Grand Prix Rakouska 1980
Vzhled
10. závod v sezóně 1980 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 17. srpen 1980 |
Oficiální název | XVIII Großer Preis von Osterreich |
Místo | Spielberg, Rakousko |
Délka trati | 5,942 km (3,692 mil) |
Délka závodu | 54 kol, 320,868 km (199,378 mil) |
Pole position | |
Pilot | |
Čas | 1:30.27 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | |
Čas | 1:32.53 (v 50. kole) |
Stupně vítězů | |
První | |
Druhý | |
Třetí |
Grand Prix Rakouska 1980 (oficiálně XVIII Großer Preis von Osterreich) se jela na okruhu Österreichring ve Spielbergu v Rakousku dne 17. srpna 1980. Závod byl desátým v pořadí v sezóně 1980 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
[editovat | editovat zdroj]Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Renault | 1:30.27 | — | |
2 | 15 | Renault | 1:31.48 | + 1.21 | |
3 | 27 | Williams-Ford | 1:32.95 | + 2.68 | |
4 | 28 | Williams-Ford | 1:33.07 | + 2.80 | |
5 | 26 | Ligier-Ford | 1:33.16 | + 2.89 | |
6 | 25 | Ligier-Ford | 1:33.22 | + 2.95 | |
7 | 5 | Brabham-Ford | 1:33.39 | + 3.12 | |
8 | 23 | Alfa Romeo | 1:33.64 | + 3.37 | |
9 | 12 | Lotus-Ford | 1:33.76 | + 3.49 | |
10 | 4 | Tyrrell-Ford | 1:34.17 | + 3.90 | |
11 | 21 | Fittipaldi-Ford | 1:34.33 | + 4.06 | |
12 | 8 | McLaren-Ford | 1:34.35 | + 4.08 | |
13 | 3 | Tyrrell-Ford | 1:34.63 | + 4.36 | |
14 | 6 | Brabham-Ford | 1:34.86 | + 4.59 | |
15 | 2 | Ferrari | 1:34.87 | + 4.60 | |
16 | 9 | ATS-Ford | 1:35.10 | + 4.83 | |
17 | 11 | Lotus-Ford | 1:35.20 | + 4.93 | |
18 | 29 | Arrows-Ford | 1:35.29 | + 5.02 | |
19 | 31 | Osella-Ford | 1:35.40 | + 5.13 | |
20 | 50 | Williams-Ford | 1:35.53 | + 5.26 | |
21 | 7 | McLaren-Ford | 1:35.56 | + 5.29 | |
22 | 1 | Ferrari | 1:35.61 | + 5.34 | |
23 | 20 | Fittipaldi-Ford | 1:35.67 | + 5.40 | |
24 | 43 | Lotus-Ford | 1:35.71 | + 5.44 | |
25 | 14 | Ensign-Ford | 1:36.04 | + 5.77 | |
Zdroj:[1] |
Závod
[editovat | editovat zdroj]Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | Renault | 54 | 1:26:15.73 | 2 | 9 | |
2 | 27 | Williams-Ford | 54 | +0.82 | 3 | 6 | |
3 | 28 | Williams-Ford | 54 | +19.36 | 4 | 4 | |
4 | 26 | Ligier-Ford | 54 | +42.02 | 5 | 3 | |
5 | 5 | Brabham-Ford | 54 | +1:02.81 | 7 | 2 | |
6 | 12 | Lotus-Ford | 54 | +1:14.97 | 9 | 1 | |
7 | 8 | McLaren-Ford | 54 | +1:33.41 | 12 | ||
8 | 2 | Ferrari | 53 | +1 kolo | 15 | ||
9 | 16 | Renault | 53 | +1 kolo | 1 | ||
10 | 6 | Brabham-Ford | 53 | +1 kolo | 14 | ||
11 | 20 | Fittipaldi-Ford | 53 | +1 kolo | 23 | ||
12 | 9 | ATS-Ford | 53 | +1 kolo | 16 | ||
13 | 1 | Ferrari | 53 | +1 kolo | 22 | ||
14 | 29 | Arrows-Ford | 53 | +1 kolo | 18 | ||
15 | 50 | Williams-Ford | 52 | +2 kola | 20 | ||
16 | 21 | Fittipaldi-Ford | 52 | +2 kola | 11 | ||
Ret | 43 | Lotus-Ford | 40 | Motor | 24 | ||
Ret | 7 | McLaren-Ford | 34 | Motor | 21 | ||
Ret | 23 | Alfa Romeo | 28 | Kolo | 8 | ||
Ret | 25 | Ligier-Ford | 25 | Zacházení | 6 | ||
Ret | 3 | Tyrrell-Ford | 25 | Elektronika | 13 | ||
Ret | 31 | Osella-Ford | 23 | Ložisko | 19 | ||
Ret | 4 | Tyrrell-Ford | 12 | Brzdy | 10 | ||
Ret | 11 | Lotus-Ford | 6 | Motor | 17 | ||
DNQ | 14 | Ensign-Ford | |||||
DNQ | 30 | Arrows-Ford | Zranění | ||||
Zdroj:[2] |
Průběžné pořadí po závodě
[editovat | editovat zdroj]- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | 47 | ||
2 | 36 | ||
3 | 30 | ||
4 | 28 | ||
5 | 23 | ||
Zdroj:[3] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | 77 | ||
2 | 51 | ||
3 | 36 | ||
4 | 32 | ||
5 | 11 | ||
Zdroj:[3] |
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1980 Austrian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1980 Austrian Grand Prix | Motor Sport Magazine Database. Motor Sport Magazine. 2017-06-12. Dostupné online [cit. 2018-10-15]. (anglicky)
- ↑ 1980 Austrian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 19 February 2014.
- ↑ a b Austria 1980 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-07]. Dostupné online.