花園町站
外观
花園町站 | |||||||||||
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3號出入口
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日语名称 | |||||||||||
花園町 – はなぞのちょう – Hanazonocho | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | |||||||||||
地理坐标 | 34°38′35.16″N 135°29′45.24″E / 34.6431000°N 135.4959000°E | ||||||||||
换乘交通 | 今船停留場(阪堺線) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地底車站 | ||||||||||
站台 | 對向式 2面2線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1942年(昭和17年)5月10日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日7,674人次(不含下車乘客) 2016年 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日15,227人次 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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花園町站(日语:花園町駅/はなぞのちょうえき Hanazonochō eki */?)是一個位於日本大阪府大阪市西成區旭一丁目,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。車站編號是Y17。
歷史
[编辑]- 1942年(昭和17年)5月10日 - 3號線(現在的四橋線)大國町-此站間開通時作為終點站開業。
- 1956年(昭和31年)6月1日 - 3號線延伸至岸里,成為中間站。
- 1974年(昭和49年) - 設置連結上下線月台的聯絡通道。
- 2018年(平成30年)4月1日 - 大阪市交通局的民營化,成為大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的車站。
車站構造
[编辑]對向式2面2線月台的地底車站。閘口、月台位於地下1樓。閘口在兩個月台的南北,合計設有4個,月台之間互相在中程設置聯絡通道。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 目的地 |
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1 | 玉出、住之江公園方向 | |
2 | 大國町、難波、西梅田方向 |
利用狀況
[编辑]2018年11月13日的1日上下車人次為16,236人(上車人次:8,149人,下車人次:8,087人)[1]。此站是四橋線所有車站當中,自2015年起取代南鄰的岸里站成為上下車人次最少的車站。1993年3月4日堺筋線動物園前站-天下茶屋站間延伸後有較強減少傾向。
年度 | 調查日 | 上車人次 | 下車人次 | 上下車人次 |
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1990年 | 11月 | 6日13,908 | 13,755 | 27,663 |
1995年 | [注 1]2月15日 | 10,659 | 10,427 | 21,086 |
1998年 | 11月10日 | 10,093 | 10,149 | 20,242 |
2007年 | 11月13日 | 8,883 | 8,755 | 17,638 |
2008年 | 11月11日 | 9,045 | 8,829 | 17,874 |
2009年 | 11月10日 | 8,590 | 8,462 | 17,052 |
2010年 | 11月 | 9日8,454 | 8,340 | 16,794 |
2011年 | 11月 | 8日8,959 | 8,828 | 17,787 |
2012年 | 11月13日 | 8,407 | 8,189 | 16,596 |
2013年 | 11月19日 | 8,130 | 7,928 | 16,058 |
2014年 | 11月11日 | 7,978 | 7,828 | 15,806 |
2015年 | 11月17日 | 7,742 | 7,591 | 15,333 |
2016年 | 11月 | 8日7,674 | 7,553 | 15,227 |
2017年 | 11月14日 | 7,892 | 7,760 | 15,652 |
2018年 | 11月13日 | 8,149 | 8,087 | 16,236 |
相鄰車站
[编辑]參見
[编辑]注釋
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)PDF - Osaka Metro
外部連結
[编辑]- 車站Guide:花園町站 - Osaka Metro