Lukáš Pešek
Lukáš Pešek | |
---|---|
Narození | 22. listopadu 1985 (38 let) Praha |
Povolání | motocyklový závodník |
Příbuzní | Karel Pešek (sourozenec) |
Web | www |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Lukáš Pešek (* 22. listopadu 1985 v Praze) je český motocyklový závodník, účastník mistrovství světa silničních motocyklů (MotoGP).
Kariéra
[editovat | editovat zdroj]Na motocyklu začal jezdit už ve třech letech díky svému otci, bývalému motokrosaři. Ten mu postavil jeho první motocykl. Brzy zasáhl do národních závodů minibiků a později do mistrovství ČR ve třídě do 125 cm³, které vyhrál v roce 2002 a ve stejném roce na divokou kartu debutoval ve Velké ceně ČR. Poté vyzkoušel vyšší třídu do 250 cm³, ve které mimo jiné - jako náhradník za zraněného Jaroslava Huleše absolvoval své první pravidelné starty ve velkých cenách mistrovství světa a na konci roku ve Velké ceně Austrálie poprvé bodoval jako dvanáctý.
Vrátil se ale do stopětadvacítek, kde vystřídal několik týmů a pravidelně startoval v mistrovství světa, několik sezón bez výraznějších výsledků. První sezónu jezdil na motocyklu značky Honda, poté na motocyklech značky Derbi. Byl považován za rychlého jezdce, který ale nepodával konzistentní výkony.[1]
Až v roce 2006 najednou prorazil. Dvakrát vyhrál kvalifikaci a celkem třikrát se umístil na stupních vítězů (druhý ve Velké ceně Španělska na oblíbeném okruhu v Jerezu a dvakrát třetí), což mu celkově stačilo k šestému místu v mistrovství světa. Je teprve šestým českým motocyklistou, který stál na stupních vítězů ve velké ceně mistrovství světa.
Hned v úvodu další sezóny 2007 vybojoval třetí místo ve Velké ceně Kataru, držel umístění na stupních vítězů v průběžném pořadí a opakovaně dosahoval vynikajících výsledků. 6. května ze třetího místa na startu vyhrál Velkou cenu Číny na okruhu v Šanghaji a dostal se dokonce na průběžné první místo mistrovství světa. Po třetím místě ve Velké ceně Francie ale přišlo období útlumu a v červnu a červenci v pěti závodech v řadě nebyl na stupních vítězů, dvakrát vůbec nebodoval. Návrat na pódium se mu podařil až ve Velké ceně České republiky v Brně, kde před ním naposledy stál Čech na stupních vítězů v roce 1971 (tehdy obsadil Bohumil Staša druhé místo ve třídě do 350 cm³). V říjnu v Austrálii na Phillip Islandu už podruhé v životě zvítězil ve Velké ceně a pokračoval v boji o konečné třetí místo v šampionátu, které mu bohužel nakonec uniklo o 11 bodů.[2]
Ještě před skončením sezóny, 22. října 2007, oznámil v Praze pro další rok přestup do silnější třídy do 250 cm³ a uzavření smlouvy s týmem Emmi Caffé Laté, jehož vlastníkem je Čechošvýcar Daniel M. Epp. Lukáš dostane pro sezónu 2008 tovární motocykl Aprilia bez tovární podpory.[3] Sezóna 2008 pro Lukáše Peška znamenala rok učení na novém motocyklu třídy 250 cm³. Konečný výsledek sezóny poznamenala spousta pádů. Nejlepší závod odjel Lukáš v italském Mugellu, kde upadl z nadějného 5. místa. Nejlepší výsledek v cíli tak zajel nakonec až jako devátý v San Marinu a v kvalifikaci byl nejlépe na pátém místě v Itálii. V týmu Emmi Caffé Laté Pešek startoval i v sezóně 2009.[4]
V sezoně 2010 jezdil Pešek za italskou stáj Matteoni Racing ve tříde Moto2, která nahradila kategorii do 250 cm³. Stáj s ním však po 11 odjetých závodech údajně kvůli jeho neuspokojivým výkonům předčasně ukončila spolupráci.[5]
Pro sezonu 2011 Pešek na mezinárodní scéně angažmá nesehnal, ale již v následující sezoně 2012 nastoupil v mistrovství světa supersportů v české stáji ProRace Miloše Čiháka.[6] Již po dvou závodech však byla tato spolupráce z dosud nezveřejněných důvodů ukončena.[7]
V sezoně 2013 se Pešek vrátil do seriálu MotoGP a to hned do nejprestižnější stejnojmenné třídy, kde závodil za tým Came IodaRacing.[8] Za celou sezonu (18 závodů) však jako jediný regulérní jezdec v poli nezískal ani bod.
