竹中車站
外观
竹中車站 Zhuzhong Station | ||||||||||||||||
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位置 | 新竹縣竹東鎮 頭重里16鄰竹中路145號 | |||||||||||||||
地理坐标 | 24°47′7″N 121°1′37″E / 24.78528°N 121.02694°E | |||||||||||||||
运营者 | ||||||||||||||||
途经线路 | ||||||||||||||||
距离 | 距離新竹車站7.9公里 | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 高架車站 | |||||||||||||||
站台 | 岸式月台、島式月台各一座 | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
车站代码 | 1193 | |||||||||||||||
拼音码 | ㄓㄨㄥ | |||||||||||||||
车站等级 | 簡易站 | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1947年11月5日 | |||||||||||||||
重建日期 | 2007年3月1日(高架化) | |||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||
乘客數量 | 1,422[1] | |||||||||||||||
排行 | 第112名(2023年) | |||||||||||||||
首班车 | 往新竹:06:01(1801次) 往內灣:05:19(1802次) 往六家:06:17(1702次) | |||||||||||||||
末班车 | 往新竹:23:45(1785次) 往內灣:21:52(1842次) 往六家:23:16(1786次) 往竹東:22:52(1844次) | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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竹中車站位於台灣新竹縣竹東鎮竹中地區,為臺灣鐵路公司內灣線、六家線的鐵路車站。台鐵六家線自本站向北分歧至六家車站(位於高鐵新竹站旁)。
車站概要
[编辑]本站為甲種簡易站,指定由竹東站管理。站內設有「鐵路之旅-小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。
配合新竹-六家間的電聯車營運,本站以西(往新竹方向)的內灣線已改為雙軌電氣化路線(本站成為內灣線高架鐵路路段的東端點)、而以東(往竹東、內灣方向)的路段則仍維持原本的無電氣化單軌路線,以柴油客車作為營運車種。
車站構造
[编辑]2007年3月前
[编辑]改建前設有岸式月台一座。為招呼站。
1 | 1 | █ 內灣線(下行) | 往 竹東,內灣方向 |
█ 內灣線(上行) | 往 新竹方向 |
目前
[编辑]2007年3月起此站改建為高架車站,2011年11月11日恢復營運,升為甲種簡易站,仍由竹東站管理;岸式月台、島式月台各一座。(岸式月台、島式月台各一側供六家線使用;島式月台另一側通往內灣線)
車站樓層
[编辑]二樓 | |
2月台 | 六家線 往終點站方向(六家)→ |
1B月台 | ←六家線 往新竹方向(新莊) |
1A月台 | 內灣線 往竹東、內灣方向(上員)→ ←內灣線 往新竹方向(新莊) |
一樓 | 出入口 穿堂層 |
出入口、接送區 車站大廳、服務台、自動售票機、驗票閘門 |
歷史
[编辑]- 1947年11月5日:開始設站。
- 1993年1月15日:由三等站直接降為招呼站,原由新竹站管理、後改由竹東站管理。
- 2007年3月1日:隨著內灣線新竹-竹東段停駛而暫停營運,隨後撤除軌道及舊站房而改建為高架通勤車站,暫停營運期間改以新竹客運接駁。
- 2011年11月11日:隨著六家線通車並重新營運,由招呼站升為甲種簡易站。
- 2013年9月30日:啟用多卡通刷卡機。
利用狀況
[编辑]根據2023年資料,本站每日旅運量約為1,422[1],在台鐵各站中排行第112名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1947 | 10,536 | 4,125 | 14,661 | [2] | 185 | 257 |
1948 | 65,987 | 42,108 | 108,095 | 180 | 295 | |
1949 | 107,726 | 73,454 | 181,180 | 295 | 496 | |
1950 | 125,948 | 115,435 | 241,383 | 345 | 661 | |
1951 | 101,929 | 94,788 | 196,717 | 279 | 539 | |
1952 | 66,098 | 62,744 | 128,842 | [3] | 181 | 352 |
1953 | 53,511 | 547 | 54,058 | 147 | 148 | |
1954 | 115,511 | 56,967 | 172,478 | 316 | 473 | |
1955 | 沒資料 | |||||
1956 | ||||||
1957 | 89,512 | 74,742 | 164,254 | [3] | 245 | 450 |
1958 | 112,480 | 48,932 | 161,412 | 308 | 442 | |
1959 | 沒資料 | |||||
1960 | 70,311 | 51,853 | 122,164 | [3] | 192 | 334 |
1961 | 81,857 | 59,044 | 140,901 | 224 | 386 | |
1962 | 64,204 | 43,282 | 107,486 | 176 | 294 | |
1963 | 45,629 | 29,606 | 75,235 | 125 | 206 | |
1964 | 60,874 | 38,011 | 98,885 | 166 | 270 | |
1965 | 57,278 | 34,996 | 92,274 | 157 | 253 | |
1966 | 60,949 | 38,971 | 99,920 | 167 | 274 | |
1967 | 51,347 | 31,357 | 82,704 | 141 | 227 | |
1968 | 55,964 | 36,946 | 92,910 | 153 | 254 | |
1969 | 51,613 | 36,715 | 88,328 | 141 | 242 | |
1970 | 45,873 | 41,797 | 87,670 | 126 | 240 | |
