九龙巴士81线
九龙巴士81线 | |
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KMB Route 81 | |
概述 | |
运营商 | 九龙巴士 |
调度站 | 沙田车厂(S) |
使用车辆 | 亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC (ATENU) |
线路信息 | |
起点站 | 禾𪨶 |
途经 | 沥源邨、沙田市中心、美林邨、九龙水塘、旺角、油麻地 |
终点站 | 佐敦(西九龙站) |
线路长度 | 15.7公里 |
运行周期 | 73分钟 |
起点站运营时间 | 05:30-23:30 |
终点站运营时间 | 06:15-00:20 |
发车间隔 | 10-20分 |
票价 | $7.5 |
下行分段收费站点 | 无 |
上行分段收费站点 | 径口路往禾𪨶:$6.4 沙田市中心往禾𪨶:$5.0 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 九龙巴士N271线 |
竞争交通 | 港铁东铁线 九龙巴士280X线(禾𪨶/沙田至佐敦一段) 九龙巴士W3线(沙田至佐敦一段) |
九龙巴士81S线 | |
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KMB Route 81S | |
概述 | |
运营商 | 九龙巴士 |
调度站 | 沙田车厂(S) |
使用车辆 | 由80K、87B及88K线抽调富豪B9TL行驶 |
线路信息 | |
起点站 | 美田 |
途经 | 大围、显径邨、隆亨邨、九龙塘、旺角 |
终点站 | 油麻地(众坊街) |
线路长度 | 15.1公里 |
运行周期 | 70分钟 |
起点站运营时间 | 星期一至五:07:30、08:00、08:30 |
终点站运营时间 | 不设回程 |
发车间隔 | 固定班次3班 |
票价 | $7.5 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 九龙巴士81线 九龙巴士87B线 九龙巴士287X线 |
竞争交通 | 港铁东铁线 九龙巴士81线 |
九龙巴士81线是香港的一条日间巴士路线,来往沙田区禾𪨶邨及佐敦(西九龙站)。
九龙巴士81S线只于星期一至五早上繁忙时间由美田邨单向前往油麻地众坊街,属81线的特别班次。
历史
[编辑]- 1973年7月16日:本线的前身71线投入服务,来往沙田及佐敦道码头,取代来往上水及佐敦道码头的19A线的服务。由于当时沙田区仍属郊区,故此设置了假日收费。
- 1976年6月1日:随着沙田新市镇的开发,人口不断增加,改以沙田墟为总站(现址为沙田广场)。
- 1978年9月27日:配合地下铁路路兴建工程,改经太子道、大南街、柏树街、汝州街及黄竹街。
- 1980年2月3日:取消收取假日票价,假日改为收取平日票价。
- 1982年5月7日:起讫点配合九广铁路(现称港铁东铁线)电气化首期通车的路线重组而延长为禾𪨶及佐敦道码头。
- 1983年8月19日:往禾𪨶方向,于径口路增设分段收费。
- 1986年9月27日:绕经沙田市中心。
- 1987年8月9日:为避免与大埔及北区的巴士路线混淆,及统一沙田区的路线编号,71更改编号为81。
- 1992年7月6日:增设空调服务。
- 2003年2月23日:因佐敦道码头巴士总站关闭,迁往佐敦(汇翔道)巴士总站。
- 2005年11月5日:全线以空调巴士服务。
- 2006年2月24日:81S线投入服务,当时循环来往美田及佐敦道。[1]
- 2008年12月7日:随着70线于2008年12月7日起永久停驶,九巴由当日起增辟本线与72线的转乘优惠以取代70线来往大埔区的服务。
- 2009年9月27日:本线联同72线及86B线往九龙方向加停大埔公路近沙田岭路新巴士站,来回方向之丰乐别墅站更名为大埔道眺望处。
- 2009年12月20日:原设于佐敦(汇翔道)的总站迁往佐敦(渡华路)巴士总站,以配合兴建广深港高速铁路西九龙站工程,车费维持不变。
- 2010年11月22日:萨凡纳艺术设计(香港)学院于2010年10月启用,本线联同72、86B及272P线途经的北九龙裁判处站改名为萨凡纳艺术设计学院。
- 2014年8月18日:81S落实“沙田区区域性巴士路线重组”之建议,取消星期六之服务,并改为由美田邨单向前往油麻地众坊街,不设回程服务。[2][3]
- 2014年9月1日:往禾𪨶方向,于沙田市中心分站增设分段收费。
- 2015年6月27日:增设到站时间预报。[4]
- 2018年8月25日:往佐敦方向,加经美辉街及香粉寮街,取消积辉街站,改停美辉街[5]。
- 2018年9月16日:九龙区总站由佐敦(渡华路)巴士总站迁往西九龙站巴士总站[6]。
- 2018年12月1日:往西九龙站加设“大围道”站[7]。
- 2020年8月24日:往西九龙站加停积辉街。[8]
服务时间及班次
[编辑]- 81
禾𪨶开 | 佐敦(西九龙站)开 | ||||
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日期 | 服务时间 | 班次(分钟) | 日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
星期一至五 | 05:30-06:00 | 15 | 星期一至五 | 06:15-07:00 | 15 |
06:00-07:35 | 13/14 | 07:00-08:55 | 14/15 | ||
07:35-08:38 | 12/13 | 08:55-12:10 | 15 | ||
08:48 | 12:23 | ||||
08:59-13:12 | 11/12 | 12:36-16:12 | 12 | ||
13:12-16:24 | 12 | 16:12-16:23 | 11 | ||
16:24-17:04 | 10 | 16:23-19:00 | 10/11 | ||
17:04-17:52 | 12 | 19:00-21:00 | 15 | ||
18:10 | 21:00-22:00 | 12 | |||
18:30-23:30 | 20 | 22:00-23:00 | 15 | ||
23:00-00:20 | 20 | ||||
星期六 | 05:30-08:30 | 20 | 星期六 | 06:15-09:15 | 20 |
08:30-10:00 | 15 | 09:15-11:00 | 15 | ||
10:00-12:00 | 12 | 11:00-12:00 | 12 | ||
12:00-13:00 | 10 | 12:00-18:00 | 10 | ||
13:00-16:00 | 12 | 18:00-21:00 | 12 | ||
16:10、16:20 | 21:00-23:00 | 15 | |||
16:30-17:30 | 12 | 23:00-00:20 | 20 | ||
17:30-19:30 | 15 | ||||
19:30-23:30 | 20 | ||||
星期日及公众假期 | 05:30-08:30 | 20 | 星期日及公众假期 | 06:15-08:55 | 20 |
08:30-11:00 | 12 | 08:55-10:40 | 15 | ||
11:00-18:30 | 10 | 10:40-11:40 | 12 | ||
18:30-23:30 | 20 | 11:40-19:00 | 10 | ||
19:00-22:00 | 15 | ||||
22:00-00:20 | 20 |
- 81S
- 星期一至五
- 美田邨开:07:30、08:00、08:30
- 星期六、日及公众假期不设服务
收费
[编辑]路线 | 全程收费 | 分段收费 |
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81 | $7.5 | |
81S |
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八达通转乘优惠
[编辑]乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:
- 81←→沙田区内线,次程可获$4.2折扣优惠
- 81往禾𪨶 → 81K任何方向、88K任何方向、282往新田围、283往美松苑、284往滨景花园、285往骏洋邨或288/288A往水泉澳
- 81K任何方向、88K任何方向、282、283、284、285或288/288A往沙田市中心 → 81往西九龙站
- 81←→72,次程可获$6.7折扣优惠
使用车辆
[编辑]由于本线途经专营巴士低排放区,故必须使用达到欧盟四型或以上排放标准的车辆行走。
本线营运初期,因大埔公路金山段(呈祥道至大围)的路面限制,不能容纳11米或以上巴士行走,因此要等到该段路面扩阔工程完竣后,1992年7月6日起因680开办,本路线善用680收车后的空调巴士,加入一部利兰奥林比安11米空调巴士(AL99/FE2747)行走,同年8月3日再增派2部利兰奥林比安11米空调巴士(AL120/FF2711)、(AL122/FF3449)并成为本线正式空调挂牌车。后来不断增派更多空调巴士,原本为主力车队的“鸡车”,亦逐步改派11米行走,以提升载客量及提高服务质素,2002年6月10日更派出丹尼士三叉戟12米(ATR),成为首条采用低地台巴士行经大埔公路金山段的巴士路线,其后本路线不断增加空调巴士行走,令到普通巴士只剩下2部(S3BL443/FU9319,S3V1/GK2508)行走,2005年11月5日起,更将该2部普通巴士也换成空调巴士行走,改为全空调服务,成为行经大埔公路金山段的巴士路线当中,首条提供全线空调巴士服务的全日路线。