Momentálně je Pešek bez angažmá.[9]
Soukromý život
[editovat | editovat zdroj]Lukáš Pešek je nezadaný. Má přezdívku Česílko.
Statistika
[editovat | editovat zdroj]MotoGP
[editovat | editovat zdroj]Rok | Kategorie | Motocykl | Závody | Vítězství | Pódia | Pole position | Body | Pozice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 125cc | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
2003 | 250cc | Yamaha | 9 | 0 | 0 | 0 | 4 | 30. |
2004 | 125cc | Honda | 16 | 0 | 0 | 0 | 20 | 21. |
2005 | 125cc | Derbi | 16 | 0 | 0 | 0 | 25 | 19. |
2006 | 125cc | Derbi | 16 | 0 | 3 | 2 | 154 | 6. |
2007 | 125cc | Derbi | 17 | 2 | 6 | 1 | 182 | 4. |
2008 | 250cc | Aprilia | 16 | 0 | 0 | 0 | 43 | 15. |
2009 | 250cc | Aprilia | 16 | 0 | 0 | 0 | 74 | 15. |
2010 | Moto2 | Moriwaki | 11 | 0 | 0 | 0 | 5 | 34. |
2013 | MotoGP | Ioda-Suter | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | – |
Celkem | 136 | 2 | 9 | 3 | 507 |
World Superbike
[editovat | editovat zdroj]Rok | Kategorie | Motocykl | Závody | Vítězství | Pódia | Pole position | Body | Pozice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Supersport | Honda | 2 | 0 | 0 | 0 | 6 | 33. |
Celkem | 2 | 0 | 0 | 0 | 6 |
Kompletní výsledky Lukáše Peška v Mistrovství světa
[editovat | editovat zdroj]Legenda k tabulce | |
---|---|
Barva | Výsledek |
Zlatá | Vítěz |
Stříbrná | 2. místo |
Bronzová | 3. místo |
Zelená | Bodované umístění |
Modrá | Nebodované umístění |
Dokončil neklasifikován (NC) | |
Fialová | Odstoupil (Ret) |
Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
Bílá | Nestartoval (DNS) |
Závod zrušen (C) | |
Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
Páteční testovací jezdec (TD) | |
Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
Vyřazen (EX) | |
Nepřijel (DNA) | |
Odvolal účast (WD) | |
Nezúčastnil se (prázdné) | |
Označení | Význam |
Tučnost | Pole position |
Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
† | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
Rok | Třída | Tým | Továrna | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Body | Umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 125cc | Kart Centrum | Honda | CZE Ret |
|||||||||||||||||||
2003 | 250cc | Yamaha Kurz | Yamaha | CAT 16 |
GER 16 |
CZE 17 |
POR Ret |
BRA 17 |
MOT Ret |
MAL Ret |
AUS 12 |
VAL 19 |
4 | 30. místo | |||||||||
2004 | 125cc | Ajo Motorsport | Honda | JAR 20 |
SPA Ret |
FRA 14 |
ITA 15 |
CAT Ret |
NED Ret |
BRA 15 |
GER 17 |
GBR 12 |
CZE Ret |
POR 8 |
JPN Ret |
QAT 17 |
MAL Ret |
AUS 12 |
VAL Ret |
20 | 21. místo | ||
2005 | 125cc | Metis Racing Team | Derbi | SPA Ret |
POR Ret |
CHN 9 |
FRA Ret |
ITA Ret |
CAT Ret |
NED 15 |
GBR Ret |
GER 6 |
CZE Ret |
JPN Ret |
MAL 12 |
QAT Ret |
AUS Ret |
TUR 13 |
VAL Ret |
25 | 19. místo | ||
2006 | 125cc | Derbi Racing | Derbi | SPA 2 |
QAT Ret |
TUR 7 |
CHN 6 |
FRA Ret |
ITA 3 |
