[go: nahoru, domu]
Ir al contenido

Vuelo 214 de Asiana Airlines

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Esta es una versión antigua de esta página, editada a las 20:34 16 may 2021 por Brunexpaleta (discusión · contribs.). La dirección URL es un enlace permanente a esta versión, que puede ser diferente de la versión actual.
Vuelo 214 de Asiana Airlines

La aeronave accidentada fotografiada en julio de 2011.
Suceso Accidente aéreo
Fecha 6 de julio de 2013
Hora 11:30 (Tiempo del Pacífico)
Causa Impactó contra un rompeolas situado al comienzo de la pista durante el aterrizaje (Error del piloto)
Lugar Aeropuerto Internacional de San Francisco, Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
Coordenadas 37°36′48″N 122°21′53″O / 37.613333333333, -122.36472222222
Origen Aeropuerto Internacional de Incheon
Destino Aeropuerto Internacional de San Francisco
Fallecidos 3[1]​
Heridos 181[2]​
Implicado
Tipo Boeing 777-28EER[2]​
Operador Asiana Airlines[2]​
Registro HL7742
Pasajeros 291[2]​
Tripulación 16[2]​
Supervivientes 304
[editar datos en Wikidata]

El vuelo 214 de Asiana Airlines del sábado 6 de julio de 2013 entre el Aeropuerto Internacional de Incheon, cerca de Seúl, Corea del Sur, a San Francisco, Estados Unidos, sufrió un accidente durante su aterrizaje en el Aeropuerto Internacional de San Francisco, a las 11:30 a. m. (tiempo del Pacífico). El avión siniestrado era un Boeing 777 de la aerolínea coreana Asiana Airlines.[2]​

La agencia de noticias surcoreana Yonhap señaló poco después del accidente que el vuelo llevaba 292 pasajeros y 16 tripulantes, y en un primer momento no hubo reportes acerca de víctimas mortales, mientras que Rachael Kagan, portavoz del San Francisco General Hospital, indicó que había diez heridos graves.[3]​ Más tarde se confirmó la muerte de dos pasajeros en el lugar del accidente, mientras que otro falleció días más tarde en un hospital.[1]​[4]​[5]​[6]​

Portavoces de la Administración Federal de Aviación (FAA) precisaron horas después del accidente que la aeronave llegó a aterrizar pero inmediatamente se estrelló e incendió.[3]​[7]​

Avión

HL7742, el avión involucrado en el accidente, fotografiado en el Aeropuerto Internacional de San Francisco, el 25 de mayo de 2013; menos de dos meses antes del accidente.
El avión en el Aeropuerto Internacional de San Francisco, un día después del accidente.

El Boeing 777-200ER, matrícula HL7742,[8]​ era impulsado por dos motores Pratt and Whitney PW4090.[9]​[10]​ Fue entregado a Asiana Airlines el 7 de marzo de 2006[11]​[12]​ y al momento del accidente había acumulado 37,120 horas de vuelo y 5,388 ciclos de despegue y aterrizaje.[13]​: 20 

El Boeing 777 tiene una buena reputación por su seguridad.[14]​ Este fue su primer accidente con consecuencias fatales, el segundo accidente (después del Vuelo 38 de British Airways), y la tercera pérdida total desde que el 777 comenzó a operar comercialmente en 1995.[15]​

Accidente

Pasadas las 11:30 a. m. (hora del Pacífico) del 6 de julio de 2013, se informó que el vuelo 214 de Asiana Airlines se había estrellado al intentar realizar su aterrizaje en una de las pistas del Aeropuerto Internacional de San Francisco. Según la investigación preliminar, el avión habría aterrizado antes del umbral de la pista, haciendo que la cola de la aeronave se estrellara contra el suelo y causase una explosión.[2]​

El humo del incendio pudo divisarse desde varios kilómetros. En la terminal aérea varios de las personas tomaron sus cámaras y empezaron a grabar la nube de humo que salía del avión. También se pudo apreciar cómo los pasajeros empezaban a escapar del avión en llamas y salían del avión en los toboganes inflables de emergencia.[1]​

A bordo viajaban 141 pasajeros de nacionalidad china, 77 surcoreanos, 61 estadounidenses, tres indios y un vietnamita, según datos de Asiana.[16]​

Inicialmente se había informado que el avión había salido de Taipéi en la República de China pero la información fue corregida posteriormente por un portavoz del aeropuerto.[1]​

Víctimas

Un usuario de Twitter posteó en su cuenta una fotografía del momento en que evacuaban el avión y declaró que al parecer todos se encontraban bien. Sin embargo, horas después empezaron a contabilizarse personas heridas que fueron trasladadas a hospitales locales

El último parte médico afirmó que 181 personas habían sido enviadas a centros médicos, de los cuales 49 estaban en estado crítico y dos habían fallecido.[2]​

Tres estudiantes universitarias de nacionalidad china murieron debido al accidente, una de ellas murió en el accidente aéreo , otra falleció días más tarde en un hospital.[4]​[6]​ La última murió atropellada por un camión de bomberos, logró salir del avión pero se hallaba tirada en el suelo cuando llegaron los servicios de emergencia, que no lograron protegerla debido al caos de la situación. La espuma que es usada rutinariamente en estos accidentes, hizo que la joven quedase sepultada y que el camión de bomberos pasase por encima de ella provocando así su muerte.[17]​

Ubicación en el avión de los heridos y las víctimas fatales.

