Deutsche Rennsport-Meisterschaft 1983
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Die Deutsche Rennsport-Meisterschaft 1983 war die zwölfte Saison der Deutschen Rennsport-Meisterschaft (DRM).
Meisterschaft
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Es wurden nur sechs Rennen ausgetragen und somit deutlich weniger als in den Jahren davor, wo meistens zehn bis 13 Rennen stattfanden. Das erste Rennen fand am 20. März in Zolder statt und das letzte Rennen der Saison war bereits am 24. Juli auf dem Fliegerhorst Diepholz.[1]
Bob Wollek verteidigte auf einem Porsche 956 mit 90 Punkten den Titel aus dem Vorjahr und wurde zum zweiten Mal DRM-Meister.
Rennkalender und Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Runde | Rennstrecke | Datum | Pole-Position | Schnellste Runde | Sieger | Fahrzeug |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Bergischer Löwe |
20. März | Porsche 956 | |||
2 | Jim Clark-Rennen |
10. April | Zakspeed C1/8 Ford | |||
3 | Internationales AVUS-Rennen |
1. Mai | Porsche 956 | |||
4 | Flugplatzrennen Mainz-Finthen |
15. Mai | Porsche 956 | |||
5 | 200 Meilen von Nürnberg |
3. Juli | Porsche 956 | |||
6 | Flugplatzrennen Diepholz |
24. Juli | Porsche 956 |
Meisterschaftsergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Punktesystem
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Punkte wurden an die ersten 10 klassifizierten Fahrer in folgender Anzahl vergeben:
Platz | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkte | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Fahrerwertung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Folgende Fahrer kamen in die Punktewertung.[1]
Platz | Fahrer | ZOL |
HOC |
AVU |
MAI |
NOR |
DIE |
Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 90 | ||
2 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | DNF | 66 | |
3 | ? | 1 | 3 | 5 | DNF | 3 | 52 | |
4 | DNP | 3 | 5 | 9 | 7 | 5 | 34 | |
5 | ? | ? | DNF | 2 | DNF | 2 | 30 | |
6 | 5 | 8 | 2 | 26 | ||||
6 | 4 | 4 | 6 | DNF | DNS | DNF | 26 | |
8 | 1 | 20 | ||||||
8 | 5 | ? | DNF | 6 | DNF | 6 | 20 | |
10 | 7 | 8 | DNF | 4 | DNF | ? | 17 | |
11 | 2 | DNF | 15 | |||||
12 | 4 | 10 | ||||||
12 | ? | 4 | DNF | 10 | ||||
14 | 5 | 8 | ||||||
14 | 7 | 7 | 8 | |||||
16 | 8 | 7 | 7 | |||||
17 | 6 | 6 | ||||||
17 | 6 | 6 | ||||||
17 | 6 | 6 | ||||||
20 | ? | 10 | 8 | 4 | ||||
21 | 8 | ? | DNF | DNS | 3 | |||
21 | DNS | 9 | DNF | DNF | 10 | 3 | ||
23 | ? | 9 | 2 | |||||
23 | 9 | 2 | ||||||
25 | 10 | 1 | ||||||
25 | DNS | 10 | 1 | |||||
27 | ? | 0 | ||||||
27 | ? | 0 | ||||||
27 | ? | 0 | ||||||
27 | ? | DNS | 0 | |||||
27 | ? | 0 | ||||||
27 | DNS | 0 | ||||||
27 | DNS | DNS | 0 | |||||
27 | DNF | 0 | ||||||
27 | DNF | 0 | ||||||
27 | ? | 0 | ||||||
27 | ? | 0 | ||||||
Platz | Fahrer | ZOL |
HOC |
AVU |
MAI |
NOR |
DIE |
Punkte |
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b World Sports Racing Prototypes – Internetseite: Deutsche Rennsport Meisterschaft 1983. Auf: www.wsrp.cz, abgerufen am 13. März 2019.