、售票中心和设备管理用房;二楼的站台层,站内设有四股轨道及两个侧式月台[1]。
地上二层 | 侧式站台 | |||
2站台 | 广珠城际 广州南方向(下站:翠亨) | |||
广珠城际 广州南方向正线 | ||||
广珠城际 珠海方向正线 | ||||
1站台 | 广珠城际 珠海方向(下站:唐家湾) | |||
侧式站台 | ||||
地面 | 站厅 | 售票处、候车区、进站口、出站口 |
站房
[编辑]珠海北站设计高峰小时客流量为1760人,属于小型车站规模。车站外墙以玻璃幕墙为主,除了保证站厅充分采光,旅客还能在二楼站台观看到凤凰山风景[2]。车站两边的楼梯旁边设有扶手电梯和升降电梯各两部,另方便残障人士乘车,设有无障碍通道[1]。
配线
[编辑]珠海北站共设有4股轨道,包括2条正线及2条到发线,以及2个侧式站台。本站具备车辆调度始发的功能,故在2011-2012年间,作为广珠城际的南端终点站[3]。
本站另设到发线的主要原因,是为将来从珠海北站引出支线预留空间。出于同样的原因,珠海北站的站台与轨道之间没有设计安全门或安全围栏[4]。
历史
[编辑]珠海北站于2008年动工,2010年5月开始站房主体结构的施工,同年8月底主体工程完工,并开始进行装修、钢结构雨棚等工程。珠海北站在规划及建设初期稱為金鼎站,开通前夕定名珠海北站。2010年11月20日完成所有工程,正式交付给轨道运营公司[5]。
珠海北站作为一个中间站,原预计广珠城际开通时不承担列车始发或终到,但受位於拱北的珠海站工程延误影响,故位于中山市与珠海市交界的本站作为临时终点站[3]。2011年1月7日,车站随广珠城际首期开通而启用[6]。
配套交通
[编辑]接駁交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 蓝辉龙. 城轨珠海北站20日完工. 南方都市报. 2010-11-05 [2024-03-03]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 珠海北站:候车能欣赏到凤凰山. 新快报. 2010-12-16 [2024-03-03]. (原始内容存档于2011-01-01) –通过广佛都市网.
- ^ 3.0 3.1 陈治家. 广珠轻轨年底或通至珠海金鼎. 广州日报. 2010-03-22 [2024-03-03]. (原始内容存档于2010-03-27).
- ^ 城轨金鼎站本月底完工 今年底火车将开进珠海. 珠海特区报. 2010-10-13 [2024-03-03]. (原始内容存档于2024-03-03).
- ^ 江海. 广珠城轨金鼎站更名 珠海北站月底完工. 珠海电视台. 2010-10-13 [2024-03-03]. (原始内容存档于2012-07-14).
- ^ 郑天虹. 珠三角首条城轨广珠城际铁路正式运行. 新华网. 2011-01-07 [2024-03-03]. (原始内容存档于2011-01-10) –通过新浪新闻.
外部链接
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