Declaraciones

Un oficial del FBI afirmó que no había pruebas de que el accidente se tratara de un ataque terrorista. Mientras que la Administración Federal de Aviación (FAA) afirmó que cuatro expertos estaban analizando las cajas negras del avión.

Un superviviente declaró a la prensa que el aterrizaje transcurrió con normalidad hasta que tocaron suelo y el avión empezó a dar bandazos, posteriormente escucharon una explosión y al salir de la aeronave vieron una gran bola de fuego que salía de una de las alas.[1]​

Uno de los pasajeros, Benjamin Levy, dijo al diario Los Ángeles Times “Bajamos demasiado, demasiado pronto”. Por la ventanilla junto a su asiento vio los muelles de la bahía y pensó que estaban demasiado cerca del avión. Según el relato de Levy, el piloto trató de acelerar los motores “justo cuando estábamos a dos o tres metros del agua” y eso pudo haber elevado la cabina y bajado la cola del avión haciendo que la porción trasera golpeara una de las barreras que separan la pista de la Bahía de San Francisco.[18]​

Véase también

Referencias

  1. ↑ a b c d e «Dos muertos y 130 heridos tras estrellarse avión en San Francisco». Costa Rica. 6 de julio de 2013. Archivado desde el original el 2 de enero de 2014. Consultado el 6 de julio de 2013. 
  2. ↑ a b c d e f g h «OFFICIAL: 2 DEAD IN SAN FRANCISCO PLANE CRASH» (en inglés). Estados Unidos. 6 de julio de 2013. Archivado desde el original el 8 de julio de 2013. Consultado el 6 de julio de 2013. 
  3. ↑ a b Frank, Jackie; Toni Clarke, Kevin Gray (6 de julio de 2013). «Asiana Air Boeing 777 crash lands at San Francisco airport». Reuters.com (Reuters). Consultado el 6 de julio de 2013. 
  4. ↑ a b O’Rourke, Tim (7 de julio de 2016). «Chronicle Covers: SFO’s Asiana Airlines crash, 3 years later». San Francisco Chronicle (Hearst Newpapers). Consultado el 15 de enero de 2017. 
  5. ↑ ABC 7 News (3 de mayo de 2016). «ASIANA TO PAY SAN FRANCISCO $3.5 MILLION FOR 2013 PLANE CRASH». ABC 7 News (ABC Inc.). Consultado el 15 de enero de 2017. 
  6. ↑ a b Miguel, Ken (4 de julio de 2014). «ASIANA FLIGHT 214 CRASH NEARS FIRST ANNIVERSARY». ABC 7 News (ABC Inc.). Consultado el 15 de enero de 2017. 
  7. ↑ «Un avión de la aerolínea Asiana se estrella al terrizar en San Francisco». ABC.es (AFP). 6 de julio de 2013. Consultado el 6 de julio de 2013. 
  8. ↑ Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas flaware
  9. ↑ Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas YoutubeNTSB070713
  10. ↑ Stagis, Julie. «Pratt & Whitney Engines Powered Asiana Airlines Plane». Hartford Courant. Archivado desde el original el 8 de julio de 2013. Consultado el 7 de julio de 2013. 
  11. ↑ «HL7742 Asiana Airlines Boeing 777-28E(ER) – cn 29171 / ln 553». Planespotters.net. Consultado el 6 de julio de 2013. 
  12. ↑ «Asiana Plane Crash Lands: 'No Engine Problems'». Sky News HD. London, United Kingdom: BSkyB. 7 de julio de 2013. Consultado el 30 de julio de 2013. 
  13. ↑ Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas AAR-14-01 Final Report
  14. ↑ Dan Nakaso (6 de julio de 2013). «Boeing 777 that crashed in SFO has a stellar reputation among pilots». San Jose Mercury News. San Jose, California: Media News Group. Consultado el 27 de julio de 2013. 
  15. ↑ Norris, Guy (6 de julio de 2013). «NTSB Investigates Asiana 777 Accident In San Francisco». Aviation Week (McGraw Hill Financial). Consultado el 30 de julio de 2013. «The Asiana accident represents only the third hull loss for the 777 since the aircraft entered service in 1995. The Asiana accident is also the first involving a 777 which has resulted in a passenger fatality.» 
  16. ↑ «Emol Mundo Ver más noticias de Mundo Ver Más Asiana Airlines descarta negligencia de tripulación en caída de avión en EE.UU.». EMOL.COM. Consultado el 7 de julio de 2013. 
  17. ↑ CNNEspañol Sjv (15 de enero de 2014). «Bomberos vieron a la joven herida en el accidente de Asiana antes de atropellarla». CNN. Consultado el 16 de mayo de 2021. 
  18. ↑ «Investigan incidente de avión surcoreano que dejó, al menos, 2 muertos». The Clinic. Consultado el 7 de julio de 2013. 

Enlaces externos

Obtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Vuelo_214_de_Asiana_Airlines&oldid=135588700»