Diskussion:Liste der IATA-Codes/W
Letzter Kommentar: vor 1 Monat von Godihrdt in Abschnitt McGuire Field
WPL
[Quelltext bearbeiten]„WPL“ ist definitiv nicht der IATA-Code von Powell River. Dieser heißt YPW, wie es unten ja auch richtig steht. Naheliegend ist, dass „Powell Lake“ gemeint ist. Ob das was mit Lake Powell zu tun hat, oder wo es sonst liegt, müsste mal jemand überprüfen. Ich hab erst mal die falschen Einträge „BC“ und „Kanada“ entfernt. -- Peter Steinberg 23:12, 10. Mai 2011 (CEST)
- Inzwischen hat sich herausgestellt: Powell River hat außer „YPW“ noch einen Wasserflughafen auf dem „Powell Lake“, und dieser hat den Code „WPL“. Weder „BC“ noch „Kanada“ waren also falsch. Ich bring das gleich wieder in Ordnung. -- Peter Steinberg 02:26, 11. Mai 2011 (CEST)
WFR
[Quelltext bearbeiten]Warum darf hier der IATA-Code WFR nicht aufgelistet sein? In der Liste der antarktischen Flughäfen der englischen Wikipedia steht er. Was ist das für ein Argument, dass der Code auf der IATA Webseite nicht zu finden sei? Wer soll denn das Kürzel sonst vergeben haben? Robert 17:23, 29. Nov. 2021 (CET)
- Auf der Website der IATA gibt es eine aktuelle Datenbank der vergebenen IATA-Codes. Wenn der Code da nicht zu finden ist, dann ist er wohl nicht vergeben. Es kann natürlich sein, dass der Code existierte, nur jetzt nicht mehr, oder aber dass der Code beantragt, aber noch nicht vergeben ist. Man findet dort eben nur den aktuellen Stand. Ich versuche, diese Listen hier (von A bis Z) auf den aktuellen Stand zu bringen und alle Felder zu füllen. Warum in der Liste in der en.wikipedia eine falsche Information drin ist, müsstest du dort herausfinden. Die dort genannten IATA-Codes sind alle bis auf einen (TNM) nicht vergeben und einer enthält sogar Zahlen, was ein IATA-Code nie tut. Wiki scheint also auch manchmal zu irren ;) Gruß --Grullab (Diskussion) 17:46, 29. Nov. 2021 (CET)
McGuire Field
[Quelltext bearbeiten]Hallo Grullab, du hast grundsätzlich Recht, dass zur Joint Base mehr gehört und ich war mir bei den Bearbeitungen auch nicht sicher, wie ich das angehe. Der Name gemäß Zulassung der FAA ist allerdings für den Flughafen McGuire Field. Was die IATA – als Dachverband der Fluggesellschaften! – dazu sagt, hat keine rechtliche Relevanz. Grüße Godihrdt (Diskussion) 18:58, 5. Aug. 2024 (CEST)
- Hallo Godihrdt. Kannst du mir die Quelle von der FAA geben? Ich vermute und würde es logisch finden, wenn nur der Teil der Joint Base, der zur Luftwaffe gehört (der Flughafen McGuire Field bzw. laut IATA Mc Guire Air Force Base) einen IATA- und ICAO-Code trägt. Für die Navy oder die Landstreitkräfte sollten die Flughafencodes egal sein. Möglicherweise werden die 3 Militärstandorte von verschiedenen Stellen auch unterschiedlich zusammengefasst...? Grundsätzlich bin ich der Meinung, dass es hier um die Liste der Flughäfen nach dem IATA-Code geht und daher die Infos von der Website der IATA relevant sind. Aber ich bin sicher, wir finden noch zueinander. Gruß in den Abend --Grullab (Diskussion) 21:18, 5. Aug. 2024 (CEST)
- Hier ist ein Airport-Diagram der FAA gültig für den AIRAC-Cycle 2407 vom 11. Juli bis 8. August 2024, in der oberen rechten Ecke ist der Name des Flughafens, wie er zugelassen ist von der Behörde: „McGuire Fld, (Joint Base Mc Guire Dix Lakehurst)“. Wie gesagt, die IATA kann mit den übermittelten Daten machen was sie möchte, sie ist aber „nur“ eine Interessenvertretung, keine Behörde oder wie beispielsweise die ICAO eine internationale Organisation. Ich kaufe es, wenn du den Platz nicht Joint Base Mc Guire Dix Lakehurst nennen willst, weil das alles umfasst, und nicht nur die Airbase (und ich mich letztlich für eine der beiden Optionen im Artikel entscheiden musste, es für mich aber nicht richtig oder falsch gab), aber die Bezeichnung von der IATA zu übernehmen, halte ich persönlich für falsch. Grüße --Godihrdt (Diskussion) 21:26, 5. Aug. 2024 (CEST)
- Ich hatte übersehen, dass der von mir wieder eingesetzte blaue Link nur eine Weiterleitung zum Lemma McGuire Field ist. Was hältst du davon, wenn einfach das Lemma des Artikels in die Liste eingegeben wird? Gruß --Grullab (Diskussion) 21:53, 5. Aug. 2024 (CEST)
- Ja, das wäre für mich absolut ok 👍 --Godihrdt (Diskussion) 10:05, 6. Aug. 2024 (CEST)
- Ich hatte übersehen, dass der von mir wieder eingesetzte blaue Link nur eine Weiterleitung zum Lemma McGuire Field ist. Was hältst du davon, wenn einfach das Lemma des Artikels in die Liste eingegeben wird? Gruß --Grullab (Diskussion) 21:53, 5. Aug. 2024 (CEST)
- Hier ist ein Airport-Diagram der FAA gültig für den AIRAC-Cycle 2407 vom 11. Juli bis 8. August 2024, in der oberen rechten Ecke ist der Name des Flughafens, wie er zugelassen ist von der Behörde: „McGuire Fld, (Joint Base Mc Guire Dix Lakehurst)“. Wie gesagt, die IATA kann mit den übermittelten Daten machen was sie möchte, sie ist aber „nur“ eine Interessenvertretung, keine Behörde oder wie beispielsweise die ICAO eine internationale Organisation. Ich kaufe es, wenn du den Platz nicht Joint Base Mc Guire Dix Lakehurst nennen willst, weil das alles umfasst, und nicht nur die Airbase (und ich mich letztlich für eine der beiden Optionen im Artikel entscheiden musste, es für mich aber nicht richtig oder falsch gab), aber die Bezeichnung von der IATA zu übernehmen, halte ich persönlich für falsch. Grüße --Godihrdt (Diskussion) 21:26, 5. Aug. 2024 (CEST)
- Erledigt. Danke für die konstruktive Diskussion :) Gruß --Grullab (Diskussion) 20:08, 6. Aug. 2024 (CEST)
- Das gebe ich gerne zurück!
--Godihrdt (Diskussion) 10:01, 7. Aug. 2024 (CEST)
- Das gebe ich gerne zurück!
- Erledigt. Danke für die konstruktive Diskussion :) Gruß --Grullab (Diskussion) 20:08, 6. Aug. 2024 (CEST)
