Ми-44
За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. |
Мил Ми-44 | |
Описание | |
---|---|
Страна производител | |
Тип | лек учебен хеликоптер |
Производител | Мил |
Тактико-технически данни | |
Екипаж | 2 |
Тегло (пълен) | 2150 kg |
Двигател | 2x газотурбинен ТВлД-450 |
Мощност | 2x 450 к.с. (330 kW) |
Макс. скорост | 260 km/h |
Диаметър на нос. винт | 10,75 m |
„Ми-44“ е вертолет, произвеждан в СССР.
История
[редактиране | редактиране на кода]През 1986 г. конструкторското бюро „Мил“ започва работа по нов хеликоптер с обозначението Ми-44. Моделът е създаден на базата на лекия хеликоптер Ми-34. Предвидено е да бъде снабден с два леки турбовални газотурбинни двигателя. Проектната работа по машината е завършена през есента на 1987 г., когато е построен пълногабаритен прототип. По-нататъшната работа по модела е спряна поради липса на финансиране.
Тактико-технически характеристики
[редактиране | редактиране на кода]Хеликоптерът Ми-44 е изпълнен по класическата едновинтова схема с рулеви винт. Кабината на Ми-44 освен местата за екипажа има места и за четирима пътници. Носещият винт е четирилопатен с диаметър 10,75 м, а рулевия е двувлопатен.
Двата газотурбинни двигателя ТВлД-450 са с мощност 450 к.с. всеки. Разположени са в горната част на фюзелажа, непосредствено зад вала на носещия винт. Въздухозаборниците им са снабдени с вградени противопрахови филтри.
Горивните резервоари са разположени в отсека непосредствено под главния редуктор. Максималната полетна маса на хеликоптера е 2150 кг, а полезният товар – 800 кг. Максималната скорост е 260 км/ч.
Вижте също
[редактиране | редактиране на кода]
|