[go: nahoru, domu]

Spring til indhold

Lierbanen

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Lierbanen
Den gamle Lier Station på Drammenbanen, hvor Lierbanen havde forbindelse med statsbanenettet.
Overblik
TypePrivatbane
StatusNedlagt
LokalitetNorge
EndestationerLier
Svangstrand
Antal stationer8
Drift
Åbnet12. juli 1904
Lukket23. oktober 1932 (alm. trafik)
1. januar 1937
Teknisk
Strækningslængde20,6 km
Sporvidde1.067 mm
Linjekort
til Sundvollen
20,4 km Svangstrand(1904)
18,1 km Sylling(1904)
15,7 km Skjeggerud(1904)
13,6 km Solbergelva(90 m)
13,6 km Sidespor til Tronstad Bruk
13,6 km Iledalen(1904)
12,4 km Sverregropen(46 m)
11,9 km Muggerud(1904)
10,3 km Glitra(49 m)
10,1 km Sjåstad(1904)
6,3 km Utengen(1904)
4,0 km Sidespor til Egge Grusgrav
3,9 km Egge(1904)
2,8 km Landfald(1904)
Drammenbanen fra Asker
0,0 km Lier(1872–1973)
til Drammen

Lierbanen var en norsk privatbane, der gik fra LierDrammenbanen til Svangstrand ved Tyrifjorden. Den blev åbnet 12. juli 1904. Person- og godstrafikken blev indstillet 23. oktober 1932, men strækningen Lier-Tronstad Bruk blev fra 1934 til 1936 udlejet som industribane til Tronstad Bruk. Banen blev endeligt nedlagt 1. januar 1937. Banen var 20,6 km lang, havde en sporvidde på 1.067 mm og havde otte stationer. Stationsbygninger i Utengen og Svangstrand eksisterer stadig. Fra Svangstrand ved Holsfjorden var det muligt at rejse videre med dampskib til Sundvollen.

Det meste af den gamle trace er nu vej, mellem Renskaug og Landfallenga med navnet Linjeveien og mellem Egge og Tronstad med navnet Baneveien.

  • Thor Bjerke & Finn Holom (2004). "Lierbanen, Lier-Svangstrand (privatbane)". Banedata 2004 (norsk). Oslo/Hamar: Norsk Jernbanemuseum & Norsk Jernbaneklubb. s. 288.
  • Lier kommune om Lierbanen
  • Nebysamlingene om Lierbanen Arkiveret 8. marts 2016 hos Wayback Machine
  • Norsk Jernbaneklubbs stationsdatabase om Lierbanen

Eksterne henvisninger

[redigér | rediger kildetekst]