现时本线使用16辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU)双层巴士,均属沙田车厂。
车队编号 | 车牌 |
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ATENU3 | SA3632 |
ATENU30 | SC4816 |
ATENU47 | SD4699 |
ATENU57 | SD8924 |
ATENU126 | SH 351 |
ATENU131 | SH1356 |
ATENU230 | SL4251 |
ATENU353 | TB 864 |
ATENU453 | TF7621 |
ATENU462 | TF9829 |
ATENU586 | TM4121 |
ATENU593 | TM4914 |
ATENU661 | TP4310 |
ATENU669 | TP5145 |
ATENU672 | TP6099 |
ATENU831 | TV5217 |
而81S线则由80K、87B及88K线抽调共3辆富豪B9TL 12米(AVBWU)双层空调巴士行走。
行车路线
[编辑]- 81
禾𪨶开经:丰顺街、禾𪨶街、源禾路、担杆埔街、沙田正街、白鹤汀街、沙田正街、大埔公路—大围段、大围道、美田路、支路、美田路、美辉街、香粉寮街、美田路、大围道、大埔公路—大围段、松岭路、青沙公路、大埔公路(沙田岭段、琵琶山段)、大埔道、白杨街、长沙湾道、弥敦道、佐敦道及海泓道。
佐敦(西九龙站)开经:海泓道、佐敦道、弥敦道、长沙湾道、白杨街、大埔道、大埔公路(琵琶山段、沙田岭段)、青沙公路、美田路、大围道、大埔公路—大围段、沙田正街、沙田市中心巴士总站、沙田正街、横壆街、源禾路、禾𪨶街及丰顺街。
- 81S
经:美田邨通道、香粉寮街、美田路、美林邨通道、美林巴士总站、美林邨通道、美田路、车公庙路、显径街、富健街、田心街、红梅谷路、狮子山隧道公路、狮子山隧道、窝打老道、太子道西及弥敦道。
沿线车站
[编辑]- 81
禾𪨶开 | 佐敦(西九龙站)开 | ||||
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序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 禾𪨶巴士总站 | 1 | 佐敦(西九龙站)巴士总站 | 西九龙站巴士总站 | |
2 | 丰顺街 | 2 | 西九龙站 | 佐敦道 | |
3 | 沥源邨 | 源禾路 | 3 | 炮台街 | |
4 | 沙田大会堂 | 担杆莆街 | 4 | 宁波街(N28) | 弥敦道 |
5 | 帝都酒店 | 白鹤汀街 | 5 | 九龙中央邮政局(N35) | |
6 | 美林邨 | 大埔公路-大围段 | 6 | 碧街(N48) | |
7 | 积辉街 | 美田路 | 7 | 山东街(N58) | |
8 | 美辉街 | 8 | 弼街(N73) | ||
9 | 美林邨美桃楼 | 大埔公路-大围段 | 9 | 太子站(N75) | |
10 | 松岭路 | 10 | 福华街休憩公园 | 大埔道 | |
11 | 沙田岭路 | 大埔公路-沙田岭段 | 11 | 北河街 | |
12 | 沙田花园 | 12 | 上李屋花园 | ||
13 | 径口路 | 13 | 尔登华庭 | ||
14 | 六合村 | 14 | 郝德杰道 | ||
15 | 大埔道眺望处 | 15 | 石梨贝水塘 | 大埔公路-琵琶山段 | |
16 | 九龙水塘 | 16 | 九龙水塘 | 大埔公路-沙田岭段 | |
17 | 石梨贝水塘 | 大埔公路-琵琶山段 | 17 | 大埔道眺望处 | |
18 | 郝德杰道 | 大埔道 | 18 | 六合村 | |
19 | 尔登华庭 | 19 | 径口路 | ||
20 | 美荷楼 | 20 | 沙田花园 | ||
21 | 石硖尾街 | 21 | 大围新村 | 青沙公路 | |
22 | 西洋菜里 | 22 | 美林邨美桃楼 | 大埔公路-大围段 | |
23 | 太子站(S3) | 弥敦道 | 23 | 铜锣湾村 | |
24 | 旺角站(S13) | 24 | 希尔顿中心 | 沙田正街 | |
25 | 登打士街(S25) | 25 | 沙田市中心 | 沙田市中心巴士总站 | |
26 | 加士居道(S38) | 26 | 沥源邨寿全楼 | 禾𪨶街 | |
27 | 吴松街 | 佐敦道 | 27 | 丰和邨 | 丰顺街 |
28 | 炮台街 | 28 | 禾𪨶巴士总站 | ||
29 | 佐敦(西九龙站)巴士总站 | 西九龙站巴士总站 |
- 81S
美田开 | ||||
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序号 | 车站名称 | 位置 | ||
