解放牌汽车
外观
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解放汽车 | |
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其他名称 | 一汽解放汽车有限公司 |
公司类型 | 子公司 |
机构代码 | 91220101743028725R (查) |
成立 | 2003年1月18日 |
代表人物 | 胡汉杰(董事长) 朱启昕(总经理) 王立志 |
总部 | 吉林省长春市汽车产业开发区 |
标语口号 | 解放轻卡、全球通用 |
业务范围 | 全球 |
产业 | 重工业 |
产品 | 汽车、汽车零件 |
总资产 | 207亿元人民币 |
所有权者 | 一汽 |
员工人数 | 20998人 |
主要子公司 | |
网站 | http://www.fawjiefang.com.cn/ |
解放牌汽车(FAW)是一款中华人民共和国的汽车品牌,创立于1953年,是中国汽车制造业历史上第一个量产的国产品牌汽车。目前属于一汽公司,由官方扶植生产。
历史
[编辑]首款量产的解放牌CA-10型车是以苏联斯大林汽车厂(于1956年更名为李哈乔夫汽车制造厂)出产的ZIS-150型卡车为样本,日后被昵称为老解放卡车,从此成为解放牌的经典造型;直到1986年9月29日第1,281,502辆车出厂为止,该车款连续生产达30年,后续车种为CA-141。CA-10的发动机功率85千瓦(114匹马力),最高车速可达时速80公里。
1956年7月13日,第一批解放牌汽车在长春第一汽车制造厂试制成功,段君毅将提议的若干品牌名称向毛泽东作汇报,毛泽东给新车起了品牌名叫“解放”。约旦商人毕特在1957年第二届中国出口商品交易会陈列场上看到解放牌汽车,购买了三辆运回国,是解放牌汽车第一次出口。
图片
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1956年7月,第一批解放牌汽车开出中国一汽,全厂职工夹道欢呼
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早期外销至朝鲜的解放军用改装型
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解放卡车2000年款
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解放卡车2009年款
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老解放卡车改装的火箭发射车
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民用版LKW
车种
[编辑]- CA10 、CA10B、CA10C
- CA15K、CA15J
- CA141
- CA34I
- CA93I
- CA1170
- CA4250