美濃太田車站
外观
美濃太田站 | |||||
---|---|---|---|---|---|
車站南口(2021年10月) | |||||
日语名称 | |||||
美濃太田 – みのおおた – Mino-ōta | |||||
车站概览 | |||||
位置 | |||||
地理坐标 | 35°26′44.36″N 137°1′9.81″E / 35.4456556°N 137.0193917°E | ||||
拥有者 | 東海旅客鐵道(JR東海,詳細資料) 長良川鐵道(詳細資料) | ||||
|
美濃太田站(日语:美濃太田駅/みのおおたえき Mino-ōta eki */?)是位於日本岐阜縣美濃加茂市太田的東海旅客鐵道(JR東海)與長良川鐵道(長鐵)鐵路車站。
概要
[编辑]美濃太田是JR東海所屬的兩條地方交通線、高山本線與太多線,以及長良川鐵道所屬的越美南線之交會車站,過去曾一度是太田町的主車站(目前已併為美濃加茂市的一部份),也是美濃加茂市境內的主要車站之一。由於是數條鐵路線的交會之處具有轉車站的功能,因此JR東海所有行經本站的特急列車皆會在此停靠。
車站構造
[编辑]鋼筋造2層(部份3層)建的「美濃太田站自由通路」連接南側JR線剪票口1處及北側的長良川鐵道出入口。
JR東海
[编辑]JR 美濃太田站 | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||||||||
美濃太田 – みのおおた – Mino-ōta | |||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||
位置 | |||||||||||||||||
地理坐标 | 35°26′44.36″N 137°1′9.81″E / 35.4456556°N 137.0193917°E | ||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||
站体类型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||||||||
站台 | 2面4線 | ||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||
电报码 | ミオ | ||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||
启用日期 | 1921年(大正10年)11月12日 | ||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日2,699人次(不含下車乘客) 2014年 | ||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
备注 | |||||||||||||||||
站長配置站(管理站) 設有綠窗口 |
島式月台2面4線的地面車站。設跨站式站房。
此站有站長及站員執勤,有自動售票機及綠色窗口。並負責管理高山本線的坂祝與飛驒金山間各站,及太多線的下切站、可兒站、美濃川合站等車站。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
---|---|---|---|---|
1、2 | 上行 | 岐阜、名古屋方向[1] | 一部分於4號月台開出 | |
- | 可兒、多治見方向[1] | |||
3、4 | 下行 | 下呂、高山、富山方向[1] | 一部分於1號月台開出 | |
- | 可兒、多治見方向 |
-
改札口
-
KIOSK (改札外)
-
KIOSK(1號線)/現在閉店
長良川鐵道
[编辑]長良川鐵道 美濃太田站 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
美濃太田 – みのおおた – Minoōta | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | |||||||||||
地理坐标 | 35°26′44.36″N 137°1′9.81″E / 35.4456556°N 137.0193917°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ミオ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1986年(昭和61年)12月11日[2] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日374人次(不含下車乘客) 2014年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
|
此站為長良川鐵道越美南線列車的始發、終點站。月台設置於往北濃站方向右側。2006年之後,鐵軌不再與JR連通。
使用情況
[编辑]根據「岐阜縣統計書」「美濃加茂市統計書」1日平均上車人次如下表。
年度(JR東海) 年次(長良川鐵道) |
JR東海 | 長良川鐵道 |
---|---|---|
1日平均 上車人次 |
1日平均 上車人次 | |
2000年 | 2,823 | |
2001年 | 2,757 | |
2002年 | 2,739 | |
2003年 | 2,773 | |
2004年 | 2,743 | |
2005年 | 2,823 | |
2006年 | 2,814 | |
2007年 | 2,882 | |
2008年 | 2,940 | |
2009年 | 2,821 | 409 |
2010年 | 2,820 | 394 |
2011年 | 2,784 | 345 |
2012年 | 2,752 | 378 |
2013年 | 2,717 | 281 |
2014年 | 2,699 | 374 |
2015年 | 2,776 | 432 |
2016年 | 2,815 | 416 |
2017年 | 2,849 | 360 |
2018年 | 430 |
車站周邊
[编辑]- 美濃加茂市役所
- 國道21號
- 國道41號
- 國道248號
- 木曾川
- 舊中山道太田宿
- 岐阜清流里山公園(原 日本昭和村)
- 美濃太田車輛區 - 本站起約1.7km多治見方、本站發着列車夜間滞泊使用。
- 美濃太田運輸區 - 乘務員區所。
- 美濃加茂郵便局
- 太田病院
- 木澤記念病院
歷史
[编辑]- 1921年(大正10年)11月12日 - 國有鐵道高山線(1934年改名高山本線)各務原站延伸之際,此站做為終點站開業。
- 1922年(大正11年)11月25日 - 高山線往下麻生站延伸。成為途中站。
- 1923年(大正12年)10月5日 - 越美南線的美濃町站(現美濃市站)開業。
- 1928年(昭和3年)10月1日 - 太多線的廣見站(現可兒站)至本站延伸。
- 1982年(昭和57年)11月15日 - 停辦貨運業務。
- 1986年(昭和61年)12月11日 - 越美南線轉為長良川鐵道。
- 1987年(昭和62年)
- 1998年(平成10年)3月28日 - 新站舎完成。
- 2001年 - 入選中部車站百選(第三回)。
- 2007年(平成19年)4月1日 - 日本貨物鐵道車站廢止。
- 2010年(平成22年)3月13日 - TOICA利用開始。
- 2019年(令和元年)6月1日 - 車站便當終止販售[3]。
相鄰車站
[编辑]※特急「飛驒」的相鄰停靠站參見列車條目。
- 長良川鐵道
- 越美南線
- 美濃太田(0)-前平公園(1)
參見
[编辑]參考資料
[编辑]外部連結
[编辑]- 美濃太田站 - 東海旅客鐵道
|