Μπρούνο Τζακομέλι
Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. |
Μπρούνο Τζακομέλι | |
---|---|
Γενικές πληροφορίες | |
Όνομα στη μητρική γλώσσα | Bruno Giacomelli (Ιταλικά) |
Γέννηση | 10 Σεπτεμβρίου 1952 Πονκαράλε |
Χώρα πολιτογράφησης | Ιταλία |
Εκπαίδευση και γλώσσες | |
Μητρική γλώσσα | Ιταλικά |
Ομιλούμενες γλώσσες | Ιταλικά |
Πληροφορίες ασχολίας | |
Ιδιότητα | οδηγός Φόρμουλα Ένα οδηγός αγώνων αυτοκινήτου[1] |
Ο Μπρούνο Τζακομέλι (Bruno Giacomelli) είναι Ιταλός παλαίμαχος οδηγός αγώνων αυτοκινήτου, γεννημένος στις 10 Σεπτεμβρίου 1952 στο Πονκαράλε της Λομβαρδίας. Συμμετείχε για λίγες χρονιές στη Φόρμουλα 1 με συνολικό απολογισμό 82 αγώνες, 18 βαθμούς, 1 πόντιουμ και 1 pole position.
Αγωνίσθηκε στις κατηγορίες υποδομής κατά το δεύτερο μισό της δεκαετίας του 1970, με μεγαλύτερη διάκριση τον τίτλο της Φόρμουλα 2 το 1978. Την ίδια περίοδο, συμμετείχε ως ανερχόμενο ταλέντο σε λίγα γκραν-πρι της Φόρμουλα 1 με τη Μακλάρεν (1 το 1977 και 5 το 1978) έχοντας ως καλύτερη επίδοση μια 7η θέση.
Το 1979 αφοσιώθηκε αποκλειστικά στη Φόρμουλα 1 υπογράφοντας για την Άλφα Ρομέο, η οποία επέστρεφε στο κορυφαίο μηχανοκίνητο πρωτάθλημα ως κατασκευάστρια μετά από μακρόχρονη απουσία. Έμεινε για 4 σαιζόν και κινήθηκε στη μετριότητα, καταδικασμένος από την αναξιοπιστία των μονοθεσίων της ομάδας. Μοναδικές αναλαμπές υπήρξαν η pole position στο γκραν-πρι της Νέας Υόρκης το 1980 και η τρίτη θέση (το μοναδικό πόντιουμ της καριέρας του) στο Λας Βέγκας το 1981.
Τη σαιζόν 1983 εντάχθηκε στη βρετανική Τόλμαν αλλά και πάλι τα αποτελέσματά του ήταν άσχημα, έχοντας μόνο έναν τερματισμό στη βαθμολογούμενη εξάδα. Την επόμενη χρονιά η Τόλμαν τον αντικατέστησε με ένα νεαρό Βραζιλιάνο, τον Άιρτον Σένα, και ο Τζακομέλι επέστρεψε στις λιγότερο ανταγωνιστικές κατηγορίες.
Παρ' όλα αυτά το 1990 στρατολογήθηκε από ένα νεοεμφανιζόμενο στη Φόρμουλα 1 ιταλό κατασκευαστή, τη Λάιφ. Η χρονιά υπήρξε καταστροφική: τα μονοθέσια της Λάιφ ήταν με διαφορά τα χειρότερα του πρωταθλήματος και ο Τζιακομέλι δεν πέτυχε σε κανέναν προκριματικό γύρο να τερματίσει με διαφορά μικρότερη των 20 δευτερολέπτων απ' τον πρώτο, απαραίτητη προϋπόθεση για να συμμετάσχει στον κανονικό αγώνα της επόμενης μέρας. Η Λάιφ διαλύθηκε πριν τη λήξη της σαιζόν και ο ιταλός οδηγός έμεινε με την αρνητική στατιστική, ότι κόπηκε στα προκριματικά σε όλα τα γκραν-πρι (12) που συμμετείχε.
Κατάταξη στο πρωτάθλημα οδηγών Φόρμουλα 1
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Σαιζόν | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1990 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Θέση | ΔΚ¹ | ΔΚ | ΔΚ | 16 | 15 | 22 | 19 | ΔΚ |
¹ ΔΚ: Δεν κατατάχθηκε, διότι η συγκομιδή του ήταν 0 βαθμοί.
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ (Αγγλικά) Driver Database. www
.driverdb .com. Ανακτήθηκε στις 7 Ιουνίου 2022.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Πολυμέσα σχετικά με το θέμα Bruno Giacomelli στο Wikimedia Commons
|
|