Sukhoj Su-30
Sukhoj Su-30 (Flanker-C) | |
---|---|
Beskrivelse | |
Type | Multirollefly |
Besætning | 2 personer |
Jomfruflyvning | 31. december 1989 |
I aktiv tjeneste | 1996 |
Udgaver | Sukhoj Su-30MKI Sukhoj Su-30MKK Sukhoj Su-30MKM |
Fabrikant | Sukhoj |
Brugere | |
Dimensioner | |
Længde | 21,95 m |
Spændvidde | 14,70 m |
Højde | 6,36 m |
Vingeareal | 62,00 m² |
Tomvægt | 17.700 kg |
Lasteevne | 16.800 kg |
Maksimal startvægt | 34.500 kg |
Motor | 2× AL-31FL Turbofanmotor |
Motorydelse | 74,5 kN (hver motor) |
Tophastighed | Mach 2,0 |
Ydeevne | |
Rækkevidde | 3000 km |
Tophøjde | 17.300 m |
Stigeevne | 230 m/s |
Bevæbning | |
Skyts | 1× GSh-30-1 maskinkanon |
Missiler | Luft-til-luft: AA-10 Alamo AA-11 Archer AA-12 Adder Luft-til-jord/Sømålsmissil: AS-17 Krypton AS-18 Kazoo AS-14 Kedge |
Sukhoj Su-30 ((russisk: Сухой Су-30), NATO-rapporteringsnavn Flanker-C) er et multirolle-jagerfly udviklet af Sovjetunionen og er i brug i dagens Rusland. Su-30 er som flere andre fly baseret på Sukhoj Su-27, og er dermed en del af Sukhoj Su-27-familien. Su-27 teknologien giver flyet gode luftkamp-egenskaber, mens modellen i sig selv er specialiseret for at angribe mål på jorden. Flyet kan sammenlignes med USAs F/A-18E/F Super Hornet og F-15E Strike Eagle.
Varianter
[redigér | rediger kildetekst]Flyet er en moderniseret version af Su-27B og har flere varianter. Både Su-30K- og Su-30MK-serierne har haft kommerciel succes. Den mest avancerede Su-30-variant i tjeneste er Su-30MKI – Su-30MK-varianten til Indien. Denne og videreudviklingene af den er særdeles specialiseret. Su-30MK-serien har lang rækkevidde og anses for at være et af de mest avancerede russisk-designede fly, der er i tjeneste i dag.
Operatører
[redigér | rediger kildetekst]Eksterne henvisninger
[redigér | rediger kildetekst] | Spire Denne artikel om flyvning er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |
| Spire Denne artikel om militær er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |