雙北公共運輸定期票
外观
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雙北公共運輸定期票 | |
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概要 | |
管理機關 | 臺北市政府交通局 新北市政府交通局 |
地区 | 臺北市 新北市 |
收費 | 新臺幣1,280元,30日內不限次數使用 |
运营 | |
開始运营 | 2018年4月16日 |
結束运营 | 2023年6月30日 ( 5年75天 ) |
运营單位 |
雙北公共運輸定期票,通稱1280定期月票或1280,是由臺北市政府與新北市政府於2018年4月至2023年6月共同推出的公共運輸定期票,適用範圍為臺北捷運、新北捷運、臺北市市區公車及新北市市區公車路線,2018年4月16日起生效[1][2][3]。因應TPASS行政院通勤月票發行,1280月票販售及使用至2023年6月30日[4]。
概要
[编辑]2018年3月12日,時任新北市市長朱立倫與臺北市市長柯文哲共同召開記者會宣布,自2018年4月16日起推出新臺幣1,280元定期票。
2020年4月29日,悠遊卡公司之行動支付服務悠遊付開通線上購買定期票服務,並作為定期票的載具。[5]
由於實施雙北公共運輸定期票,臺北市政府和新北市政府每年需補貼新臺幣9億4千萬元給相關業者[6]。
2023年5月15日台北市政府表示北北基桃1200元月票於6月15日起開賣[7] ,北捷也公告雙北公共運輸定期票販賣及使用至6月30日止;7月1日起走入歷史並接受退費[8];如要用原卡購買使用1200月票需先完成原1280定期票退費。
使用方式
[编辑]- 以悠遊卡或是悠遊付為載具,可於臺北捷運站內的詢問處或自動售票機做設定(未開放更多電子票證)。
- 可記名亦可不記名,禁止共用,不記名票卡無法掛失。
- 在票卡有效期間(30日)內可不限次數使用以下指定運具。
個人評論
[编辑]前悠遊卡董事長暨總經理陳亭如表示,觀察月票族的態樣、動態讓人有意想不到的發現,「交通動線會帶動經濟動線」,因為「吃到飽」的誘因,月票族可以擴大生活動線、去到過去不曾去的地方,無形中更帶動當地的經濟[10][11]。
相關條目
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 雙北公共運輸定期票 (页面存档备份,存于互联网档案馆).新北市政府交通局.2019-08-14
- ^ 雙北定期票4月16日起每天42元任遊雙北市 (页面存档备份,存于互联网档案馆).新北市政府.2018-03-12
- ^ 中天新聞、彭以德、魏汶萱、中時電子報、 杜宇喬. 1280元月票虧?柯P擬增「收費」機車格. 中國時報. 2018-08-04 [2019-04-22]. (原始内容存档于2020-11-12) (中文(臺灣)).
- ^ 1280元公共運輸定期票退票公告. 台北捷運. 2023-05-23 [2019-04-22]. (原始内容存档于2019-08-27) (中文(臺灣)).
- ^ 通勤族有福了 悠遊付購買1,280定期票功能上線. 悠遊卡股份有限公司. 2020-04-29 [2021-04-19]. (原始内容存档于2023-06-27) (中文(臺灣)).
- ^ 蔡亞樺; 何玉華. 11280定期票補助款恐不足 北市議員:新北應多付. 自由時報. 2018-08-04 [2023-06-17]. (原始内容存档于2019-12-12) (中文(臺灣)).
- ^ 北市規劃1200月票6/15預售 還需公路總局點頭 (页面存档备份,存于互联网档案馆).中央社.2023-05-14
- ^ 雙北1280定期票賣到6/30 沒用完可按比例退費 (页面存档备份,存于互联网档案馆).中央社.2023-05-14
- ^ 收費方式(页面存档备份,存于互联网档案馆).YouBike
- ^ 魏喬怡 、 孫彬訓. 1280經濟學 背後的秘密. 工商時報. 2019-04-15 [2019-04-22]. (原始内容存档于2020-11-12) (中文(臺灣)).
- ^ 王嘉琳、莊柏驊. 「1280吃到飽」經濟學 刺激沿線地區消費力道. 民視新聞. 2019-04-15 [2019-04-22]. (原始内容存档于2019-09-02) (中文(臺灣)).