CAT 5 |
NED 5 |
GBR 7 |
GER 3 |
CZE Ret |
MAL 9 |
AUS 6 |
JPN 5 |
POR 4 |
VAL 5 |
154 | 6. místo | ||
2007 | 125cc | Valsir Seedorf Derbi | Derbi | QAT 3 |
SPA 2 |
TUR 6 |
CHN 1 |
FRA 2 |
ITA Ret |
CAT 13 |
GBR 18 |
NED 7 |
GER 6 |
CZE 3 |
RSM 20 |
POR 13 |
JPN 12 |
AUS 1 |
MAL 6 |
VAL 5 |
182 | 4. místo | |
2008 | 250cc | Auto Kelly-CP | Aprilia | QAT Ret |
SPA 10 |
POR 10 |
CHN Ret |
FRA Ret |
ITA Ret |
CAT 10 |
GBR 13 |
NED 15 |
GER Ret |
CZE 14 |
RSM 9 |
JPN 12 |
AUS 14 |
MAL 10 |
VAL Ret |
43 | 15. místo | ||
2009 | 250cc | Auto Kelly-CP | Aprilia | QAT 13 |
JPN 7 |
SPA 13 |
FRA 7 |
ITA Ret |
CAT 12 |
NED 12 |
GER 12 |
GBR 12 |
CZE 12 |
INP 7 |
RSM Ret |
POR 11 |
AUS 12 |
MAL 8 |
VAL 12 |
74 | 15. místo | ||
2010 | Moto2 | Matteoni CP Racing | Moriwaki | QAT 15 |
SPA 26 |
FRA 13 |
ITA Ret |
GBR 20 |
NED Ret |
CAT Ret |
GER Ret |
CZE Ret |
IND 20 |
SMR 15 |
ARA | JPN | MAL | AUS | POR | VAL | 5 | 34. místo | |
2013 | MotoGP | Came IodaRacing | Ioda-Suter | QAT 18 |
AME Ret |
ESP Ret |
FRA Ret |
ITA 19 |
CAT 16 |
NED Ret |
GER 19 |
USA 18 |
IND Ret |
CZE Ret |
GBR Ret |
RSM Ret |
ARA 19 |
MAL Ret |
AUS 19 |
JPN Ret |
VAL Ret |
0 | – |
Související články
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]Obrázky, zvuky či videa k tématu Lukáš Pešek na Wikimedia Commons
- Oficiální stránky Archivováno 18. 8. 2010 na Wayback Machine.
- Oficiální Fanclub Lukáše Peška
- Profil Lukáše Peška na webu MotoGP Archivováno 23. 2. 2019 na Wayback Machine. - anglicky
Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Oficiální profil Lukáše Peška dostupný na stránkách www.motogp.com Archivováno 23. 2. 2019 na Wayback Machine.
- ↑ Pešek vyhrál Velkou cenu Austrálie [online]. Česká tisková kancelář, 2007-10-14 [cit. 2007-10-20]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-05-18.
- ↑ Pešek přejde do třídy do 250 cm³ [online]. Česká tisková kancelář, 2007-10-22 [cit. 2007-10-22]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-05-18.
- ↑ Archivovaná kopie. www.lukas-pesek.com [online]. [cit. 2008-11-12]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-12-21.
- ↑ Motocyklista Pešek skončil u stáje Matteoni Racing [online]. Česká tisková kancelář, 2010-09-15 [cit. 2013-11-30]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-12-03.
- ↑ Pešek před MS supersportů: Je to krok dopředu [online]. Česká tisková kancelář, 2012-02-21 [cit. 2013-11-30]. Dostupné online.
- ↑ Team PRORACE a Lukáš Pešek se rozešli [online]. Motohouse.cz, 2012-05-29 [cit. 2013-11-30]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-12-03.
- ↑ Iodaracing: Lukáš Pešek kolegou Petrucciho!! [online]. motogpsport.autorevue.cz, 2012-12-17, rev. 2012-12-20 [cit. 2013-11-30]. Dostupné online.
- ↑ Předpokládalo se to, teď je to jisté. Motocyklista Pešek končí v MotoGP [online]. iDNES.cz, 2013-11-20 [cit. 2013-11-30]. Dostupné online.