Transports Metropolitans de Barcelona
Appearance
Transports Metropolitans de Barcelona | |
---|---|
Datuak | |
Mota | negozioa eta enpresa |
Jarduera sektorea | garraio publikoa |
Herrialdea | Espainia |
Jarduera | |
Kidetza | International Bus Benchmarking Group (en) |
Enplegatuak | 8.204 (2019) |
Agintea | |
Egoitza nagusi | |
Legezko forma | enpresa estatal |
Jabea | Bartzelonako metropoli-eremua |
Historia | |
Sorrera | 1979 |
Sorlekua | Bartzelona |
webgune ofiziala |
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) Bartzelonako garraio publikoa kudeatzen dute udal enpresen elkarte komuna da: Ferrocarril Metropolità de Barcelona S.A. (FMB) metro-sarea kudeatzen duena; eta Transports de Barcelona S.A. autobusen kudeaketaz arduratzen dena. Bi enpresak egitura independenteak dituzte, baina TMBek lerrro estrategiko nagusiak arautzen ditu.[1]
Prezioak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]Garraio publiko sareko prezioen taula ikus daiteke jarraian.
T-10 | T-Jove | T-50/30 | T-Mes | T-Dia | T-Trimestre | T-Familiar (70/30) | T-12 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zona 1 | 7'20 | 108 | 29'80 | 46'25 | 5'50 | 127 | 43'80 | 35 |
Zona 2 | 14'40 | 156 | 50 | 66'70 | 8'65 | 184 | 61'80 | |
Zona 3 | 19'80 | 210 | 70'20 | 90'10 | 10'95 | 249 | 84'70 | |
Zona 4 | 25'45 | 252 | 87'35 | 107 | 12'35 | 296 | 104 | |
Zona 5 | 29'15 | 287 | 103'5 | 123 | 14 | 338 | 120 | |
Zona 6 | 31'20 | 297 | 115 | 131 | 15'65 | 350 | 129 |
Arrunta | 2 Egun | 3 Egun | 4 Egun | 5 Egun | 159 Linea | T-4 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 | 14'30 | 18'30 | 21'70 | 0'85 | 2'30 | 3'05 |
Erreferentziak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]- ↑ Sala Schnorkowski, Mercè. (1999). La qualitat al transport públic: experiències a l'àrea de Barcelona. Bartzelona: Edicions UPC ISBN 8483012952..