Villaamil (V)
Apariencia
Villaamil | ||
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El destructor Villaamil en 1916. | ||
Banderas | ||
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Historial | ||
Astillero | S.E.C.N. en Cartagena | |
Clase | clase Bustamante | |
Tipo | Destructor | |
Operador | Armada Española | |
Autorizado | 7 de enero de 1908 | |
Iniciado | 25 de noviembre de 1912[1] | |
Botado | 10 de diciembre de 1913[1] | |
Asignado | 16 de agosto de 1916[1] | |
Baja | finales de 1932[1] | |
Destino | desguace | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 370 t[2] | |
Eslora | 67,45 m[2] | |
Manga | 6,75 m[2] | |
Calado | 2,1 m[2] | |
Armamento |
• 5 Vickers de 57 mm[2] • 4 tubos lanzatorpedos de 450 mm[2] | |
Propulsión |
• 3 turbinas Parsons[2] • 3 calderas tipo Yarrow[2] • 3 hélices[2] | |
Potencia | 6250 cv[2] | |
Velocidad | 28 nudos[2] | |
Tripulación | 70 hombres[2] | |
El Villaamil fue un destructor de la Armada Española. Al igual que los tres acorazados de clase España, los tres destructores de clase Bustamante a la que pertenecía fueron construidos como fruto del plan Ferrandiz, ley de 7 de enero de 1908 (D.O. n.º 5, de 8-1-1908), que preveía un determinado número de unidades en España, con el fin de acortar el abismo tecnológico existente con el resto de las potencias europeas. Recibió su nombre en memoria de capitán de navío y diseñador naval Fernando Villaamil, fallecido durante la batalla naval de Santiago de Cuba.
Historial
[editar]Durante la Primera Guerra Mundial, participó en misiones de vigilancia y patrulla de las costas españolas.[1]