Anexo:Gran Premio de los Estados Unidos de 2017
Gran Premio de los Estados Unidos de 2017 2017 Fórmula 1 United States Grand Prix[1] | |||||
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Fórmula 1 | |||||
Prueba 17 de 20 de la temporada 2017 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito de las Américas, Austin, Texas | ||||
Fecha | 22 de octubre de 2017 | ||||
Clima | Soleado | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,516 | ||||
Distancia total |
56 vueltas 308,408 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
Mercedes | ||||
Tiempo | 1:33.108 | ||||
Podio | |||||
Primero |
Mercedes | ||||
Segundo |
Ferrari | ||||
Tercero |
Ferrari | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
Ferrari | ||||
Tiempo | 1:37.766 en la vuelta 53 (récord del circuito) | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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El Gran Premio de los Estados Unidos de 2017 se disputó en el Circuito de las Américas, en Austin, Texas, entre el 20, 21 y el 22 de octubre de este año y fue la decimoséptima prueba de la temporada 2017 de Fórmula 1.[1]
Lewis Hamilton fue el ganador aquí en 2016, seguido de Nico Rosberg y Daniel Ricciardo. Los únicos pilotos en activo que han logrado ganar el Gran Premio de los Estados Unidos son Lewis Hamilton y Sebastian Vettel.
Brendon Hartley hizo su debut en un Gran Premio de Fórmula 1 en Toro Rosso en sustitución de Pierre Gasly, que corrió la carrera final de la Super Fórmula japonesa.
Fue la primera oportunidad de definición del campeonato de pilotos y de constructores, Lewis Hamilton debía sumar 16 o más puntos que Sebastian Vettel para resultar campeón, mientras que Ferrari debía sumar 17 puntos más que Mercedes para evitar que esta misma se corone campeón.
En este Gran Premio, tanto los organizadores como los equipos realizaron una campaña de marketing en el marco de la lucha contra el Cáncer de mama. El Pit Lane de boxes, los puntos de referencia de las curvas y el color de los neumáticos Ultrablandos serán de color rosa, mientras que algunos equipos y pilotos usarán detalles del mismo color en sus chasis y monos de competencia.
Neumáticos
[editar]Por razones de apoyo contra el cáncer de mama, los neumáticos ultrablandos se identificaron con el color rosado, en lugar del violeta tradicional.
Nombre del compuesto | Color | Banda de rodadura | Condiciones del tiempo | Tipo del compuesto | Adherencia | Durabilidad | |
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Ultra blando | US | Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Opcional | 1 - Adherencia muy alta | 5 - Durabilidad más baja | |
Súper blando | SS | Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Blando | 2 - Adherencia alta | 4 - Durabilidad baja | |
Blando | S | Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Blando / Duro | 3 - Adherencia media | 3 - Durabilidad media |
Tipos de Neumáticos
[editar]Tipo | Ultra blando | Súper blando | Blando | Intermedios | De lluvia | |||||
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Nuevo | US | SS | S | I | W | |||||
Usado | US | SS | S | I | W |
Entrenamientos libres
[editar]Primeros libres
[editar]- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | 1:36:335 | — | SS | 18 | ||
2 | 5 | 1:36:928 | +0.593 | SS | 20 | ||
3 | 77 | 1:36:979 | +0.644 | SS | 10 | ||
4 | 33 | 1:37:339 | +1.004 | SS | 21 | ||
5 | 2 | 1:37:352 | +1.017 | US | 26 |
Fuente: F1.com [4]
Segundos libres
[editar]- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | 1:34:668 | — | S | 26 | ||
2 | 33 | 1:35:065 | +0.397 | S | 30 | ||
3 | 5 | 1:35:192 | +0.524 | US | 11 | ||
4 | 77 | 1:35:279 | +0.611 | SS | 39 | ||
5 | 3 | 1:35:463 | +0.795 | SS | 24 |
Fuente: F1.com [5]
Terceros libres
[editar]- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | 1:34:478 | — | US | 15 | ||
2 | 5 | 1:34:570 | +0.092 | US | 19 | ||
3 | 77 | 1:34:692 | +0.214 | US | 17 | ||
4 | 7 | 1:34:755 | +0.277 | US | 17 | ||
5 | 33 | 1:35:103 | +0.625 | US | 14 |
Fuente: F1.com [6]
Clasificación
[editar]- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | 1:34.822 | 1:33.437 | 1:33.108 | 1 | ||
2 | 5 | 1:35.420 | 1:34.103 | 1:33.347 | 2 | ||
3 | 77 | 1:35.309 | 1:33.769 | 1:33.568 | 3 | ||
4 | 3 | 1:35.991 | 1:34.495 | 1:33.577 | 4 | ||
5 | 7 | 1:35.649 | 1:33.840 | 1:33.577 | 5 | ||
6 | 33 | 1:34.899 | 1:34.716 | 1:33.658 | 16* | ||
7 | 31 | 1:35.849 | 1:35.113 | 1:34.647 | 6 | ||
8 | 55 | 1:35.517 | 1:34.899 | 1:34.852 | 7 | ||
9 | 14 | 1:35.712 | 1:35.046 | 1:35.007 | 8 | ||
10 | 11 | 1:36.358 | 1:34.789 | 1:35.148 | 9 | ||
11 | 19 | 1:35.603 | 1:35.155 | 10 | |||
12 | 26 | 1:36.073 | 1:35.529 | 11 | |||
13 | 2 | 1:36.286 | 1:35.641 | 20* | |||
14 | 8 | 1:36.835 | 1:35.870 | 12 | |||
15 | 27 | 1:35.740 | Sin tiempo | 18* | |||
16 | 9 | 1:36.842 | 13 | ||||
17 | 18 | 1:36.868 | 17* | ||||
18 | 39 | 1:36.889 | 19* | ||||
19 | 94 | 1:37.179 | 14 | ||||
20 | 20 | 1:37.394 | 15* |
Fuente: F1.com [7]
Notas
[editar]- Nico Hülkenberg fue sancionado con 20 posiciones por cambiar diferentes componentes de su motor.
