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Busca fuentes: «Temporada 1993 de Fórmula 1» – noticias · libros · académico · imágenes Este aviso fue puesto el 7 de marzo de 2020. |
La temporada 1993 de Fórmula 1 fue la edición número 44 del Campeonato Mundial de Fórmula 1. Alain Prost ganó el campeonato de pilotos en la que fue su última temporada en F1, con una ventaja de 26 puntos sobre Ayrton Senna. Por otro lado, Williams-Renault ganó el campeonato de constructores, duplicando en puntos al segundo clasificado, McLaren-Ford. Su calendario estuvo compuesto por 16 Grandes Premios.
La siguiente tabla muestra los equipos para la temporada 1993 de Fórmula 1.
Como en años anteriores, nuevamente se mantuvo el sistema de numeración adoptado en la temporada 1974, por el cual se tomaba como parámetro los resultados del Campeonato de constructores 1973 para designar la numeración de los equipos, dejando el par numérico "1-2" para el piloto campeón de la temporada anterior y para su escudero.[1]
Por primera vez en la historia de la Fórmula 1 se sucedió la particularidad de la participación en el campeonato, de un coche identificado con el número "0". Esta situación se produjo como consecuencia del anuncio de la retirada del campeón defensor del título, Nigel Mansell, quien por diferencias de criterio con su ex equipo Williams (no estaba de acuerdo con la incorporación al equipo del francés Alain Prost, en reemplazo del italiano Riccardo Patrese), resolvió abandonar su participación en la Fórmula 1. Su lugar fue ocupado por Alain Prost, pero el número "1" fue retirado de la grilla, como indicador de la ausencia del campeón defensor. En su reemplazo, Williams optó por la utilización del número "0", siendo el inglés Damon Hill el designado para portarlo.[1]
Con relación a las demás numeraciones, en esta temporada se produjo la baja del equipo Brabham Racing Organisation, que en 1992 compitió usando los dorsales "7-8", mientras que el subcampeón 1992, Riccardo Patrese, se incorporó al equipo Benetton Formula 1, acompañando al alemán Michael Schumacher (tercero en 1992). Por tales motivos, Benetton pasó a utilizar el par numérico "5-6", utilizado por Williams en 1992, mientras que McLaren F1 Team heredó de Brabham el par numérico "7-8".[1]
Posición
|
1.º
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2.º
|
3.º
|
4.º
|
5.º
|
6.º
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Puntos
|
10
|
6
|
4
|
3
|
2
|
1
|
|
Color
|
Resultado
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Oro
|
Ganador
|
Plata
|
2.º puesto
|
Bronce
|
3.er puesto
|
Verde
|
Finalizó en los puntos
|
Azul
|
Finalizó sin puntos
|
NC - No clasificado
|
Violeta
|
Ret - No terminó
|
Rojo
|
DNQ - No se clasificó
|
DNPQ - No se preclasificó
|
Negro
|
DSQ - Descalificado
|
Blanco
|
DNS - No empezó
|
WD - Retirado
|
C - Carrera cancelada
|
Azul claro
|
TD - Entrenamientos libres (2003-)
|
Sin color
|
DNP - Inscrito, pero no participó
|
INJ - Inscrito, pero lesionado
|
EX - Excluido
|
Estado
|
Resultado
|
Negrita
|
Pole position
|
Cursiva
|
Vuelta rápida
|
1-8
|
Posiciones puntuables de clasificación sprint (2021-)
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†
|
No acabó el Gran Premio, pero fue clasificado ya que completó el porcentaje necesario
|
‡
|
Monoplaza compartido
|
~
|
Se otorgó la mitad de puntos ya que no se cumplió con el 75% de la carrera
|
≠
|
No obtuvo puntos ya que era piloto invitado
|
F2
|
Inscrito para carrera de Fórmula 2, no sumaba puntos
|
|
Estadísticas del Campeonato de Pilotos
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Campeonato de Constructores
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Estadísticas del Campeonato de Constructores
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Williams-Renault, McLaren-Ford y Benetton-Ford ocuparon los tres primeros puestos.