Force India VJM10
 Esteban Ocon řídící vůz VJM10 při Grand Prix Malajsie 2017. | |
| Kategorie | Formule 1 |
|---|---|
| Konstruktér | Force India |
| Designér | Andrew Green (Technický ředitel) Ian Hall (Hlavní konstruktér) Bruce Eddington (Hlavní konstruktér – kompozity) Dan Carpenter (Hlavní konstruktér – systémy) Andrew Brown (Vedoucí výzkumu a vývoje) Jonathan Marshall (Vedoucí oddělení vědy o voze) Simon Phillips (Vedoucí aerodynamiky) Guru Johl (Hlavní aerodynamik) |
| Předchůdce | Force India VJM09 |
| Nástupce | Force India VJM11 |
| Technická specifikace | |
| Šasi | Monokok z uhlíkových vláken a voštinového kompozitu s bočními panely proti vniknutí |
| Zavěšení | Stojiny z hliníkové slitiny s příčnými rameny z kompozitu z uhlíkových vláken, torzní pružiny namontované na podvozku a tlačná tyč a sestava stabilizátoru |
| Motor | Mercedes AMG F1 M08 EQ Power+, 1,6 L V6 turbo, limitovaný na 15 000 otáček za minutu |
| Převodovka | Poloautomatická sekvenční převodovka s osmi rychlostními stupni vpřed a jedním vzad |
| Palivo | Petronas Primax |
| Mazivo | Petronas Syntium & Tutela |
| Pneumatiky | Pirelli |
| Závodní historie | |
| Tým | Sahara Force India F1 Team |
| Jezdci | 11  Sergio Pérez31  Esteban Ocon |
| První start | Grand Prix Austrálie 2017 |
| Poslední start | Grand Prix Abú Zabí 2017 |
| Závody | 20 |
| Vítězství | 0 |
| Pódia | 0 |
| Pole position | 0 |
| Nej. kolo | 1 |
| Tituly | 0 |
Force India VJM10 byl závodní vůz Formule 1 navržený a zkonstruovaný společností Force India, aby mohl závodit v sezóně 2017. Vůz řídili Sergio Pérez a Esteban Ocon[1], který se k týmu připojili poté, co tým na konci sezóny 2016 opustil Nico Hülkenberg. Svůj závodní debut si odbyl při Grand Prix Austrálie 2017.
Shrnutí sezóny
[editovat | editovat zdroj]Zpočátku, během předsezónních testů, se tým potýkal s nadváhou vozu a byl zapojen do těsné bitvy ve středu pole, které se dále účastnily týmy Toro Rosso, Haas, Renault a Williams. V prvních 5 závodech však oba jezdci zaznamenali dvojnásobný počet bodů oproti předchozí sezóně. To zahrnovalo i působivých 22 bodů při Grand Prix Španělska, kde Pérez a Ocon skončili na 4. a 5. místě. Další závod v Monaku však ukončil bodovou sérii týmu poté, co se Pérez dostal do kontaktu s Carlosem Sainzem Jr. a Ocon dostal defekt, ačkoli Pérez dokázal zajet nejrychlejší kolo závodu, tak tým si neodvezl z víkendu ani bod. Při dalším závodě v Kanadě se týmu podařilo vrátit k dvojnásobnému bodování. V Ázerbájdžánu se však oba jezdci srazili, když bojovali o možné vítězství. To způsobilo Pérezovi poškození předního levého zavěšení a ztrátu předního křídla a nakonec ze závodu odstoupil. Ocon přežil i s defektem a po červené vlajce se dostal na 6. místo. Ocon získal body v následujících deseti závodech, přičemž jeho odstoupení při Grand Prix Brazílie zastavilo jeho sérii dvanácti bodovaných umístění v řadě. Force India skončila na 4. místě v poháru konstruktérů již druhý rok po sobě, ale získala více bodů než v sezóně 2016, a to 187, což znamená, že body ze sezóny 2017 jsou nejvyšší v historii týmu.
Kompletní výsledky ve Formuli 1
[editovat | editovat zdroj]| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Nezúčastnil se (prázdné) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
| Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
| Rok | Tým | Motor | Pneumatiky | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Force India | Mercedes M08 EQ Power+ | P | AUS | CHN | BHR | RUS | ESP | MON | CAN | AZE | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 187 | 4. místo | |
| Esteban Ocon | 10 | 10 | 10 | 7 | 5 | 12 | 6 | 6 | 8 | 8 | 9 | 9 | 6 | 10 | 10 | 6 | 6 | 5 | Ret | 8 | ||||||
| Sergio Pérez | 7 | 9 | 7 | 6 | 4 | 13 | 5 | Ret | 7 | 9 | 8 | 17† | 9 | 5 | 6 | 7 | 8 | 7 | 9 | 7 |
Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Force India VJM10 na anglické Wikipedii.
- ↑ F1 - 2017 Provisional Entry List. www.fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile, 6 December 2016. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 6 December 2016.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]Obrázky, zvuky či videa k tématu Force India VJM10 na Wikimedia Commons