- Max Verstappen es sancionado con 15 posiciones por cambiar diferentes componentes de su motor.
- Stoffel Vandoorne retrocede 5 posiciones por montar el 8° motor de combustión interna.
- Brendon Hartley es penalizado con 25 posiciones por cambiar diferentes componentes de su motor.
- Max Verstappen y Nico Hülkenberg son sancionados con la pérdida de 15 posiciones por usar un propulsor 2018.
- Lance Stroll fue sancionado con 3 posiciones y un punto del carné por obstaculizar a Romain Grosjean en Q1.
- Kevin Magnussen fue sancionado con 3 posiciones y un punto del carné por obstaculizar a Sergio Pérez en Q1.
Carrera
[editar]Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | 56 | 1:33:50.993 | 1 | 25 | ||
2 | 5 | 56 | +10.143 | 2 | 18 | ||
3 | 7 | 56 | +15.779 | 5 | 15 | ||
4 | 33 | 56 | +16.768* | 16 | 12 | ||
5 | 77 | 56 | +34.967 | 3 | 10 | ||
6 | 31 | 56 | +1:30.980 | 6 | 8 | ||
7 | 55 | 56 | +1:32.944 | 7 | 6 | ||
8 | 11 | 55 | +1 vuelta | 9 | 4 | ||
9 | 19 | 55 | +1 vuelta | 10 | 2 | ||
10 | 26 | 55 | +1 vuelta | 11 | 1 | ||
11 | 18 | 55 | +1 vuelta | 17 | |||
12 | 2 | 55 | +1 vuelta | 20 | |||
13 | 39 | 55 | +1 vuelta | 19 | |||
14 | 8 | 55 | +1 vuelta | 12 | |||
15 | 9 | 55 | +1 vuelta* | 13 | |||
16 | 20 | 55 | +1 vuelta | 15 | |||
Ret | 14 | 25 | Motor | 8 | |||
Ret | 3 | 16 | Motor | 4 | |||
Ret | 94 | 7 | Colisión | 14 | |||
Ret | 27 | 4 | Mecánicos | 18 |
Fuente: F1.com [8]
Notas
[editar]- Primera carrera de Brendon Hartley en Fórmula 1.
- Primeros puntos de Carlos Sainz Jr. con el equipo Renault.
- Max Verstappen originalmente quedo tercero , pero al adelantar superando límites de pista a Kimi Raikkonen fue relegado al cuarto lugar.
Clasificaciones tras la carrera
[editar]Referencias
[editar]- ↑ a b «2017 FORMULA 1 UNITED STATES GRAND PRIX». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado el 26 de junio de 2018.
- ↑ «Desvelados los neumáticos para el Gran Premio de Estados Unidos». Car and Driver (en inglés). Consultado el 20 de octubre de 2017.
- ↑ «GP EEUU F1 2017: Neumático ultrablando rosa en Austin para apoyar a la Fundación Susan Komen - Marca.com». Marca.com. Consultado el 20 de octubre de 2017.
- ↑ «Results». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Archivado desde el original el 9 de junio de 2019. Consultado el 20 de octubre de 2017.
- ↑ «Results». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Archivado desde el original el 9 de junio de 2019. Consultado el 20 de octubre de 2017.
- ↑ «Results». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Archivado desde el original el 9 de junio de 2019. Consultado el 21 de octubre de 2017.
- ↑ «Results». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Archivado desde el original el 28 de julio de 2019. Consultado el 21 de octubre de 2017.
- ↑ «Results». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Archivado desde el original el 13 de marzo de 2020. Consultado el 22 de octubre de 2017.
Enlaces externos
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