綠橋車站
外观
綠橋站 | ||||||||||||||||
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綠橋站5號出入口(2007年11月)
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日语名称 | ||||||||||||||||
緑橋 – みどりばし – Midoribashi | ||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | ||||||||||||||||
地理坐标 | 34°40′50.70″N 135°32′40.49″E / 34.6807500°N 135.5445806°E | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地下車站 | |||||||||||||||
站台 | 島式 各1面2線 | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1968年(昭和43年)7月29日 | |||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日10,455人次(不含下車乘客) 2015年 | |||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日20,597人次 2015年 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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綠橋車站(日语:緑橋駅/みどりばしえき Midoribashi eki */?)是一個位於日本大阪府大阪市東成區,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。此站有中央線與今里筋線2條路線停靠。
車站構造
[编辑]綠橋車站是一地下車站,無論是中央線還是今里筋線皆採一座島式月台兩條乘車線的配置。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 目的地 | |
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中央線月台 | |||
1 | 長田、生駒、學研奈良登美丘方向 | ||
2 | 本町、弁天町、阿波座、宇宙廣場方向 | ||
今里筋線月台 | |||
1 | 往今里 | ||
2 | 蒲生四丁目、太子橋今市、井高野方向 |
利用狀況
[编辑]2018年11月13日1日上下車人次為21,811人(上車人次:11,190人,下車人次:10,621人)[1]。
年度 | 調查日 | 上車人次 | 下車人次 | 上下車人次 |
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1985年 | 11月12日 | 10,364 | 10,007 | 20,371 |
1987年 | 11月10日 | 11,591 | 11,216 | 22,807 |
1990年 | 11月 | 6日11,345 | 11,054 | 22,399 |
1995年 | [注 1]2月15日 | 10,260 | 9,957 | 20,217 |
1998年 | 11月10日 | 10,031 | 10,176 | 20,207 |
2007年 | 11月13日 | 9,730 | 9,309 | 19,039 |
2008年 | 11月11日 | 9,803 | 9,382 | 19,185 |
2009年 | 11月10日 | 10,029 | 9,679 | 19,708 |
2010年 | 11月 | 9日9,644 | 9,277 | 18,921 |
2011年 | 11月 | 8日9,904 | 9,701 | 19,605 |
2012年 | 11月13日 | 9,912 | 9,619 | 19,531 |
2013年 | 11月19日 | 9,800 | 9,435 | 19,235 |
2014年 | 11月11日 | 9,879 | 9,553 | 19,432 |
2015年 | 11月17日 | 10,455 | 10,142 | 20,597 |
2016年 | 11月 | 8日10,502 | 10,063 | 20,565 |
2017年 | 11月14日 | 11,201 | 10,781 | 21,982 |
2018年 | 11月13日 | 11,190 | 10,621 | 21,811 |
历史
[编辑]- 1968年(昭和43年)7月29日 - 配合地下鐵中央線(啟用當時原名「高速電氣軌道4號線」)森之宮~深江橋間的延伸路段通車,本站啟用。
- 2006年(平成18年)12月24日 - 地下鐵今里筋線(原名「高速電氣軌道8號線」)通車,本站成為轉運車站。
相鄰車站
[编辑]參見
[编辑]註釋
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)PDF - Osaka Metro
外部連結
[编辑]- 車站Guide:綠橋站(中央線) - Osaka Metro
- 車站Guide:綠橋站(今里筋線) - Osaka Metro