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U 29
p1
Schiffsdaten
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Flagge
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Deutschland Deutschland
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Schiffstyp
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Konventionelles U-Boot
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Klasse
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Klasse 206/206 A
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Heimathafen
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Eckernförde
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Bauwerft
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HDW, Kiel
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Baunummer
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50/448
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Bestellung
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Juni 1969[1]
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Kiellegung
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10. Januar 1972
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Stapellauf
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5. November 1973
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Indienststellung
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27. Januar 1974
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Außerdienststellung
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31. Januar 2006
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Verbleib
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in der Türkei verschrottet
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Schiffsmaße und Besatzung
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Länge
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48,6 m (Lüa)
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Breite
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4,6 m
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Tiefgang (max.)
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4,3[1] bis 4,5 m
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Verdrängung
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aufgetaucht: 450 t getaucht: 498 t
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Besatzung
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22[1] -23 Mann
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Maschinenanlage
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Maschine
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2 × Dieselelektrisch 2 MTU-12-Zyl.-Diesel 1 × SSW-Elektrofahrmotor[1]
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Maschinenleistung
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1500 PS bzw. 2 × 440 kW 1 × 1100 kW[1]
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Einsatzdaten U-Boot
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Aktionsradius
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ca. 4500 NM bei 6 kn Überwasser, ca. 280 NM bei 4 kn getaucht sm
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Einsatzdauer
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30 Tage
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Tauchtiefe, max.
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100 m
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Höchst- geschwindigkeit getaucht
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17 kn
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Höchst- geschwindigkeit aufgetaucht
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10 kn
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Bewaffnung
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- 8 Torpedos DM 2 A1 drahtgelenkt (Kupferkabel) bei der Klasse 206[9][2]
- 8 Torpedos DM 2 A3 drahtgelenkt (Kupferkabel) bei der Klasse 206 A[9][2]
- 2 × 12 Minen im Minengürtel möglich[2]
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Sensoren
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DBQS21 Unterwasserortungsgerät aktiv und passiv
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Das U 29 war ein deutsches U-Boot der Klasse 206 A.
Das U-Boot wurde von der HDW Kiel gebaut und am 10. Januar 1972 auf Kiel gelegt. Am 5. November 1973 erfolgte der Stapellauf, die Indienststellung am 27. Januar 1974. Das U-Boot gehörte zur Klasse 206 Alpha. Es gehörte zum 3. Ubootgeschwader und war in Eckernförde stationiert.
Das U-Boot wurde nach einer 32-jährigen Dienstzeit am 31. Januar 2006 außer Dienst gestellt und trat seine letzte Reise nach Aliağa in der Türkei an, um dort verschrottet zu werden. Der U-Boot-Typ 206 Alpha wurde durch die neue U-Boot-Klasse 212 Alpha ersetzt.
- ↑ a b c d e Hans Knarr: Typenkompass Deutsche Uboote, Motorbuchverlag, Stuttgart 2014, S. 40–45.
- ↑ a b c Unterwasserwaffen für Uboote – Torpedo DM 2A4, West Germany. Submarines (Memento vom 5. Juli 2008 im Internet Archive)