1971 | 49,912 | 45,323 | 95,235 | 137 | 261 | |
1972 | 49,980 | 43,060 | 93,040 | 137 | 254 | |
1973 | 48,407 | 39,205 | 87,612 | 133 | 240 | |
1974 | 46,630 | 37,958 | 84,588 | 128 | 232 | |
1975 | 41,894 | 38,159 | 80,053 | 115 | 219 | |
1976 | 34,402 | 30,741 | 65,143 | 94 | 178 | |
1977 | 28,906 | 29,252 | 58,158 | 79 | 159 | |
1978 | 29,270 | 33,390 | 62,660 | 80 | 172 | |
1979 | 921 | 979 | 1,900 | 3 | 5 | |
1980 | 57,481 | 54,730 | 112,211 | 157 | 307 | |
1981 | 55,471 | 45,139 | 100,610 | 152 | 276 | |
1982 | 46,068 | 46,251 | 92,319 | 126 | 253 | |
1983 | 56,456 | 51,804 | 108,260 | 155 | 297 | |
1984 | 64,950 | 57,182 | 122,132 | 177 | 334 | |
1985 | 57,166 | 52,358 | 109,524 | 157 | 300 | |
1986 | 52,977 | 50,392 | 103,369 | 145 | 283 | |
1987 | 44,190 | 38,150 | 82,340 | [4] | 121 | 226 |
1988 | 40,659 | 35,511 | 76,170 | [5] | 111 | 208 |
1989 | 31,165 | 29,981 | 61,146 | [6] | 85 | 168 |
1990 | 35,192 | 29,013 | 64,205 | [7] | 96 | 176 |
1991 | 35,548 | 33,406 | 68,954 | [8] | 97 | 189 |
1992 | 35,910 | 28,631 | 64,541 | [9] | 98 | 176 |
1993 | 6,801 | 22,958 | 29,759 | [10] | 19 | 82 |
1994 | 7,862 | 22,508 | 30,370 | [11] | 22 | 83 |
1995 | 6,981 | 21,952 | 28,933 | [12] | 19 | 79 |
1996 | 4,150 | 15,595 | 19,745 | [13] | 11 | 54 |
1997 | 2,497 | 17,166 | 19,663 | [14] | 7 | 54 |
1998 | 2,242 | 19,764 | 22,006 | [3] | 6 | 60 |
1999 | 2,341 | 20,779 | 23,120 | 6 | 63 | |
2000 | 3,685 | 25,487 | 29,172 | 10 | 80 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 17,216 | 28,736 | 45,952 | [3] | 47 | 126 |
2002 | 23,364 | 29,880 | 53,244 | 64 | 146 | |
2003 | 22,949 | 27,315 | 50,264 | 63 | 138 | |
2004 | 25,491 | 28,490 | 53,981 | 70 | 147 | |
2005 | 27,659 | 30,011 | 57,670 | 76 | 158 | |
2006 | 29,127 | 28,672 | 57,799 | [15] | 80 | 158 |
2007 | 4,500 | 5,089 | 9,589 | [註 1]76 | [註 1]163 | |
2008 | 暫停營運 | |||||
2009 | ||||||
2010 | ||||||
2011 | 16,374 | 17,104 | 33,478 | [16] | [註 2]321 | [註 2]656 |
2012 | 226,942 | 227,223 | 454,165 | [17] | 620 | 1,241 |
2013 | 292,946 | 284,353 | 577,299 | [18] | 803 | 1,582 |
2014 | 301,202 | 296,488 | 597,690 | [19] | 825 | 1,638 |
2015 | 283,415 | 285,628 | 569,043 | [20] | 776 | 1,559 |
2016 | 242,633 | 249,034 | 491,667 | [21] | 663 | 1,343 |
2017 | 241,835 | 249,579 | 491,414 | [22] | 663 | 1,346 |
2018 | 244,115 | 254,283 | 498,398 | [23] | 669 | 1,365 |
2019 | 252,402 | 259,615 | 512,017 | [24] | 692 | 1,403 |
2020 | 217,380 | 226,243 | 443,623 | [25] | 594 | 1,212 |
2021 | 165,840 | 172,331 | 338,171 | [26] | 454 | 926 |
2022 | 184,001 | 193,433 | 377,444 | [27] | 504 | 1,034 |
2023 | 254,428 | 264,571 | 518,999 | [28] | 697 | 1,422 |
車站周邊
[编辑]- 新竹縣公共自行車租賃系統:
- 臺鐵竹中車站:竹中路145號
- 竹中國小
- 台灣高速鐵路位於本站東側遠方
公車資訊
[编辑]相片集
[编辑]-
竹中車站舊站房1
-
竹中車站舊站房2
-
竹中車站舊月臺
-
興建中的臺灣高速鐵路跨越竹中舊站東側
-
改建後的竹中車站夜景
-
改建後的竹中車站公共藝術─「竹風塹牛 富貴門樓」
-
竹中車站月臺向東望。左側雙線高架鐵路為六家線,右側單線鐵路為內灣線。遠方為臺灣高速鐵路。
註釋
[编辑]參考文獻
[编辑]- ^ 1.0 1.1 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. (原始内容存档于2024-05-22).
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