1 | 美田巴士总站 | 美田邨公共运输交汇处 | ||
2 | 美松苑 | 美田路 | ||
3 | 美林邨美槐楼 | |||
4 | 美城苑 | |||
5 | 美林巴士总站 | |||
6 | 大围街市 | 美田路 | ||
7 | 田心村 | 车公庙路 | ||
8 | 云叠花园 | |||
9 | 显径邨 | |||
10 | 显径商场 | |||
11 | 显径邨显庆楼 | 显径街 | ||
12 | 显径邨显沛楼 | |||
13 | 隆亨邨 | 田心街 | ||
14 | 世界花园 | 红梅谷路 | ||
15 | 联合道 | 窝打老道 | ||
16 | 九龙塘站 | |||
17 | 九龙塘会 | |||
18 | 拔萃男书院 | 太子道西 | ||
19 | 太子站 | |||
20 | 奶路臣街(S15) | 弥敦道 | ||
21 | 豉油街(S23) | |||
22 | 文明里 (S31) | |||
23 | 众坊街(S36) |
客量
[编辑]本线取道大埔道来往九龙,是沙田区仅有两条不途经隧道来往九龙市区的对外巴士路线之一(另一条为九龙巴士72线)。由于本线能直接来往沙田市中心及旺角的主要心脏地带,加上车费便宜,且沿途有风景观赏,因此深受沙田区居民欢迎。另外本线是唯一来往油尖旺区和大埔道一带学校的巴士路线 (其中培英书院位于禾𪨶巴士总站对面) ,前往郊游热点石梨贝水塘、九龙水塘、城门郊野公园 (在沙田市中心下车经新城市广场、沙田站、排头村后楼梯沿道风山路直上再经小路到达)、狮子山郊野公园 (石梨贝水塘下车对面前往) 、金山郊野公园亦是本线的特点,所以郊游人士亦占本线客量的一定比例,本线于平日上下班、上下课时段以及假日近乎班班顶闸。
惟近年本线因青沙公路通车而令在大围区内需绕路,以及配合区内发展使往九龙方向的路线变得迂回,导致往九龙方向的客量有所流失。
昔日的九巴路线81
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 九巴新闻稿:〈九巴开办81S线巴士服务〉,2006-02-22。
- ^ 运输署交通通告:〈新界巴士路线第81S号(美田邨-佐敦(循环线)修改行车路线〉 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2014-08-11
- ^ 81S路线永久改路 (页面存档备份,存于互联网档案馆),九巴乘客通告,2014-08-13
- ^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html (页面存档备份,存于互联网档案馆) 九龙巴士(一九三三)有限公司,146条路线增设巴士到站时间预报服务 覆盖逾半九巴及龙运路线〉[新闻稿],2015年6月26日。
- ^ 81加停美辉街并修改部分行车路线 (页面存档备份,存于互联网档案馆),九巴乘客通告,2014-08-25
- ^ 九巴乘客通告 (PDF). [2018-09-11]. (原始内容存档 (PDF)于2018-09-11). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 九巴81新增巴士站 (PDF). [2018-11-30]. (原始内容存档 (PDF)于2018-11-30). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 九巴81加停積輝街並修改部份行車路線 (PDF). [2020-08-22]. (原始内容存档 (PDF)于2020-08-28). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 郭炳华. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
- 二十世纪新界(东)区巴士路线发展史
外部链接
[编辑]- 九巴81线官方网站路线资料 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 九巴81S线官方网站路线资料 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 681巴士总站-九巴81线 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 681巴士总站-九巴81S线 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- YouTube:九巴81线全程行车片段(往佐敦(西九龙站))中英文字幕 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
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