Route nationale 1 (Luxemburg)

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Route nationale 1 in Luxemburg
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Karte
Verlauf der N 1
Alle Koordinaten: OSM | WikiMap
Basisdaten
Betreiber:	Adm. des Ponts et Chaussées
Straßenbeginn:	Luxemburg (Stadt) (49° 36′ 46″ N, 6° 8′ 0″ O49.612666.13336)
Straßenende:	Wasserbillig (49° 42′ 52″ N, 6° 30′ 23″ O49.714356.50633)
Gesamtlänge:	27 km
Kantone:	Luxemburg Grevenmacher
Ausbauzustand:	1 × 1 und 2 + 1 Fahrstreifen
Übergang der N1 in die B49 an der Grenze in Wasserbillig
Straßenverlauf Luxemburg (Stadt) Bvd. Victor Thorn Chem. de la Corniche Rue de Neudorf Rtg. Kalchesbrück 1a Allle Pierre Mansfeld 218 Rue du Kiem 232 - 232d - 1c - 1a Findel Rte. de Haienhaff Niederanven (9)  Senningerberg - 126 Rue du Château/Ch. St. Martin 127 Rue de Münsbach 132 Bouneschbaach Rodt/Syr Rue Strachen 187 Rue Haupeschhaff/Rue d'Olingen 134 CFL Linie 3 Syr Rue Haupeschhaff/Rue d'Olingen 122 Rue de la Grottef/Rue Wäschbuer 145 Flaxweiler Bach Haaptstroos Mühlenbach Potaschberg Rue de Flaxweiler 142 (13)  Potaschberg Gehaansbach - 143 Grevenmacher Rue Kummert 140 Rue de Wecker 139 Rodterbach Rue Ste. Cathèrine 137 Rue de Flaxweiler Leitschbaach Lafbaach (14)  Hafen Mertert Syre Mertert - 134C CFL Linie 3 Wasserbillig Rue d’Echternach Rue des Ponts 134 Sauer Wasserbillig Luxemburg Luxemburg / Oberbillig Deutschland Deutschland Vorlage:AB/Wartung/WeiterDE Weiter auf  → Trier

Die Nationalstraße 1 oder N1, im Volksmund auch "Tréierer Strooss" genannt, ist eine 27 km lane, durch die Kantone Luxemburg und Grevenmacher verlaufende Straße im Rang einer Nationalstraße, die von Luxemburg-Stadt bis nach Wasserbillig-Grenze führt.

Sie verläuft am Gebäude des luxemburgischen Staatsrats vorbei – mit Anschluss an die – und verläuft über die Schlossbrücke, den Clausener Berg herunter, durch die Stadtteile Clausen und Neudorf in Richtung Findel (Flughafen).

Im weiteren Verlauf führt sie über das Territorium der Kommune Senningerberg, überquert die Autobahn A1 weiter in Richtung Senningen, Niederanven und dann über Rodt/Syr, Banzelt am Berg an de Wecker. In Wecker kreuzt die N , verläuft dann über den Potaschberg, überquert nochmals die  , und führt dann durch Grevenmacher und Mertert nach Wasserbillig, wo sie über die Sauerbrücke auf die deutsche 49 übergeht.

Von Grevenmacher bis nach Wasserbillig verläuft die N mit der N1 auf einer gemeinsamen Trasse.

Seit der Freigabe des letzten Teilstücks   am 11. Juli 1990 hat die Bedeutung der N1 zwar abgenommen; besonders im Falle von Staus auf der A1 ist die N1 aber nach wie vor sehr stark befahren.

Eine Besonderheit der N1 ist der Verlauf auf den historischen Trassen von Fernstraßen aus der Römerzeit, darunter die von Luxemburg nach Trier (Augusta Treverorum) und die von Bavay Frankreich (Bagacum Nerviorum) nach Trier.

Seitenäste

N1A

Die N zweigt in Luxemburg-Clausen am Place Émile-Mousel von der N1 ab, verläuft am linken Ufer der Alzette in Richtung Rham-Plateau zum Fetschenhaff in den Stadtteil den Luxemburg-Zents, wo die auf der Höhe der Kreuzung mit der Rue des Alouettes als Rue Cents weiterverläuft. Im Weiteren verläuft sie in Richtung de Findel und mündet hinter der Gréiwelscheier auf die über Neudorf trassierte N1.

N1B

Die N1B ist heute Teil der N1A (Clausner Bréck).

N1C

Die N 1C ist ein Seitenast der N1, der am sogenannten Wolfsloch in Luxemburg-Neudorf von der N1 abzweigt und das Gewerbegebiet Kalchesbrück durchquert. Sie mündet auf die N und weist eine Gesamtlänge von 730 m auf.

Entwicklung

• Die Straße Luxemburg–Wasserbillig existiert seit 1843 als „Tréierer Strooss“ und hatte die Widmung "Grande route de première classe", vormals Nr. 3, die von Brüssel bis nach Trier verlief;
• 1850–1854: der Bau einer Straße durch Neudorf bewirkt eine geänderten Verlauf der Straße: über den sogenannten "Stater Pad". Diese Trasse läuft teilweise über den alten Vicinalweg Nr. 15 Eech – Kalchesbrück, hierdurch entstanden auch die heutigen Abzweige N1a bis N1c;
• 1907–1909: Bau der Sauerbrücke in Wasserbillig;
• 1916: Bau einer neuen Brücke als Ersatz für die alte Alzettebrücke in Clausen;
• In den 1960er Jahren wurde der Verlauf der N1 innerhalb der Ortsdurchfahrt Grevenmacher angepasst;
• beim Bau vom Moselhafen Mertert (ebenfalls 1960'er Jahre) wurde dieser direkt an die N1 angebunden;
• Seit Ende der 1990er Jahre wurde der Verlauf im Bereich des Flughafens Findel mehrfach geändert/erweitert und ist auch heute noch eine Dauerbaustelle.

Galerie

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  Typischer Markierungsstein
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  Verlauf über die Schloßbrücke in Richtung Clausen
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  Die N1 in Niederanven (Route de Trèves)
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  Quelle an der 1 in Senningen

Weblinks

Commons: Route nationale 1 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Übersichtskarte des luxemburigerschen Straßennetzes

Einzelnachweise

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